-
تسقيط ماتور للابيزا
اولا احب اشكركم جميعا على تفاعلكم معى فى مشكلتى وارجوا افادتى فى الموضوع دة انا ناويت اسقط ماتور 1400 بدل 1000 اللى فى العربية لان بقى عامل مشاكل كتير والبلوكة كانت ملحومة قبل كدة فتنصحونى بماتور كودة اية ولو هجيبة بالتكييف بتاعة محتاج اجيب اية مع الماتور يعنى مثلا هينفع الرادياتير القديم ولا لا والتكلفة التقديرية للموضوع وكمان جدوى الموضوع من اساسة
وتقبلوا وافر الاحترام
-
-
lمتاااااااااااااااااااااا ااابع
-
اتمني من حضراتكم فقط مراجعة الموضوعات المنتشرة في معظم صفحات المنتدي و اللي اتكلمنا فيها كثيرا جدا جدا حول نفس الموضوع
فقط قلب صفحتين تلاته اربعه هتلاقي كل استفساراتك دي اتكلمنا فيها كتير من قبل
-
ده اخر موضوع اقرأه حضرتك للاخر و هناك تحدثت عن كل المواتير اللي تنفع تقسط علي الكوردوبا و اللي هي نفسها الابيزا و استهلاكاتها و ما الي ذلك
http://www.nilemotors.net/Nile/429440-a.html
و اي استفسار تحت امرك
-
-
يوم الجمعة روحت الحرفيين انا والميكانيكى لشراء ماتور وبعد لف وفحص المواتير الميكانيكى عجبة ماتور 1400 كودة aex عند واحد اسمة بسام المهم فحص الماتور وقالى الماتور دة كويس المهم اشتريتة كامل بالفتيس والضفيرة والكنترول وحطيتة فى عربيتى ورجعنا المهم الميكانيكى سقط الماتور وملاحظاتى كالتالى
1-عدم ثبات الار بى ام بشكل ملحوظ جدا يعنى على السلانسية العربية بتعلى وتوطى جامد
2-مروحة التبريد بتشتغل بدرى جدا بعد الربع الاول من العداد مبتوصلش للنصف
3-لمبة الدينمو مش بتنور عند فتح الكونتكت
المهم هو قالى دية محتاجة شغلكهرباء علشان هو سقط المكنة على ضفيرة الالف وكنترول الالف
فهل الملاحظات بتعتى دية متوقعة ولا فى حاجة فى التسقيط
المهم روحت لكهربائى قالى انة هيشغل ضفيرة الالف وهيركب كنترول 1400 ويكود المفتاح بتاعى القديم علية هل دة صح ولا فية حاجة تانية تتعمل
ارجوا من اهل الخبرة ومن لة تجارب سابقة مشابهة لحالتى الافادة
-
التسقيط تمام متخدش فى بالك
الكنترول الصح بيفرق كتير مع الماتور بالمناسبه كود الكنترول الجديد ecu 030 906 027 aa
باقى المشاكل الكهربائى هيظبطهالك وكلها بسيطه أن شاء الله
وألف مبرو ك الماتور الجديد ياميدو
-
حضرتك طمنتنى انا كنت قلقان لحسن تكون البوابة بايظة ولا يكون فى حاجة فى تسقيط الماتور
السؤال هل ينفع نشغل الضفيرة الالف على الكنترول 1400
هل هحتاج اظبط العربية على الكمبيوتر
-
ينفع الفيش واحده والتقسيمه واحده بتختلف ومابينفعش لما يكون twin cam
كل الى هيعمله هيراجع على الكهرباء والخاصه بالدينامو
ويكود ecu على المفتاح الى معاك ويمسح أى Error
ومتنساش زيت الماتور الى حطيته تغسل بيه الماتور فقط وتنزله متهيقلى الميكانيكى أداك جرعة تعليمات
وعمل سرفيسك وانطلق
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2