| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 50

  1. #11

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد جودة مشاهدة المشاركة
    بالتوفيق إن شاء الله وانصحك اكتب كل حاجة بتعملها فى ورقة بالترتيب علشان بعد كدة لما تيجي تجمع ميبقاش الموضوع صعب عليك ودي ملاحظة مهمة حابب اقولهالك

    ومن ناحية تانية انتا حاسب تكلفة العمرة كام بالظبط ولا سايبها بظروفها

    أنا عن نفسي شايف تسقيط موتور مش بعيد اوي عن العمرة فى التكلفة

    و الله يا بشمهندس مش قادر احسب بالظبط بس اكيد ها تكسر ال 1500 مرتاح ...........حد يقدر يقولى الحاجات بالظبط والاسعار دلوقتى ايه

    no Drift ........no Fun


  2. #12

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662 مشاهدة المشاركة
    و الله يا بشمهندس مش قادر احسب بالظبط بس اكيد ها تكسر ال 1500 مرتاح ...........حد يقدر يقولى الحاجات بالظبط والاسعار دلوقتى ايه


    طبعا كونك انك بتعمل الحاجة بإيدك دة شيئ جميل جدا

    بس مش عارف موضوع العمرة بالتحديد دة بقلق منه لدرجة ان الصنايعي ممكن يعمل العمرة والعربية تسخن او تلاقي فيها مشكلة علشان العمرة متعملتش صح او قطع الغيار المستخدمة مش كلها كويسة دة بالاضافة طبعا للوقت الضايع والمجهود


    فكنت دايمن بفاضل بين العمرة وتسقيط موتور استيراد

    وفى النهاية بتمنالك نجاح التجربة

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  3. #13

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahm662 مشاهدة المشاركة


    علي بركة الله انا كده كده ها ودي العربية تتسمكر فبيتهيالي لازم اطلع الموتور برا صح كده ........انا عايز من حضرتك خدمة ترتيب الفك بتاع مسامير الوش علشان ما يتكسرش منهم حاجة و الالانكيه بتاع الوش مقاس كام
    ودا تقر يبا اللى انا عملتة السمكرى قال طلع الموتور برة ومصدقت فكيت الموتور فى البيت واشتغلت بس طبعا وقعت فى اخطاء كثيرة لن دى كانت اول تجربة ليا انى اخرج الموتور برة وعلشان كدا مش حبخل عليك بخبرتى اللى اكتسبتها وساجنبك الاخطاء التى وقعت فيها واتعلمت منها كثيرا:::

    اولا : حتفك مشترك الجكمان اربع صاواميل 13 او 12 **

    ثانيا : حتفك عمة الكاربرتير صواميل 8 ال3 تخرج العمة بالخرطوم خارج السيارة**

    ثالثا :حتفك واير البنزين من بكرة الاكسرتير وتفك وصلة الكهرباء بتاعة البك***

    رابعا: فك موزع البنزين اللى بيبقى تحت العمة وفك خراطيم البنزيم كلها من الطلومبة الى الكاربرتير***

    خامسا :حتفك غكاء التاكيهات صواميل 10**

    سادسا فك خرطوم المية الغليظ من عند الريداتير وفضى المية من العربية**

    سابعا : حنفك خراطيم المية اللى فى الكاربرتير ان وجدت واللى فى المانيفود وخرطوم الراجع اللى رايح للقربة وخرطوم الكوعة اللى نازل للريداتير***

    بكدا العربية خلاص انتهى المتعلقات العلوية وبقت فاضية وجاهز لفك وش السلندر مع المانيفود كتلة واحدة***

    حتشترى مفتاح الانكية مقاس 10 المانى روح لبتاع العدد قول انا عاوز الانكية وش السلندر المانى وهو مقاس عالمى ومعروف* كمان مفتاح 12 و13 عادى ومشرشر**

    لازم يكون معاك ماسورة حديد طول متر او اقل قليللا علشان تعمل عزم معاك مع الانكية عن الفك والربط***
    الصورة دى بتوضح ترتيب فك وربط مسامير وش السلندر **






    ابداء الخطواط دى وقولى وانا حتابع معاك***

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  4. #14

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ...نفسي والله أتعلم الشغل ده ..نفسي أعمل كل حاجه بنفسي ..يعني هو الميكانيكي ده مولود في إيده مفتاح بلدي


  5. #15

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله فكيت الوش النهارده .......و ها بدا بفك الصبابات و تنضيفها و عمل روديه و تنضيف الوش ....ايه رايكم انزل المكنة ولا اسيبها و اعرف ازاى ان حالة البساتم و الشنبر كويسة

    no Drift ........no Fun


  6. #16

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662 مشاهدة المشاركة
    الحمد لله فكيت الوش النهارده .......و ها بدا بفك الصبابات و تنضيفها و عمل روديه و تنضيف الوش ....ايه رايكم انزل المكنة ولا اسيبها و اعرف ازاى ان حالة البساتم و الشنبر كويسة
    تمام كدا الله ينور حتعرف تفق الصبابات ؟؟؟؟
    بص كدا على البستم من اعلى لو فى كربون وحرق على جسم البستم يبقى تمام لو نضيف وناعم يبقى مشكلة وحنشرحها:::

    لو لقيت البستم ناعم ومعلهوش كربون اعرف على طول ان دى مشكلة شنبر او شميز وعلشان نتعرف على مشكلة الشميز حتسقط البستم الى اسفل بطريقة دوران الفردة حتلف الفردة البساتم حتتحرك باناملك حس كدا على حواف السميز من اعلى وانزل الى اسفل قليلا لو فيه بروز يبقى الشميز معتب ودا سبب خروج الزيت لو املس وناعم ومستوى يبقى الشميز تمام***

    عاوزك كدا ابهام اصبع يديك الاثنتين تحاول تهز البستم الى الامام والخلفاو اى اتجاهين يمين وشمال مثلا شوف كدا لو فيه هزة واضحة يبقى مشكلة الشنبر**

    شوف كدا الخطواط دى وانا فى انتظارك**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  7. #17

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda مشاهدة المشاركة
    تمام كدا الله ينور حتعرف تفق الصبابات ؟؟؟؟
    بص كدا على البستم من اعلى لو فى كربون وحرق على جسم البستم يبقى تمام لو نضيف وناعم يبقى مشكلة وحنشرحها:::

    لو لقيت البستم ناعم ومعلهوش كربون اعرف على طول ان دى مشكلة شنبر او شميز وعلشان نتعرف على مشكلة الشميز حتسقط البستم الى اسفل بطريقة دوران الفردة حتلف الفردة البساتم حتتحرك باناملك حس كدا على حواف السميز من اعلى وانزل الى اسفل قليلا لو فيه بروز يبقى الشميز معتب ودا سبب خروج الزيت لو املس وناعم ومستوى يبقى الشميز تمام***

    عاوزك كدا ابهام اصبع يديك الاثنتين تحاول تهز البستم الى الامام والخلفاو اى اتجاهين يمين وشمال مثلا شوف كدا لو فيه هزة واضحة يبقى مشكلة الشنبر**

    شوف كدا الخطواط دى وانا فى انتظارك**
    هو الصبابات صعب فكها ؟؟ انا شايف انها تيل و بيتفك عادي .....بس لسه هاروح ابص زي حضرتك ما قولتلي بس من النظرة المبدءية شايف ان في هباب كربون كتير وفي الشميز الاول ناحيةالفتيس مجرح شوية بس لسه هاعمل فحص دقيق زي ما حضرتك قولت و هاقول الوضع بالتفصيل

    no Drift ........no Fun


  8. #18

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahm662 مشاهدة المشاركة


    هو الصبابات صعب فكها ؟؟ انا شايف انها تيل و بيتفك عادي .....بس لسه هاروح ابص زي حضرتك ما قولتلي بس من النظرة المبدءية شايف ان في هباب كربون كتير وفي الشميز الاول ناحيةالفتيس مجرح شوية بس لسه هاعمل فحص دقيق زي ما حضرتك قولت و هاقول الوضع بالتفصيل

    فك الصبابات سهل وممكن انتا تفكها بنفسك لاكن الركيب اعتقد حيبقى صعب جدا عليك الا لو عملت زى ما انا عملت ابتكرت آاله يدوية بيها بفك وركب السباب بدون دق او خبط وعلشان كدا عاوزك ياأحمد تبص على موضوعى دا حتلاقى كل حاجة انتا بتسال عنها***

    http://www.nilemotors.net/Nile/401108-a-2.html

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  9. #19

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr_skoda مشاهدة المشاركة
    فك الصبابات سهل وممكن انتا تفكها بنفسك لاكن الركيب اعتقد حيبقى صعب جدا عليك الا لو عملت زى ما انا عملت ابتكرت آاله يدوية بيها بفك وركب السباب بدون دق او خبط وعلشان كدا عاوزك ياأحمد تبص على موضوعى دا حتلاقى كل حاجة انتا بتسال عنها***

    http://www.nilemotors.net/nile/401108-a-2.html
    تمام يا استاذ صبحي .....انا بصيت علي الشمايز مش خشنين بس ما عليهمش كربون وش البساتم كان. عليها كربون و في حركة جانبية بس في يمين وشمال تقريبا بيتحركوا مم بس وللامام و الخلف تقريبا ما بيتهزوش كده يبقي شنبر ولا ايه

    no Drift ........no Fun


  10. #20

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662 مشاهدة المشاركة
    تمام يا استاذ صبحي .....انا بصيت علي الشمايز مش خشنين بس ما عليهمش كربون وش البساتم كان. عليها كربون و في حركة جانبية بس في يمين وشمال تقريبا بيتحركوا مم بس وللامام و الخلف تقريبا ما بيتهزوش كده يبقي شنبر ولا ايه
    بص طالما البساتم كلها عليه كربون خشن يبقى انسى موضوع الشنبر** والشمايز مبيبقاش عليهم كربون بيبقو بيلمعو وناعمين كدا تمام بكشفك اللى وصفته **

    بس كانت عاوز اسالك هو كان فيه دخنة بيضا لما بتقرص على الموتور ؟؟؟

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 24-12-2013, 05:43 AM
  2. اعمل عمرة ولا اشتري موتور جديد ؟ نصر 127
    بواسطة ahmed wahab في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 16-10-2013, 11:05 AM
  3. عايز رايكم اعمل ايه ؟!
    بواسطة AhMeD EzZ في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 13-01-2013, 10:10 AM
  4. عايز اعمل عمرة لرينو كليو 2003
    بواسطة elbaradhy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-08-2012, 04:06 PM
  5. اعمل عمرة للموتور ام اشترى موتور جديد
    بواسطة waul في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 08-08-2010, 12:33 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2