المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.gamal
ما هيا المشكلة ان اللى بعلى العربية بياكد ان المكنة جديدة وكان الشكمان بيعرق مياة يعنى المكنة المفروض استاندر وكمان العربية دخلت فحص علشان البصمة بتاعت الماتور طيب ازاى تفوت دة اللى هيجننا وكمان هو قالى انو مرحش مع الميكانيكى هو دفع الفلوس لية لما ركبها لانو عارف الميكانيكى والمفروض انو ثقة بالنسبة لية
-------- فانا دلوقتى بصراحة مبقتش عارف اى حاجة
يا سيدي ما أنا قلتلك المكنه بتبقى إستعمال خارج وبعد شهر أو أكتر شوية من الإستعمال بتظهر المشكله دي.إنها تفوت يعني ..بس لما تكون إستعمال خارج بتضمن إن العملية مش هتخرج عن كونها طقم شنبر ب 600 جنيه ومش هتفتح معاك زي البطيخه على رأي الميكانيكيه ..حصلت مع واحد في مكنة عربية فيات 131 ..بعد 8 شهور إستخدام ..وغير طقم شنبر و بعد ما غير طقم الشنبر مشيت معاه سنتين ونص لغاية ما باعها ومشتكاش منها ..عادي والله ..بقلك في ناس بتجيب المكن الإستيراد ده من التاجر على الميكانيكي يقوم مغير طقم شنبر كده من نفسه ..من غير حتى ما يعرف هي هتعملها معاه بعد شهر أو إثنين ..بس لازم تتأكد المكنه دي خليع ولا إستعمال خارج .حتى لو رحت سألت الميكانيكي اللي جابها واللي باعلك بيقولك إنه جابها من عنده وأمنته وهو بيقولك ..عشان تقدر تعرف إنت ناوي تعمل إيه زي ما قولتلك ..إيه بقى اللي حضرتك مش فاهمه من كلامي ..بقولك حصلت مع واحد أعرفه ..وبقولك في ناس بياخدوا المكن الإستيراد ده قبل التركيب يقوم مغير طقم شنبر ..أنا كلامي بكرره تاني عشان تعرف إن اللي حصلك ده مش حاله نادره ..دي حاجه عاديه ..بتحصل ..إيه اللي فيها يعني ..مالك مكبر الموضوع ومش عارف إيه اللي بيحصل والمكنه كانت بتعرق وإزاي يحصل كده في شهر ..الموضوع كبير قوي عندك مش عارف ليه ..,وإيه كمية الدهشه اللي حضرتك فيها دي ؟؟ ..
إنت عارف المكن الإستيراد ده من أول ما بيطلع من العربيات بتاعته في بلاده لغاية ما يوصل هنا بياخد وقت قد إيه ..إنت عارف الحديد ده بيبقى قافش على بعضه مده قد إيه عشان مفيهوش زيت لغاية حضرتك ما بتاخده وتشغله في عربيتك .. ..إنت عارف إن إنت واخد شغل غيرك ..وبتكمل عليه ..يا سيدي إحمد ربنا إن العربيه مش مغيره نص ..ولا طلعت مسروقه وعليها قضيه ...إهدى كده وفكر عشان تعرف تاخد قرار عملي ..وقلنا ناوي تعمل إيه
المفضلات