الموضوع: جديد ولا مستعمل ؟؟؟؟برجاء الافاده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ham_2010

اعرف مميزات المستعمل وعيوبه
واعرف مميزات الجديد وعيوبه ايضا ثم قرر

من وجهة نظري ...
لو انت فى شغلك( زي حلاتى كده :b4_556: ) كل يوم من الصبح الى اخر اليوم و مش بتفضى غير يوم الاجازة بس ... يبقى الجديد افضل
بحسبة بسيطة (اي عربية مستعملة لازم ايدك تبقى فيها فيوم ما يحصلها حاجة هتسيبها ليوم الاجازة عشان تضيع اليوم اللى هترتاح فيه وتروح للميكانيكى
غير ان اي عربية مستعملة فى حدود السعر اللى حضرتك بتقول عليه ده هتقرفك وتزهقك كمان

فى الاخر استخير ربنا وتوكل على الله فى اختيارك

ربنا يسهل يا رب بس انا عايز اعرف اراء الناس ف السوزوكي ماروتي ومحدش قاللي اي حاجه عنها ويا ريت اللي يقول رايه اللي بيمتلكها بس

العربية كويسة علي استخدام كويس
يعني مهتم بيها وعارف قدرات العربية هتبقي جميلة وموفرة جدا
قطع غيار رخيصة بس مش كل العربية اتصل بالتوكيل واسئل علي وش السلندر
او الماتور او طقم دبرياج وحضرتك هتعرف السعر الي اكيد مش رخيص
العربية ما صديق ليا كويسة مع انه عمل عمرة بردوا
فالنهاية الاخوة يقصدوا انها غلية كــ قيمة مقابل سعر زيرو
بالاضافة لزيادة القسط كل ده لازم حضرتك تبقي حطه فالحساب
كلامي رأي شخصي ..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s o p h o s

العربية كويسة علي استخدام كويس
يعني مهتم بيها وعارف قدرات العربية هتبقي جميلة وموفرة جدا
قطع غيار رخيصة بس مش كل العربية اتصل بالتوكيل واسئل علي وش السلندر
او الماتور او طقم دبرياج وحضرتك هتعرف السعر الي اكيد مش رخيص
العربية ما صديق ليا كويسة مع انه عمل عمرة بردوا
فالنهاية الاخوة يقصدوا انها غلية كــ قيمة مقابل سعر زيرو
بالاضافة لزيادة القسط كل ده لازم حضرتك تبقي حطه فالحساب
كلامي رأي شخصي ..

شكرا جزيلا ................والله انا محتاااااااااااااااااااااا اااار جدااااااااااااااااااااااا اااااااااااا

buy a zero car

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة j a g u a r

الماروتى هاتبقى كويسه جدا لداخل المدينه ومشاوير مش كبيره ولأسره صغيره وعربيه طبعا اعطالها هاتبقى قليله

بس برضه طالما وصلت ل 35 يبقى تشوف لانوس او فيرنا

مهو انا لو كملتهم 35 الف ع شهر واحد مش هينفع اقسط ...يبقي ساعتها لازم اشتري مستعمل ...اما دلوقتي الموجود معايا 20 الف ودول ممكن اقسط فالمبلغ ده هيدخلني قسط ماروتي بس ...وكمان قسطها هيبقي حوالي 600 جنيه في الشهر وده بالنسبه لي مناسب ...اما الفيرنا او اللنوس قسطها حوالي 1500 جنيه وده مش مناسب ليا ...حضرتك ايه رايك؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

بسم الله الرحمن الرحيم

الأخ الفاضل صدام عزمى

الكلمات الآتيه التى ستقرأها هى خبرة خمس سنوات من إمتلاك ماروتى (جديده و ليست مستعمله). إشتريت سيارتى الماروتى الجديده من شركة الطارق و قد مررت بكل المواقف و التجارب مع هذه السياره و إليك ما يهمك عنها بمنتى الحياديه:

المميزات:

1 - قطع غيار رخيصه بشكل قد يصعب تصديقه (بعض قطع الغيار الأصليه قد تكون غاليه نوعآ ما)
2 - قطع الغيار متوفره سواء فى الوكيل (مودرن موتورز) أو خارج الوكيل(الدقى و أحمد حلمى و التوفيقيه و الظاهر)
3 - أى ميكانيكى فى أى محافظة يستطيع إصلاح أى عطل فيها مهما كان أو عمل أى صيانة دوريه
4 - موفره جدآ فى الوقود
5 - سياره قوتها النوعيه كبيره (تناسب قوة المحرك مع حجم و وزن السياره)
6 - محركها صغير و لكنه قوى و معمر و طويل العمر (منذ أن إشتريت السياره و حتى اليوم و المحرك بنفس حالة الزيرو) بشرط أن تحافظ عليه
7 - منذ خمس سنوات لم يدث معى عطل مفاجىء سوى مره واحده فقط (إحتراق مضخة الوقود)
8 - سياره بالنسبه لحجمها و فئتها بلا عيوب تصميم
9 - سياره متينه و متماسكه (حمالة قسيه)
10 - قيادتها سهله جدآ و سلسه و مناورتها فوق الممتازه داخل المدينه و خاصة فى الزحام
11 - تستطيع أن تركنها فى أماكن لا يتصور كثير الناس أنها ممكن أن تحتوى سياره (بسبب صغر حجمها)

العيوب:

1 - حجمها صغير لذلك لا تدعم أسره كبيره العدد
2 - قطر العجل صغير (هذه أخطر عيوبها على الإطلاق لأن هذا العيب سيبب لك صداع نصفى مستمر فى العفشه و الزوايا بسبب أنها فريسه شهيه و صيد سهل لكل المطبات)
3 - المصنع يزود السياره ببطاريه سائله الأمر الذى سيبب لك أضرار بالغه فى الحوض بسبب الحامض الخارج من البطاريه لذلك ستجد نفسك مضطر لتغيير البطاريه بأخرى جافه و أكيد تغييرها فور الإستلام هو أفضل قرار
4 - لتخفيف الضرر الناتج من المطبات يفضل إستبدال الهواء داخل الإطارات بالنيتروجين
5 - السياره لا تدعم السرعات العاليه بسبب المحرك و الوزن الخفيف (أنا شخصيآ أسافر بها على سرعة 110 كم/ساعه مع إن المحرك يستطيع الوصول للسرعه القصوى للسياره إلا إننى أفضل 110 كم /ساعه لكى أتمكن من السيطره على السياره)
6 - ثبات السياره شبه منعدم بعد 80 كم/ساعه (إن كنت سائق محترف تستطيع تخطى هذه السرعه و الحفاظ على ثبات السياره و لكن إحذر ان تبالغ فى تقدير مهاراتك فتجد نفسك فى مواجهة ما لا قبل لك به . . لا قدر و لا كتب الله عليك ذلك)
7 - تسارع السياره بطىء لذلك لا تدعم المناورات السريعه على الطرق السريعه (هذا يشكل خطر على الذين لا يعلمون هذه السياره جيدآ أثناء السفر بها)
8 - خزان الوقود للسياره صغير لذلك لا يدعم سفر طويل بدون التوقف للتزود بالوقود (عندما أسافر بها على طريق الجيش آخذ معى جراكن وقود)
9 - لا يوجد مكان لمشغل الأقراص المدمجه أو لمشغل شرائط التسجيل لذلك ستقوم بالتركيب عند أى ورشه خارجيه مما يهدد بإنفصال المشغل فى أى وقت لأن تركيبه فى ورشه لا يمكن أن يكون فى نفس كفاءة و ثبات تركيب المصنع و خاصة أن المصنع لم يخصص لك مكان للمشغل
10 - لن تستطيع تركيب سماعات كبيره لعدم وجود مكان لها إلا على الرف الخلفى للسياره و الذى بدوره يسقط داخل مساحة التخزين الخلفيه من ثقل وزن السماعات (أنا شخصيآ أضع الرف بالسماعات الكبيره لأسفل داخل مساحة التخزين الداخليه)

أخى الفاضل:

أنا شخصيآ تمكنت من تفادى عيوب هذه السياره و الإستمتاع بمميزاتها و لذلك انا مستمتع بها مع علمى بأنها ليست أفضل سياره و هذا هو مربط الفرس و بيت القصيد. مدى قدرتك على التكيف مع عيوب هذه السياره و التمتع بمميزاتها

الرحلات التى قمت بها بهذه السياره:

1 - القاهره-قنا-الأقصر (طريق الزعفرانه . . مرات و مرات لا أستطيع تذكر عددها)
2 - القاهره-قنا (طريق الجيش . . مرات ومرات أيضآ)
3 - القاهره-العين السخنه (مرات و مرات لا أستطيع تذكرها)
و هناك الكثير ن الرحلات القصيره نوعآ مثل القاهره بنى سويف أو القاهره فايد بالإسماعيليه . . و غيرها و لكن لا داعى لذكرها لتجنب مظنة الإنحياز.
أخطط للسفر بها من القاهره إلى مرسى علم إن أذن الله لى بذلك و كذلك من القاهره إلى جنوب سيناء فور تحسن الوضع الأمنى بشكل ملحوظ.

هداك الله لأرشد أمرك و أقومه

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته