روحت لميكانيكي عشان يوطي الكهربا شويه عشان العربيه بتسقف مع بنزين 80
لكن بتخلفه وجهله بوظ العربيه اكتر وسيبته ومشيت وانا بدعي عليه بعد ما لهف ال 10ج

روحت لميكانيكي تاني (ماكنتش بحب اروحله عشان كبير في السن)
عمل الاتي :
جاب الفتيس علي ال d وشد فرامل اليد وقعد يظبط العربيه عن طريق
مسمار الهوا ومسمار البنزين والاسبراتير عشان يوصل لافضل نقطه

المميزات :
1- الرعشه اللي بشتكي منها بقالي فتره طويله راحت بنسبة 80% مش عارف ازاي
2- ماعدشي في تسقيف نهائي مع بنزين 80
3- العربيه صوتها بقي واطي جدا

العيوب :
1- العربيه مخنوقة قوي خاصة في اول الطلعه لازم اكبس بنزين جامد عشان تشد
2- الرعشه صباحا عاليه لكن 5 دقايق وتبقي كويسه
3- العربيه ماعدتشي بتدور من لمسه لازم ادوس دوسة بنزين واحده وبعد كده تدور من لمسه
4- (ودي أهم نقطه) العربيه بتسخن قوي وتبعدي منطقة النص بمسافه كبيره
مع ان من يوم ما اشتريتها بقاهلها 5 شهور استحاله توصل للعلامة اللي قبل النص حتي

ياتري اللي عمله الميكانيكي ده صح ولا غلط
وايه دخل اللي هوه عمله ده بدرجة حرارة العربية

ملحوظه : هوه بيقول اني مركب سلوك بوجيهات صيني وبوجيهات وحشه
وده مخللي العربيه ادائها سئ وكلامة صحيح فعلا وعلي فكره هوه خد 5ج بس :D
بعد ماعذبته معايا

العربيه تويتا كورولا 1994 اوتوماتيك 1300 سي سي كربراتير

تنصحوني بأيه
وشكرا