رد مع اقتباس
غيرت بوجيهات اللى هى شمعات اختراق
يا صديقى بعد تغيير وش السليندر
غير و متابع مع سيادتك
ربك المستعان
النتائج 1 إلى 10 من 15
الموضوع: فابيــــا 2001 بتنتش
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 161887
تاريخ التسجيل : 24Jun2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الرياض
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: سكودا فابيا 2001
الحالة :
فابيــــا 2001 بتنتش -
انشر الموضوع فى : hasad">السلام عليكم
بعد ماغيرت وش الماكينة السيارة مشيت مظبوط وبعدين مرة واحد بدأت تقطع .. رجعت للميكانيكى قالى عاوزة التاكيهات تتظبط .. بعد ما ظبطها العربية مشيت تمام بس سحبها ضايع والعربية لا بتطلع ولا بتنزل حتى العادى بتاعها مش قادرة تجيبه .. الميكانيكى قال السيارة عاوز طقم دبرياش !!!!!!!!!!! اشتريتلها طم دبرياش وركبته ولما مشيت بالسيارة برده بتقطع وسحبها زى الزفت .. الار بى ام بيعلى وبينزل لحاله ومهما ضغطت على دواسة البنزين ولا كانى بدوس اساسا ... ارجو الافادة مع العلم انه مؤشر البنزين مش مظبوط ومش بيدى القراءة الصح خالص مرة على الفل ومرة تحت خالص ومش فاهم ه ده له علاقة ولا لاء ؟؟؟؟؟؟؟
-
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 161887
تاريخ التسجيل : 24Jun2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الرياض
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: سكودا فابيا 2001
الحالة :
-
هغيرها ان شاء الله يا بشمهندس احمد ... الله المستعان .. السيارة مطلعة عينى اطلع من نقرة اقع فى دحضيرة
-
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
-
معليش ان شاء خير و هتطلع حاجة بسيطة بس المفروض مدام حليت وش السليندر على الموتور جاب جوان كنت غيرت البوجيهات
ربك المستعان
متابع باهتمام
-
رقم العضوية : 163845
تاريخ التسجيل : 11Aug2014
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 2001 1400 ccskoda fabia
السيارة[2]: 1988 golf 2
الحالة :
-
انت خرطت وش السلندر و ركبت بعدها جوان واحد ولا ٢ و راجعت علي طبب المياه و الصبابات في وش السلندر ولا لا . انا لسة عامل الكلام ده و كانت بتنتش بسبب ان الميكانيكي حط جوان واحد و كان لازم ٢ عشان تعوض الفرق اللي اتخرط
-
رقم العضوية : 161887
تاريخ التسجيل : 24Jun2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الرياض
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: سكودا فابيا 2001
الحالة :
-
صراحة معرفش موضوع جوان واحد ولا اتنين دى ... الفكرة كلها انه بعد ما ظبط الوش السيارة مشيت شوية ولما رجعلته قالى تاكيهات واكتشفت انه ركبلها بوجيهات سيارة كامرى وقالى امشى بيها عادى ... وبرده بتقطع ... هرجعله بيها تانى ان شاء الله اما اشوف اخرتها معاه ... المشكلة الاكبر انه انا فى الرياض والعربية مش منتشرة نهائيا وعلشان تجيب قطعة غيار الموضوع مكلف وصعب جدا ... الله المستعان ..البشمهندس احمد شكله حاسس بيا .. شكرا ليك يا احمد البنا وشكرا للهندسة
-
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed elkady
يا حبيبى و له يهمك
انا بس عاوز اعرف الموضوع هو الموتور جاب وش سليندر من عيب سخونة صح
طيب ممكن تشرحلنا اية اللى حصل
و غير كدة لو احتاجة حاجة فى قطع الغيار
ممكن تقولى و اشتريهالك واشحنهالك للحد عنوانك
انا كنت ساعت بعمل كدة مع صحابى اللى كان ساكن فى الوادى الجديد
كان يقولى و انا اجيبهالو و ابعتهلو مع سواق سوبر جيت
ربك المستعان
-
رقم العضوية : 161887
تاريخ التسجيل : 24Jun2014
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الرياض
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: سكودا فابيا 2001
الحالة :
-
طيب تمام يا هندسة ... يعنى كدة قربنا نحل موضوع قطع الغيار ان شاء الله .. بس هل شحنت الرياض قبل كدة ولا نفس العملية الشحن اى مكان سهل ؟؟؟
ما علينا انت عارف انه الموتور لما جاب وش سليندر جابه بسبب السخونية وبعدين الميكانيكى ظبط الوش وخرط اللى مش عارف ايه وسيخ الريدياتير وامن على دورة المياه والحمد له ظبطها بعد ما لدع 1500 ريال
مشيت من عنده بعدها بكام يوم وانا ماشى الاقى لمبة الزيت بتنور لوحدها وتشتغل شوية وبعدين تفصل قولت مش مشكلة ... امنت على الزيت تانى يوم لقيته تمام !!!!!! بعدها لقيت العربية بتنتش منى وانا طالع بيها مش عاوزة تنجز خالص ولا اولانى ولا تانى وسحبها زى الزفت مش راضية تمشى ولا بسرعة الغيار ولا بغيره رجعتله تانى قالى السيارة عاوزة ديسك وهتلاقيها بتجرى لوحدها ولا هتنتش معاك بعد ما ظبط التاكيهات والامور تمام مشيت بالعربية شوية وبعدين رجعت تنتش تانى ... قولت مش مشكلة بقى اركب الديسك وخلاص ويبقى كدة خلصت من الجزء بتاع الماكينة مؤقتا وهتبقى اخر حاجة اصرف فيها على السيارة لو مظبطتش رميها فى التشليح وخلاص هوا انا ناقص كل يوم 1500 - 1200 المهم الميكانيكى اخد العربية يومين وركب الديسك وظبط الدبرياش ...
دلوقتى دواسة الدبرياش بقت اسهل والعربية وهيا بتطلع تحس انها عاوزة تجرى بس برده بتنتش !!!!!!!!!!!!! وهيا ماشية. بتطلع الكوبرى بالعافية ويا سلام لو مشغل التكييف وقعتك سودا ومش هتطلع
.. كمان مؤشر البنزين فى العداد بيرقص وبيدى قراية مش صح .. مش عارف ده من ايه ده كمان ؟؟؟!!!!!!!! وهوا المفروض اغير زيت الجير بوكس ولا اعمل ايه .. للاسف خبرتى محدودة ومش عارف اتصرف بمعلمة ... بس ان شاء الله هتعلم برده
-
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed elkady
طيب تمام يا هندسة ... يعنى كدة قربنا نحل موضوع قطع الغيار ان شاء الله .. بس هل شحنت الرياض قبل كدة ولا نفس العملية الشحن اى مكان سهل ؟؟؟
ما علينا انت عارف انه الموتور لما جاب وش سليندر جابه بسبب السخونية وبعدين الميكانيكى ظبط الوش وخرط اللى مش عارف ايه وسيخ الريدياتير وامن على دورة المياه والحمد له ظبطها بعد ما لدع 1500 ريال
مشيت من عنده بعدها بكام يوم وانا ماشى الاقى لمبة الزيت بتنور لوحدها وتشتغل شوية وبعدين تفصل قولت مش مشكلة ... امنت على الزيت تانى يوم لقيته تمام !!!!!! بعدها لقيت العربية بتنتش منى وانا طالع بيها مش عاوزة تنجز خالص ولا اولانى ولا تانى وسحبها زى الزفت مش راضية تمشى ولا بسرعة الغيار ولا بغيره رجعتله تانى قالى السيارة عاوزة ديسك وهتلاقيها بتجرى لوحدها ولا هتنتش معاك بعد ما ظبط التاكيهات والامور تمام مشيت بالعربية شوية وبعدين رجعت تنتش تانى ... قولت مش مشكلة بقى اركب الديسك وخلاص ويبقى كدة خلصت من الجزء بتاع الماكينة مؤقتا وهتبقى اخر حاجة اصرف فيها على السيارة لو مظبطتش رميها فى التشليح وخلاص هوا انا ناقص كل يوم 1500 - 1200 المهم الميكانيكى اخد العربية يومين وركب الديسك وظبط الدبرياش ...
دلوقتى دواسة الدبرياش بقت اسهل والعربية وهيا بتطلع تحس انها عاوزة تجرى بس برده بتنتش !!!!!!!!!!!!! وهيا ماشية. بتطلع الكوبرى بالعافية ويا سلام لو مشغل التكييف وقعتك سودا ومش هتطلع .. كمان مؤشر البنزين فى العداد بيرقص وبيدى قراية مش صح .. مش عارف ده من ايه ده كمان ؟؟؟!!!!!!!! وهوا المفروض اغير زيت الجير بوكس ولا اعمل ايه .. للاسف خبرتى محدودة ومش عارف اتصرف بمعلمة ... بس ان شاء الله هتعلم برده
صديقى العزيز بخصوص الشحن dhl مخلتش حاجة و نفسك فيها فا متقلقش
تروحلك فى اى مكان
-
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
-
hasad">هو شكله كدة لما قشط وش السليندر
مركبش جوان دوبل لآنى لازم يعوض فرق القشط
و كنت لازم تعمل دورة غسيل زيت يعنى تحط زيت و تمشى بيه بتاع يومين او ثلاث ايام و تنزل الزيت و هى سخنة
و تغيير بوجيهات و تغير فلتر الزيت
بس معلش سؤال هو اية تروح ترميها فى التشليح
ربك المستعان
المواضيع المتشابهه
-
العربيه بتنتش منى
بواسطة khaled_sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 5آخر مشاركة: 08-02-2016, 10:37 PM -
العربيه بتنتش ؟
بواسطة zerox2010 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 10آخر مشاركة: 19-07-2014, 07:03 PM -
العربية بتنتش
بواسطة mody27 في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 12آخر مشاركة: 21-05-2012, 07:01 PM -
بونتو 95 بتنتش
بواسطة m000dy في المنتدى فــــياتمشاركات: 2آخر مشاركة: 21-02-2010, 03:32 PM -
العربية بتنتش
بواسطة mohamed ismail في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 5آخر مشاركة: 18-05-2009, 01:19 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات