الموضوع: قولوا هندى قولوا صينى برضه النيو صنى مكسرة الدنيا فى المبيعات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wael30003

سؤال الى الاستاذة اللى استفاضوا فى النقا ش
.....انا فرأت كل كلمة وردها .....وعايز رأى حضراتكم .....مع الاسباب لو تفضلتم

انا هنا فى الرياض السعودية

وبقارن بين سيارتين اكسنت ام صنى

مع العلم انى كنت فى مصر معايا لوجان 2012 وبعتها قبل ما اسافر

ودلوقتى بقارن بين صنى واكسنت اوتوماتيك

الصنى اللى عاجبنى فيها وسع الصالون والاكسنت اللى عاجبنى فيها كلها ما عدا وسع الصالون

بصراحة اللوجان اللى يركبها ويشوف وسع صالونها ما يقدرش او صعب اوى ينزل عن الوسع بتاع صالونها

لكن اللوجان فيها عيوب برده لا داعى لذكرها الان حقنا للدماء اللى اسيلت فى المداخلات السابقة

المهم خلينا فى موضوعنا

طبعا ضعف الشاسيه ده فرق معايا كتير فى اخذ القرار .....بالاضافة الى الثبات لكن الثبات له حل وهو تغيير الجنوط

وانا كنت قررت انى اشترى خلاص بنسبة 95 بالمائة النيسان صنى

لكن ضعف الشاسيه انا باعتبره عيب خطير خاصة فى حالة الحوادث الكبيرة لا قدر الله ....وخاصة انها ما دخلتش اختبار npc

كنت محتار بين الاكسنت وعيبها الوحيد بالنسبة لى ضيق الصالون ....والصنى الجديدة عيبها الوحيد بالنسبة لى ضعف الشاسيه

افيدونى افادكم الله

وجزاكم الله خير مقدما

عموما تأكد تماما أننك لو جبيت الصنى فده رزقك لو أنا قلت العربية دى مصنوعة من الورق و عربية سيئة و أنت لك نصيب فيها حتشتريها أنت جبت من الأخر الصنى الشاسيه مش الصاح الخارجي اللى أحنا بنتكلم عنه الصاج الخارجي معقول مش سئ و لنا في الهيونداى أكسل مثل على ذلك لكن المشكلة الأساسية هي ضعف أساسيات العربية و ده عن تجربة شخصية لو أنت الموضوع ده في السعودية و في النموذج اللى بينزل في السعودية كان نفس المشكلة يبقى أبعد بعيد عنها تماما و برضه المشكلة مش في الحوادث الكبيرة لأن الحوادث الكبيرة تتساوى معظم العربيات في هذه الفئة لكن المشكلة واحد خبطك من الجنب عادى و ارد تروح للسمكرى يقوللك حنرد لك الخبطة اللى فى الرفرف اللى أدام على البارد معنى كده أنها خبطة صغيرة و أستحالة بجميع الأحوال أنه يقوللك أخخخخخخخخخ بس ياباشا الخبطة الصغنتتة دى تنت فردة الشاسيه أدام تضرب كف على كف و تقول معقولة معقولة ده عن تجربة شخصية و الحوار ده منقول من قصة واقعية
هي عربية كويسة و غزيرة الكماليات لكن في النهاية ليست يابانية و لا التصميم بتاعها طلع من نيسان اليابانية الموتور تم تصميمه في اليابان و التصنيع في الصين قطع الغيار الأصلية مش يابانية و لا صينية بل هندية و ده في حد ذاته مش عيب لكن في ناس بسطاء كتير عايز يركب عربية فاكر أنها ياباني و ما سمعش أن العربية دى هندى أو عرف قصتها و بالتالى أشتروها على أنها ياباني و عموما الهند جامدة جدا في العربيات و هي تعتبر ضمن الكبار في صناعة السيارات و العربية مغرقة مصر و هي صاحبة أكبر المبيعات في السيارات الأن في مصر و العربية كميكانيكا وفتيس و كماليات حلوة وما فيهاش مشاكل على الأطلاق بخلاف تيل الفرامل و أنها بتبدى ما تبقاش مسيطر على العربية بعد 120 كيلو لو أنت سواق عاقل العربية تحفة بسعرها ده و بكمالياتها الغزيرة دى لكن لو واحدة ست أو شاب أرعن العربية مش حتقعد في أيديهم أكتر من سنة
حضرتك ذكرت اللوجان اللوجان مش رينو اللوجان داتشيا مواتيرها بالكامل من رينو عربية برضه معكوكة يعنى المواتير فرنساوى و الشاسيه رومانى والعربية متجمعة في المغرب و العربية سمعتها في مصر منيلة بستين نيلة من أيام الرينو 9 و الرينو فويجو اللى كانت عندى و الرينو 18 و الرينو 5 و مكنش حد كتير من الصنايعية بيفهموا فيها العربية كأى عربية فى هذه الفئة لها عيوب و ليها مميزات لكن ماحدش في مصر من اللى أشتراها ألا و عارف أنها مغربى و أنها تتبع داتشيا الرومانية و حتى أكون منصف بصفتى أن أنا عندى العربيتين النيسان أحلى كركوبة و مشى و لو لأنك بتخاف جدا من كل حد يقرب لك بتبقى عايز تمسك مضرب دبان و أي حد ييجى جنبها تنشه بالمضرب و انت ماشى
أنا راى الأكسنت أحسن و أعلى قيمة سعرية لو حبيت تنزل بيها مصر و السلام ختام