مبروك على المدام الماروتي.. و لو كنت أفضل انها تجيب حاجة بباور ستيرينج و تكييف، كانت هاتريحها كتير في السواقة، عشان كده كنت باسأل ليه ما فكرتش في الألتو مثلا؟
رقم العضوية : 3891
تاريخ التسجيل : 29Dec2007
المشاركات : 3,655
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daihatsu Sirion GLX 2008
الحالة :
رقم العضوية : 3719
تاريخ التسجيل : 14Dec2007
المشاركات : 765
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره مدينة نصر
السيارة: CLS 2010
السيارة[2]: Lamborghini Gallardo 2009
الحالة :
مبروك الماروتي يا باشا وتتربي في عزك :)
[marq="5;right;3;scroll"]اللهم عافنى فى بدنى, اللهم عافنى فى سمعى ,اللهم عافنى فى بصرى , لا اله الا انت , اللهم انى اعوذ بك من الكفر والفقر و واعوذ بك من عذاب القبر , لا اله الا انت[/marq]
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو بصراحة لو اى حد غيرك سأل السؤال ده كنت هقول انه بيضرب اسفين بينى وبين المدام
بس بما انى عارف علا كويس فانا متأكد من حسن النية
ولذلك هشرحلك الحيثيات
1- احنا عاوزين عربية قطع غيارها رخيصة لأن لسة عندنا مشكلة فى التمكن التام من السيارة
2-عايزين عربية صغيرة
3-عاوزين عربية قطع غيارها برة التوكيل ، مش كل ما المدام تطلع بيها فوق رصيف ولا تحرق اسطوانة دبرياج اروح احجز قطعة غيار من التوكيل يجيبوهالى بعد 49 سنة ، او احجز معاد صيانة الألفية اللى جاية، الحاجات دى تناسب خبراءالسواقة اللى مش متوقع منهم مشاكل كتير مع العربية
3-عاوزين عربية اثبتت نفسها فى السوق ومافيهاش مغامرات، يعنى كل العربيات الصينى كانت خارج حساباتنا
4- الفروق بين الماروتى والألتو كانت من وجهة نظرنا فى صالح الماروتى، لأن العشرة آلاف جنيه الفرق بين الماروتى، والألتو الفاضية اللى مافيهاش تكييف مقابل الشكل الخارجى الأحدث بدون اى تطوير فعلى فى السيارة سوى انها بقت انجكشن بدلا من كاربراتير، احنا لقينا اننا اولى بالعشرة آلاف دى، اما التكييف فبأذن الله هنركبه على دخلة الصيف القادم،(مع ملاظة ان الألتو ام تكييف تزيد فوق العشرتلاف تلات تلاف كمان) والحسبة ببساطة ان طالما ان الألتو ام محرك 800 سى سى بيركب لها تكييف يبقى الماروتى ام 800 سى سى يركب لها تكييف ، كما انها آمنة من جهة تركيب تكييف لأن لا حساسات ولا يحزنون ، اما ميزة الماروتى عن الألتو ان قطع غيار الماروتى عند البقالين
5-الفرق بين الماروتى وسيارات نفس الحجم من الشركات الاخرى ذات الأسماء التى يوثق فيها مثل الهيونداى والكيا فرق يشترى عربية تانية فبرضه لقينا اننا اولى بالفرق ده، خصوصا وان تمن الماروتى كان آخرنا فى الكاش وبعد كدة هنقسط، وانا بصراحة بتخنق من التقسيط واجراءاته ووجع قلبه، لأ انا افضل اجيب عربية كاش على قد فلوسى ووقت ما يجيلى تانى اعليها ،
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 3891
تاريخ التسجيل : 29Dec2007
المشاركات : 3,655
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Daihatsu Sirion GLX 2008
الحالة :
رقم العضوية : 17616
تاريخ التسجيل : 31Aug2008
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : KSA
السيارة: Accent
السيارة[2]: Seat 133
الحالة :
تمام ياباشا انا جبت واحده من 10 ايام فقط
ونفس التقييم مظبوط ماعدا انك راكب مكنسه العربية ممتازه وإن شاء الله إن شاء الله ححافظ عليها لغاية ماسلمها لحد من عيالي زي مكان بيتعمل مع 127 و 128 بس حكاية التكييف انا رأي بلاش لأني لما دورت وسألت وشفت ردود الناس هنا كله مبينصحش بيه لأنه حيأثر علي الماتور سحب وعمر افتراضي
ومتنساش ان الألتو آه 800cc بس حصان أكبر حوالي 42 الي 46 حصان ده بيفرق وكمان الموتور انجكشن
ولكن.....
انا نسيييييت اقولك مبروك عليك وعلينا الماروتي
الأختيار الموفق العقلاني في الوقت الحاضر ولغاي ما.... اسلمها لحد من عيالي...
المفضلات