الموضوع: الردياتير

العلبه البلاستيك اسمها قربة المياة ودي مهمتها انها تزود الرادياتير
بالمياه لو حصل نقص لا قدر الله
اللي حصل معاك بسبب ان درجة حرارة المياة داخل الرادياتير
وصلت لدرجة الغليان (لسبب ما) وبالتالي المياه جوه القربه
بقيت بتغلي وبتترج جامد جدا لان فيه خرطوم متصل من الرادياتير
الي داخل القربه وفي نهايته انبوبه طويلة لسحب المياه

طبعا فيها خطر علي الموتور لان التبريد مش هايبقي جيد
كل المطلوب منك انك تجيب القربة دي استيراد لنفس موديل عربيتك
وتنضفها كويس قبل التركيب وتحط مياة خضرا

تقريبا والله اعلم سبب ارتفاع درجة حرارة المياه الي الغليان
ان الحرارة كانت عاليه بسبب التكييف مثلا او تسريب
وعداد الحرارة كان عالي وانت ماخدتش بالك

نصيحة مهمة جدا جدا جدا
ماتفتحشي غطا الرادياتير ابدا والماكينة سخنه لان الضغط بالداخل
بيكون عالي فبمجرد فتح الغطا المياه بالداخل هاتنفجر لاعلي وبسرعه عاليه
وممكن لا قدر الله تسبب حروق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shoshasam

العلبه البلاستيك اسمها قربة المياة ودي مهمتها انها تزود الرادياتير
بالمياه لو حصل نقص لا قدر الله
اللي حصل معاك بسبب ان درجة حرارة المياة داخل الرادياتير
وصلت لدرجة الغليان (لسبب ما) وبالتالي المياه جوه القربه
بقيت بتغلي وبتترج جامد جدا لان فيه خرطوم متصل من الرادياتير
الي داخل القربه وفي نهايته انبوبه طويلة لسحب المياه

طبعا فيها خطر علي الموتور لان التبريد مش هايبقي جيد
كل المطلوب منك انك تجيب القربة دي استيراد لنفس موديل عربيتك
وتنضفها كويس قبل التركيب وتحط مياة خضرا

تقريبا والله اعلم سبب ارتفاع درجة حرارة المياه الي الغليان
ان الحرارة كانت عاليه بسبب التكييف مثلا او تسريب
وعداد الحرارة كان عالي وانت ماخدتش بالك

نصيحة مهمة جدا جدا جدا
ماتفتحشي غطا الرادياتير ابدا والماكينة سخنه لان الضغط بالداخل
بيكون عالي فبمجرد فتح الغطا المياه بالداخل هاتنفجر لاعلي وبسرعه عاليه
وممكن لا قدر الله تسبب حروق
اولا شكرا لحضرتك ع المشاركه بس انا مش بتكلم علي القربه انا بتكلم علي الجنب بتاع الردياتير و ده جزء بلاستيك اللانوس الاتوماتيك فيها جنب سربنتينه الزيت وجنب اخر و هو ظه الجنب التاني من الردياتير

صديقي فعلا معاك حق بتوع الدياتيرات بيسموها العلبه .. وحظك حلو وربنا سترها معاك انها الناحيه اليمين دي بتتغير لكن الشمال اللي فيها سربنتينه زيت الوتوماتيك بتتضطر تغير الردياتير كله وده عيب ردياتير الاوتو
بس الاول قول لي الشرخ مساحته اد ايه علشان كان حصل معايا حاجه زي دي في العلبه الشمال المهمه وعالجته ب لحام جامد والدنيا ماشيه كويس لغايه دلوقتي ... اللحام مش اللي بيسموه لحام الحديد الانبوبه البني لا ده حاجه احلي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waga

صديقي فعلا معاك حق بتوع الدياتيرات بيسموها العلبه .. وحظك حلو وربنا سترها معاك انها الناحيه اليمين دي بتتغير لكن الشمال اللي فيها سربنتينه زيت الوتوماتيك بتتضطر تغير الردياتير كله وده عيب ردياتير الاوتو
بس الاول قول لي الشرخ مساحته اد ايه علشان كان حصل معايا حاجه زي دي في العلبه الشمال المهمه وعالجته ب لحام جامد والدنيا ماشيه كويس لغايه دلوقتي ... اللحام مش اللي بيسموه لحام الحديد الانبوبه البني لا ده حاجه احلي

انا لسه محددتش حجمه بس ممكن حضرتك تقوللي علي نوع الحام ومنين اجيبه ة حجربه

متابع

فيه حاجة كمان ان العلبه المفروض ان فيها اما خرطوم فايس او صمام ضغط حسب تصميم العربيه
ده بيخرج الابخره لما المياه تغلي
كونك انك لحمت العلبه فده هيخلي لما العربيه تسخن فبخار المياه جوا القربه هيكتر ويزيد وده هيخلي اما القربة تنفجر او خراطيم المياه تضرب لان مفيش تنفيس لبخار المياه
وانصحك بمياه خضراء لان درجه غليانها مرتفعه جدا فمش هتغلي زي المياه العاديه
فيه حاجة كمان ان غليان المياه ده سببه غطاء الراديتر وحش
لان غطا الراديتير المفروض فيه كاوتش وسوسته دول بيضغطوا المياه فدرجة الغليان بتاعتها تزيد متبقاش 90 وبتوصل ل 120 تقريبا فلما الغطا بيبوظ المياه بتغلي اسرع وبالتالى تفقد المياه اسرع وتقلل كفائة تبريدها وتزود الضغط على الخراطيم بتاع التبريد وممكن تضرب
الافضل غير القربه وغطاء الراديتير وحط مياه خضراء ولو استمر الموضوع يبقى لازم فني راديتير لان كده المشكلة هتبقى في الرادتير ممكن يكون مسدود
ملحوظة :- متجيبش الا مياه خضراء موبيل
هي غاليه شوية بس الغالي تمنه فيه لان فيه مياه خضراء مضروبة بتاكل مواسير الراديتير ومواسير التبريد بعد فترة