مشاكل الترصيص اكتر ف المشي يعني لو فوق ال ١٠٠ التارة بترعش غالبا ترصيص انما عيب الفرامل بيكون ف الغالب طنابير انت بتقول غيرتها رصص وشوف الجنط وخلي ميكانيكي ناصح يقولك راية ف الطنابير الجديدة
رقم العضوية : 153654
تاريخ التسجيل : 24Dec2013
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة الشروق
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: أكسنت
الحالة :
بعد السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
عندي مشكلة في النوبيرا 2
لما كنت بدوس فرامل كنت بلاقي الدركسيون بيترجرج في ايدي وبدال الفرامل بيرعش على الخفيف
كل الناس قالوا غير الطانابير - وفعلاً غيرت الكاوتش لأنه كان ميعاده وغيرت طنابير وتيل أمامي وخلفي بالمرة عشان تبقى صيانة شاملة
لكن العيب مش اختفى حتى الأن - وبيظهر اكتر لما بأكون مشغل التكييف واكون ماشي على 100 أو 90
وأدوس فرامل - لما مؤشر السرعة يوصل لل 70 تبدا رعشة الدواسة ورجه الطارة وتزيد اوي وانا على ال 60 وتقل لما اوصل لل 50 وبعد كده تختفي
ممكن العيب يكون ايه عشان في ناس بتفتي بطريقة ممكن تخليني اغير العفشة كلها
هل ممكن يكون في حاجة في الجنوط اللي هي عادية مش اسبور
ولا ممكن يكون ترصيص زي ما قالي واحد
ولا ايه - انا بدأت أقلق وانا ماشي بيها
رقم العضوية : 95813
تاريخ التسجيل : 22Apr2011
المشاركات : 42
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: نيسان جوك ان شاء الله
السيارة[2]: نيسان صني ٢٠٠٩
دراجة بخارية: bike
الحالة :
مشاكل الترصيص اكتر ف المشي يعني لو فوق ال ١٠٠ التارة بترعش غالبا ترصيص انما عيب الفرامل بيكون ف الغالب طنابير انت بتقول غيرتها رصص وشوف الجنط وخلي ميكانيكي ناصح يقولك راية ف الطنابير الجديدة
رقم العضوية : 153654
تاريخ التسجيل : 24Dec2013
المشاركات : 88
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة الشروق
السيارة: نوبيرا
السيارة[2]: أكسنت
الحالة :
بس هو ركب الطنابير من الكرتونة على طول مش عمل تجليخ لها لأن التيل كمان جديد
هل ممكن يكون ده السبب
رقم العضوية : 151917
تاريخ التسجيل : 19Nov2013
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كورسا 97
الحالة :
فعلا موضوع الترصيص بيتعرف من فوق الميه برضه ده ميضرش تراجع على الترصيص ولازم تتاكد من الطنابير برضه لان كانت عملت معايا كده وروحت مسحتها ومشيت تمام فتره ورجعت تاني فانت خلي حد يبصلك عليها
رقم العضوية : 153410
تاريخ التسجيل : 18Dec2013
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : قنا
السيارة: Skoda Octavia a4
السيارة[2]: Kia Pride auto
الحالة :
اتأكد من الجنوط ممكن تكون فيها عوجة وﻻ حاجة قبل ماترصص
رقم العضوية : 147007
تاريخ التسجيل : 07Aug2013
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
يا باشا المشكلة ديه حصلت معايا و انا هقولك الكلام اللي قالو لي التوكيل،، المشكلة حصلت معايا لما غيرت تيل العربية الاصلي بتيل مش اصلي (كان المفروض انه بتاع تويوتا كورولا) بس اكيد مكانتش العلبة مكتوب عليها تويوتا.. تغير التيل بتيل مش اصلي بيخلي الطنابير تتعرج، و التعريجات ديه هيا اللي بتخلي العربية تتهز جامد، نصيحة غير الطنابير امامي و هات تيل "اصلي" مش التيل اللي يقولك الناس عليه ده زي الاصلي و بتاع... و ياريت محدش يغلط غلطتي و يسيبه عادي عشان بسبب تيل مضروب كنت هعمل حادثة فظيعة، كتر الرعشة ديه هتبوظ ماستر الفرامل و هتلاقي بدال الفرامل لامس الارض زيه زي الدبرياج و مش هيفرمل... و ربنا يسترها على الجميع
المفضلات