ربنا يسهل لك الحال و تلاقى حل لمشكلتك .. و ان شاء الله بسيطة
انا اشتريت التيل الكورى من اسكندريه ب 70 جنيه و الميكانيكى 15 جنيه لان موضوع تغيير التيل ده بسيط جدا و ممكن لو عندك وقت تغيره بنفسك .. خلى بالك من جشع التجار و الصنايعية
عرض للطباعة
ربنا يجزيك خير منى ::
شوف استاذ ايمن انا باقولك الخلاصة فى المشكلة اللى مستحيل اى صنايعى يصارحك بيها هما عاوزين يشتغلو ويقبضو وانتا اللى بتدفع::
انا لما باقولك ارفع العربية ولف العجلة بايدك دا علشان تعرف لو فى خشونى او بتقفش فى منطقة معينة او فيه خروشة من البلى كله حيبان وانتا بتحرك العجلة وممكن كمان تدور العربية وتديها الغيار الأولنى وانزل بص على الفردة وهى بتتحك واتصنط كدا بودنك فى صوت خروشة ولا لاء علشان نتعرف على حالة البلية والتيل والطنابير كلة فى حركة واخدة***
فعلا النهارة رجعت للباشا مرة تانية و قولتلوه العربية زى ما هى لسه الجنوط بتسخن ... بص عليها و قالى ماهى لازم تسخن برضوا ... قولتلو ماشى بس مش كده الجنط بيلسع و ده كدا مش تيل ده مستر فرامل العجل نفسه .. ... قالى إفتح الكبوت ...بص و قالى الماستر العمومى قولتله أنا مغيره من شهرين و جايب ( مايلى ) ألمانى ..... راح رافع العربية و حاول فعلا يحرك العجلة لاقاها جامده قوى ( قافشة ) فقالى ( أنت عندك حق و أنا كنت غلطان ) راح فاكك سلك الفرامل و مطلع البساتم و شحمهم و خلانى جبتلوا كوتشات للبساتم كوتش داخلى و خارجى و الدنيا زى الفل و العربية تمام .... روحت البيت بصيت على الجنوط تانى .............. لاقيتها زى ما هى ( سخنة )
أعمل إيه تانى يا ناس .....
أنا بقى أعتقد أخر حاجة أنها فى رولمان بلى العجل
ياعم ايمن بتسخن عادى بتلسع جامد دا اللى مش عادى وعرفت بقى لما قلت ليك فى التليفون خلى الميكانيكى يبص على البساتم ***
طيب ارفع العربية بالكوريك من جنب ولف العجل بايدك لو لفت عادى يبقى خلاص بلاش اوهام وفكك من السخونة دى عادى لو قافشة يبقى المشكلة اما طنابير امل مشكلة فى منظومة الفرامل**