عالج التسريب
خرطوم كوليه اورنج جوان علي حسب
الكبس هيحكم والرشاش يبخ
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
عالج التسريب
خرطوم كوليه اورنج جوان علي حسب
الكبس هيحكم والرشاش يبخ
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
دا رداخ البنزين المسؤل عن ضخ البنزين داخل الكاربرتير ودا حتلاقية اسفل مدخل البنزين (الخرطوم اللى واصل للكربرتير)
بيربط بمسمارين صليبة حاول تحرق عليهم كدا وشوف لو منع التسريب يبقى تمام سيتم الضخ ان لى يتوقف التسريب يبقى حتفكها وشوف ممكن يكون الجوان المطاطى متآكل***
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الحمد لله ربطنا المسامير كويس امبارح وجربنا لاقينا الرشاش اشتغل تمام والعربيه دارت علي طول
بس في حاجه انا لاحظتها في العربيه ديه ان الموتور بيصقف
فقلت اوطي الكهرباء
بس المشكله اني لقيت ان كليبس الاسبراتير لازق قوي في الموتور
فكان صعب اني احرك الاسبراتير للخلف علشان اوطي العربيه
فهل وضع الاسبراتير كده سليم ولا في حاجه مش مظبوطه
بالمقارنه عندي في العربيه
في مسفه بين كليبس الاسبراتير وجسم الموتور فاقدر اوطي العربيه( ارجع الاسبراتير للخلف) زي ما انا عايز
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هتلاقى الاسبراتير مربوط جامد وبقاله فترة متحركش فعلشان كده هتلاقيه قافش
نقطة wd40 وحاول تفك
تقبل تحياتى
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
وكمان حتلاقى فاكيوم الاسبرتير ناحية صدر السيارة صح كدا ؟؟؟
دا بقى ياسيدى قاعدة الاسبرتير مخلوفة ودى اللى فى نهاية الاسبرتير وبها سنتين مختلفين فى الحجم وحتلاقى سوستة حلزونية على زور الاسبرتير من اسفل فكها حتلاقى بنز خرجة حتسقت القاعدة بس ركز علشان متقعش على الارض وترجع تركبها بدون ما تلفها امسكها فكها لفها على طول وركب وركب البنز وبعد كدا السوسته بكدا حيركب الاسبرتير والفاكيوم حيكون جهة فخدة السيارة مش الصدر وخلى بالك من الرجلين والجنحات هههههههههههه
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 151215
تاريخ التسجيل : 06Nov2013
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: Felicia
السيارة[2]: Accent
الحالة :
الله ينور عليك يا أستاذ صبحى يا كبير, كبير والله ومن غيرك نتوه, فعلا بالضبط اللى حضرتك قلته المشكله دى لاقيتها عندى اول ما اشتريت العربيه و كان العرض الظاهر ان العربيه بتغيب على ما تدور المفتى الدكتور الميكانيكى دبسنى فى رداخ ب 100 جنيه وهو بيركب بقى و بيفنش لمحت انا تسريب من غطاء خزان البنزين اسفل الكاربراتير و بينقط بقى ع المانيفولد, قلتله تعالى يا معلم بص كده, توها بانه حرق عليه قلتله حلهولى لاقيت جوانه متاكل رحت عملتله جوان بجنيه ونص وخلصت المشكله بقيت هشد فى شعرى من اللى بتعمله الدكاتره فينا, طولت عليكم انا عارف ده بس عشان انا كنت متغاظ من الموقف ده جداً
المفضلات