رد مع اقتباس
انا اول مرة اسمع ان لما اشغل النور العالى الr p m يعلى ؟؟؟
يعنى معنى كدة ان لما اشغل الكاسيت والتكييف والنور واى حاجة بتنور الrpm حيطيير """
بقى دة كلام برده؟؟؟
على فكرة ضفيرة الكهربا فى النيسان صنى المصرى يتم تصنيعها فى بلد العجايب""
فلازم يحصل كدة""
النتائج 11 إلى 20 من 25
الموضوع: مشاكل غريبه فى الصنى حدثت معى
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">انا معايا صنى 2008 زى الفل مفيهاش حاجة
روح التوكيل واعملهم بالو هناك وخد حقك انت فى الضمان لسا (بالنسبة لموضوع صوت المحرك العالى دة طبيعى عند ال 12 وال 140 بس بعد كدة الصوت بيهدى جامد والعربية بيوطى صوتها على الاخر )م/ احمـد عـزت
-
رقم العضوية : 21678
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 1,479
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: azda cx9hyundai accent ,s.maruti ,hynd i10,toyot corolla m
السيارة[2]: b.m.w 525,toyota yaris, mazda cx9
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
:err:my heart will go on
د/محمد شاكر
-
رقم العضوية : 1813
تاريخ التسجيل : 18Aug2007
المشاركات : 505
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: SUNNY
السيارة[2]: sahin
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
حضرتك اى تغيير فى الاحمال على موتور العربيه بيأثر على الRPM اللى بيتم تظبيطها بعد كده من خلال ECU
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharonicking
sd
-
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
كل العربيات كده... و اوضح مثال هوه عند تشغيل التكييف. الموضوع ملوش علاقه بالضفيره المصري المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharonicking
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
-
رقم العضوية : 21678
تاريخ التسجيل : 10Oct2008
المشاركات : 1,479
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: azda cx9hyundai accent ,s.maruti ,hynd i10,toyot corolla m
السيارة[2]: b.m.w 525,toyota yaris, mazda cx9
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
اللى عنده دليل علمى ياريت يجيبه على الكلام دة" ومش كل العربيات بيحصل فيها كدة"
ممكن التكييف يعلى الrpm عشان بياخد من عزم الموتور بس النور حيعلى الrpm ازاى؟
عايزين دليل علمى "":err:my heart will go on
د/محمد شاكر
-
رقم العضوية : 1813
تاريخ التسجيل : 18Aug2007
المشاركات : 505
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: SUNNY
السيارة[2]: sahin
دراجة بخارية: non
الحالة :
-
حضرتك اى مولد كهربا لما تزود الاحمال عليه(النور العالى) سرعته بتقل لانه بيبقى محتاج عزم اعلى عشان يدوره ويطلع الباور المطلوبه منه وده بيأثر على ال rpm بتاع الموتور المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pharonicking
sd
-
رقم العضوية : 13619
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 2,709
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Verna 2014 AT
السيارة[2]: Verna 1.6 2007
الحالة :
-
مع خالص احترامى :k10: المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yahyanaabil
انا راكب فيرنا ومبيحصلش الكلام دا خااااالص حتى مع تشغيل التكيف كمانسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
-
رقم العضوية : 26570
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: سوزوكى التو 1100
السيارة[2]: هوندا سيفيك 92
دراجة بخارية: هوندا ويف
الحالة :
-
البطارية مية فى المية هى السبب
بس نقص مية البطارية معناة ان الدينامو بيشحن زيادة و دة حيحرق البطارية الجدية
الجديدة
خد بالك من موضوع المية دى لو نقص بعد مشوار طويل يبقى الدينامو بيشحن زيادة و دة غلط لازم يتصلح
-
رقم العضوية : 13151
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: كيا ريو 2015
السيارة[2]: Nissan Sunny
الحالة :
-
أنا معايا صنى زيرو من إسبوعين بس. و لما بنور النور ال Rpm مش بيعلا ولا حاجه حتى مع تحريك الدركسيون فى الركن بيفضل الrpm ثابت برضه مع العلم بإنه فى اللانسر بيزيد علشان حمل الباور
و شكرا
-
رقم العضوية : 11106
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 5,343
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: صني 2008-لانسر 99
السيارة[2]: تيدا هاتشباك HL-سيريون S
دراجة بخارية: مبحبهاش
الحالة :
-
hasad">الاخوه اللي بيقولو ان ده مش بيحصل ممكن يكون عندكم حاجه غلط
لكن معروف انك لما تشغل التكييف لازم الموتور يعلي شويه وتبان اوي لو انت ممور العربيه وواقف
انا كان معايا لانسر 99 اتوماتيك كنت لما اشغل التييف العربيه توطي وتترج وتبقي ضعيفه اوي روحت للكهربائي لقيت ان فيشه الاتوماتيك مفصوله ودي الفيشه اللي لما تشغل التكييف اتوماتيك كده هي بتعلي العربيه وعلي فكره نص العربيات اللانسر الموديل ده بتبقي الفيشه دي مش شغاله ومحدش واخد باله
انا معايا حاليا سيريون اتوماتيك وبرده لما بشغل التكييف لازم الrpm يعلي
بالاضافه اللي طبعا ان النور العالي بياثر علي لفات الrpm
والصني اللي معايا نفس النظامسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
المواضيع المتشابهه
-
مشاكل غريبه جدا
بواسطة goldfoul في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 1آخر مشاركة: 07-01-2011, 08:47 PM -
مشاكل غريبه جدا معايا
بواسطة goldfoul في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 06-01-2011, 11:55 PM -
عندى مشكله غريبه فى الصنى...
بواسطة ahmad--ezzat في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 9آخر مشاركة: 31-10-2009, 10:30 PM -
مشاكل غريبه بسيارتي
بواسطة ahmed_h_g في المنتدى هيــونــداىمشاركات: 10آخر مشاركة: 29-01-2009, 01:43 AM -
مشاكل غريبه
بواسطة hatem4000 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 06-08-2008, 08:12 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1500,
20,
2007,
2008,
323,
40,
405,
50,
لانسر,
لانوس,
مشاكل,
مصر,
مع,
معى,
من,
موتور,
اللانسر,
التو,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الزيرو,
الصني,
الشنطة,
الضمان,
ار بى ام,
اعطال,
اوتوماتيك,
تغيير,
بنزين,
توكيل,
تكييف,
خاص,
دى,
جيبت,
حرارة,
حساسات,
صالون,
سيارات,
صيانه,
سيريون,
زيرو,
سرعة,
صوت,
صوت الموتور,
شنطة,
rpm,
عدة,
عربية,
عربيه,
غريبه,
عن,
غطاء,
في,
فيرنا,
فيوزات,
فولت,
هل,
هي,
نيسان,
نور,
وكيل,
ضفيرة,
كل,
كاسيت,
كتاوت,
كبوت
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات