بالنسبة لمكان الترصيص الواقع ممكن يكون ترصيص قديم و هما عملوا غيره لو رصصت عندهم فده عادي
الفيصل في حاجة زي كده هو مكنة الترصيص
رقم العضوية : 117308
تاريخ التسجيل : 01Dec2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: Optra 2008 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم السادة الافاضل والمحترمين اعضاء هذا المنتدى الرائع
حكايتي النهاردة كانت مع مركز fit & fix توكيل بريدجستون ..
عربيتي اوبترا 2008 66 الف كيلو
اول ما جبتها كانت ثباتها واتزانها وهدوءها زي الفل ..
كانت مسافر الصعيد قولت زيادة امان اظبط زوايا واتزان .. وبالفعل روحت بنزينة كالتكس اللى في اخر جسر السويس اما بنزينة وطنية بعد حديقة بدر ..
ظبطوا زوايا وربطوا عفشة وكل تمام
طلعت بالعربية حسيتها احسن اكتر بس مكنش فيه مكان او طريق للتجربة العربية بشكل اسرع .. المهم بعدها بيوم جت فرصة انى امشي على طريق سريع ولقيت بعد ظبط الزوايا والاتزان ان العربية بتيجي عند سرعة 70 وتبدا تعمل رجرجة تحت رجلي وانا سايق .. استغربت وقولت اكيد مظبطوش الزوايا صح او فيه مشكلة لان العربية قبل ما اظبط زوايا مكنش فيها مشكلة خالص .. ولا رجة ولا غربلة ..
المهم رجعتلهم في البنزينة بعدها بيومين وقولتلهم على المشكلة .. قالولى تقرير الكمبيوتر بيقول ان مقاسات وظبط العربية هو مقاسات العربية وهى طالعة من المصنع وكل حاجة عندك تمام !!
طيب ازاى يا جدعان ؟؟ العربية مكنتش كدة .. ؟؟ قالولى هات حاجة اسمها رينجات وركبها لان العجل مش محتاج ظبط زوايا تانى او ترصيص .. (الجنط بتاعى سبور نوعه RCK اعتقد تايوانى لانى مشتري بيه العربية).. والكاوتش جديد كله ماركة كوموهو سولس
قولت مش مشكلة واديلي فترة متعايش مع الرجة لانها بتختفي او ما اوصل للـ 80 وطبعا هى بتبدأ في 70 ..
لغاية لما روحت فرع FIT&FIX في المنيل وعينك ما تشوف الا النور ..
طلع معايا فنى شكله لا يفقه شيئ في اى شيئ .. جربنا العربية .. وقالى انت مش محتاج ترصص او تظبط زوايا ..
قولتله ازاى يا عم .. لما المشكلة ظهرت بعد بعد ما ظبط زوايا في كالتكس .. ومكنتش موجودة ..
قالى لما نرجع الفرع انزلك تحتها ابصلك عليها ..
نزل تحتها طلع وقالى دى احتمال تكون طنابير او كوبلن او مقص او قاعدة ماتور او مقص !!!!!!!!!!!!
انت هتجننى يا عم ..
ما تحدد حاجة معينة جننتني
قالى مفيش حاجة محتاجة ترصيص عندك .. رغم انى شايف بعيني وانا راجل مش خبير في احدى العجلات الامامية مكان ترصيص كان ملزوق وواقع لانه جنط اسبور ..
المهم خلص معايا وهو مستعجل وطلع يجري على كيس بلح كان زمايله جايبينه وغسلينه في نفس الكيس وقالى روح لمصيرك لف وشوف مشكلتك
ممكن اعرف ايه اللى بيحصل في العربية عندي
والراجل ده فاهم وصنايعي ولا كان مستعجل على البلح وخايف لا ميلحقش نصيبه فحلق لي.
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
بالنسبة لمكان الترصيص الواقع ممكن يكون ترصيص قديم و هما عملوا غيره لو رصصت عندهم فده عادي
الفيصل في حاجة زي كده هو مكنة الترصيص
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 117308
تاريخ التسجيل : 01Dec2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: Optra 2008 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 156880
تاريخ التسجيل : 04Mar2014
المشاركات : 840
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ميجان 2006
الحالة :
باشا انا المشكله دى كانت بتظهر معايا اول لما اوصل سرعة 50 وتختفي لما اوصل 90 وكانت المشكله من الكوبلن الداخلى
"الله ينصر الدولة العادلة وإن كانت كافرة، ولا ينصر الدولة الظالمة وإن كانت مؤمنة"
رقم العضوية : 117308
تاريخ التسجيل : 01Dec2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: Optra 2008 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
لو مكان حضرتك هبتدى بترصيص الأربع جنوط الأول....وارد قوى انه يكون عيب ترصيص او جنط ملووح
دى مش اعراض طنابير لان الطنابير بتسمع لما تفرمل على سرعة
و دى مش اعراض قواعد موتور خالص
معنديش فكرة قوى هل ممكن الكبلن الداخلى يعمل كده و لا لأ
اعتقد الترصيص هيظبط الدنيا
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 117308
تاريخ التسجيل : 01Dec2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: Optra 2008 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 117308
تاريخ التسجيل : 01Dec2011
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: رينو ميجان
السيارة[2]: Optra 2008 A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله يبارك يا باشمهندس هانى .. انت بتطمنى :)
خصوصا ان المشكلة دي مكنتش موجودة خالص الا بعد ما ظبت زوايا واتزان بس ..
خصوصا انه على حسب معلوماتى المتواضعة :
ان
- عيب الكبالن الداخلية بيظهر من سرعة 30 الي 60 بعد كدا الرعشة بتختفي
- الطنابير تعمل رعشة في الفرامل بس غير كدا ولا ليها علاقة
- قواعد الموتور تعمل اهتزاز في اول تحرك السيارة و تعمل خشانة في صوت الموتور لكن متعملش العيب ده
انا حاسس ان المشكلة عندي
1- ترصيص وحش وسمعت انه يفضل اعمل ترصيص موتسيكل لان الترصيص العادي مش بيظبط صح (انا مش عارف يعين ايه ترصيص موتسيكل :) )
2- كاوتش مش سليم لكن في الحقيقة الاربع كوتشات سلام او جنط مش سليم (ممكن) و كل ده حيبان و انا برصص عالموتسيكل حلاقي العجلة اللي فيها العيب مهما حاول يظبط فيها مش حتتظبت
3-العربية فيها جنوط اسبور rck مش عارف اذا كانوا اصليين ولا لا (هى جاية بيهم) فأعتقد لازم الجنوط يكون فيها رينجات اللي بتظبط سنتر الجنط عالسرة بتاعة الطنبورة لو مش موجودة .. الجنوط حتبقى محملة عالمسامير و مش حتبقى متسنترة عالسرة و حتعملك رعشة وحشة و دي برضه تبان على ترصيص الموتسيكل و مهما نظبت فيها ملهاش حل غير اني اركب رينجات ..
اللى فات ده كان كلام واحد صديق عن الموضوع ده
رقم العضوية : 162416
تاريخ التسجيل : 08Jul2014
المشاركات : 2,785
النوع : ذكر
الاقامة : ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
السيارة: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
السيارة[2]: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
دراجة بخارية: ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
الحالة :
متابع
سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
لا اله الا الله محمد رسول الله
رقم العضوية : 14887
تاريخ التسجيل : 21Jul2008
المشاركات : 203
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: i10
السيارة[2]: كارينز
دراجة بخارية: ----------------
الحالة :
لي تجربة سابقة وكل ماروح بريدجستون ميرضاش يفك العجل علشان يرصص اول مرة لقي بلونة صغيرة في الكاوتش الخلفي قولت عنده حق اشتريت فردتين مشلان جداد حطيتهم قدام ورجعت القدام ورا وبرضه نفس المشكلة روحت تاني قالي اصل الكاوتش فيه عالي و واطي ولازم اغير الفردتين اللي ورا
المهم تربست معاه وقلتله فك العجل ورصص خصوصا ان في فردتين جداد لازم يترصصوا قعد الصنايعي يلف ويحور بالكلام وانا خايف علي فلوسك وانه بيقولي الصح قلتلوا مالكش دعوه ورصص العجل انت مالك ياعم انا عايز ارمي فلوسي
المهم رصص العجل وهو متكدر وبعد كدة العربية ظبطط وكله تمام
ماتسمعش كلام حد ورصص في مكان محترم علشان التر صيص ارخص حاجة وحيفصل بين مشاكل تمنها اغلي بكتير من الترصيص
[img3]http://im28.gulfup.com/NGqV2.jpg[/img3]
المفضلات