أولا تتأكد فعلا من نضافة الكابيراتير وسلامة منظومة الحريق وأن الكهربا مظبوطة
رقم العضوية : 159798
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
السلام عليكم
عربيتى فليشيا 98 وش اكتافيا ومشكلتى التقطيع لو كبست بنزين وأوقات من غير كبس بنزين وأوقات أكبس بنزين ومفيش تقطيع!!!!!و التانى بيوصل لفوق الستين كم والثالث يجيب 100 أو أقل شويه زمن غير تقطيع !!! بس بعد الـ80 ألقى العربية تقلت كأنك علقت فيها مقطوره !!!
غيرت بوجيهات و نضفت الكاربيراتير عند متخصص وعند الميكانيكى بتاعها شاطر جدا طلع منها رمل مش تراب وقاللى من البنزين ؛ العربية بتمسك فى الدوارة على أقل لفات موتور على 5 بس العربية بتاكل بنزين حوالى 8.5 أو 9 كم فى اللتر ؛
أنا زهقت بقالها كام شهر بتلاعبنى
الحل أرجوكم
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
أولا تتأكد فعلا من نضافة الكابيراتير وسلامة منظومة الحريق وأن الكهربا مظبوطة
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
ودة رد مفصل كتبتهولك بس للاسف الجهاز عندي مهيس ومعرفتش أرتبهولك كويس
وأنا متابع معاك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا بعتذر لتأخري فى الرد لان امبارح كان الجمعة أجازة وللاسف معنديش نت في البيت في الفترة الحالية
بص أنا هرد عليك بإستفاضة شوية لاني ملاحظ حاجات وعاوز أستفسر منك على حاجات
عربيتى فليشيا 98 وش اكتافيا ومشكلتى التقطيع لو كبست بنزين وأوقات من غيركبسبنزين وأوقات أكبس بنزين ومفيش تقطيع!!!!!
طيب التقطيع دة ازاي يعني بتدوس بنزين ومفيش إستجابة ولا إستجابة ضعيفة
و التانى بيوصل لفوق الستينكم والثالث يجيب 100 أو أقل شويه زمن غير تقطيع !!!
أنا شايف لو حضرتك بتجيب بالغيار الثالث فوق الـ 100 كيلو دة تحميل ع الموتور
بس بعد الـ80 ألقىالعربية تقلت كأنك علقت فيها مقطوره !!!
طيب أقصي سرعة ممكن تجيبها بالعربية كام ؟؟
غيرت بوجيهات و نضفت الكاربيراتير عند متخصص وعند الميكانيكى بتاعها شاطرجدا طلع منها رمل مش تراب وقاللى من البنزين ؛
كلام جميل
العربية بتمسك فى الدوارةعلى أقل لفات موتور على 5 بس العربية بتاكل بنزين حوالى 8.5 أو 9 كم فىاللتر ؛
لو أنا فاهم صح السلانسية عندك كدة واطي وموضوع إستهلاك البنزين هكلمك عنه فى الاخر
طيب أنا عاوز حضرتك تعمل الاتي
الاول عاوزين نختبر البوجيهات كلها ونتأكد أنها شغالة ومفيش منهم واحد فاصل
هتدور العربية وبالنبسة وعليها فوطة هتفك سلك البوجيهات من البستم الاول وتشوف لو حصل تغير فى صوت الموتور يبقي سليم وبعد كدة التاني والتالت والرابع
ولو فكيت سلك البوجيهات عن بستم ومفيش اى تغير فى صوت الموتور يبقي كدة البستم دة مش شغال ممكن البوجيةبايظ أو سلك البوجيهات نفسه بيهرب أو فاصل أو مش موصل كويس
طيب بعد كدة الموبينة والمشط عندك أخبارهم أية شغالين كويس ولا فيه ملاحظات عليهم طبعا لاظم حالتهم تبقي كويسة
وبعد كدة موضوع نضافة الكاربيراتير الراجل فكة كلة حتة حتة ونضفه ولا عمله أزاي
بالنسبة لو الحاجات دي مظبوطة عاوزك تراجع على الفرامل إحتمال تكون مكتفة العربية ودي تعرفها بعد مشوار بالعربية أول ماتنزل حط ايدك ع الجنط شوفه لو سخنيته طبيعية ولا سخن زيادة عن اللزوم
وكذلك لو الكهربا مش مظبوطة ممكن تبرجل العربية وتخليها متسحبش كويس وتاكل بنزين وهقولك على طريق سريعة تظبط بيها الكهربا حضرتك هتفك الاسبارتير (( تهوي الطامولة بتاعته فيط بحيث تكون حركته محكومة ) وتبدأ بأول حاجة تربط مسمار الهواء على أخرة وتبتدي تلف المسمار بمقدار من لفتين ونصف الى 3 لفات وتدور العربية وتبدي تلف الاسيراتير ملي مترات فى الاتجاهين بحيث تحصل على أقل صوت ممكن وثبات للموتور وعداد الـ rpm ميقلش عن 8
وبكدة المفروض العربية ترجع لطبيعتها
وحاجة أخيرة نسيت أقولك عليها المفروض اللى نضف الكاربيراتير قالك حالته كويسة وأن بوابات السلانسية والسرعة تمام
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
I think ignition coil is weak
did you remove the distributor cap
and clean the terminals and rotor button
رقم العضوية : 153324
تاريخ التسجيل : 17Dec2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سكودا فلشيا وش اوكتفيا
السيارة[2]: fiat uno
الحالة :
الللى بتقولى شبه كان بيحصل عندى مشكلة اسبرتير مبوش
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
رقم العضوية : 159798
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
متشكر جدا على الشرح المفصل وبما إن خبرتى قليله جدا لأن دى أول عربيه لى؛ أنا هقول للميكانيكى الحاجلت دى وأوف هو يدور على كل حجه منها ويتأكد منها
شكرا مره تانيه على الردود
أما بالنسبة للأستاذ أحمد وأسألته أنا لسه مغير البوجيهات والموبينة استيراد ألمانى والببوجيهات 2 شمعه
بالنسبة لموضوع السرعه هى دى المشكله مره التانى ممكن يوصل 50/60 من غير تقطيع والتالت يوصل 70/80 والرابع 90 ومرات تانية تقطع
رقم العضوية : 159798
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
الصنايعى بتاع الكاربراتير قاللى ده لسه جديد ؛ ولاما شفته مع الميكانيكى قاللى فيه بوش شعره فى البوابة يعملها بتاع الكاربيراتيرات لو استمرت التقطيعه
رقم العضوية : 159798
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
i think ignition coil is weak
did you remove the distributor cap
and clean the terminals and rotor button
حد يترجم هو الراجل ده معندوش تفاهم ليه كده!!!
على فكره أنا مدرس إنجليزى وعارف معنى الكلام ان ملف الاشعال ضعيف وعايزنى أشيل غطاء الموزع وأضف الدوار أو البكره
الموضوع مش كده الموضوع إنى جديد ع السواقه والعربيات لاوم حد يقولى الحاجات دى فين؟!!!!!!
رقم العضوية : 153324
تاريخ التسجيل : 17Dec2013
المشاركات : 96
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: سكودا فلشيا وش اوكتفيا
السيارة[2]: fiat uno
الحالة :
المفضلات