اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هانى ظرف منصور مشاهدة المشاركة
بصراحه حرام عربيه زى l3 ذات امكانيات ممتازة ان تظلم من توكيلها انا متابع الجروب على النت هناك شكوى من تصقيف الموتور فى الغيار الاول والثانى وضعف فى عزم السيارة واخرون اشتكو من بطء التجميع واخرون من التكييف يؤثر على السحب ويصفون السيارة انها بطه بلدى مع تشغيل التكييف واخرون يشتكون من فساد gbs كل هذة المشاكل وتوكيل الامل لا حس ولا خبر انا اقول لو فشلت هذة السيارة الجيدة السبب الرئيسى هو توكيلها انا دائما اقول ان عليهم ان يطالبو غبور ان يعقد لهم دورات تدريببه فى تسويق السيارات غبور يقف بقوة خلف عربيه التى يقوم بتسويقها الامجراند لا تساوى من وجهه نظرى الشخصيه نصف ثمنها ولكن غبور رفع اسم الامجراند اما byd فقد رفعت اسم توكيل الامل ولكن للاسف هم لا يدركون هذة الحقيقه يجب على توكيل الامل ان يسارع بحل هذة المشاكل ودعم السيارة بكل قوة ومراعاة جودة التقفيل ومساندة العميل وحل مشاكله لانه ببساطه لو فشلت l3 اعتقد ان عليهم ان يغلقو التوكيل ويبحثو عن اى نشاط اخر يعملون به لعلهم ينجحون فيه وعلى اصحاب توكيل الامل ان يتذكرو فشل تجربه g3 بالرغم من جودة السيارة وهذة شهادة الملاك فارجو ان لا يتكرر الفشل مع l3
عزيزى أ / هانى

متفق معك فيما تقول ولو تذكر انى قلت لك فى حوار سابق انه
لوكان فى جائزة نوبل فى التسويق لنالها توكيل غبور بجدارة

ولكنى سأقول لك عن تصورى الشخصى لعدم أنتشار g3 برغم انها افضل بكثير من f3
السبب هو انها قابلت منافسة رهيبة من السيارة f3 نفسها
فكيف تبيع سيارة byd مانيوال بسعر 94000 جنية وهى غير معروفة
والمشترى امامه سيارة اخرى من نفس الماركة والتوكيل ومشهورة ويراها صباحا مساء فى كل مكان
واوتوماتيك بأقل من هذا السعر

ان تفكير الزبون المصرى ليس كما توقعه التوكيل

وهذا فى النهاية يندرج تحت بند الأخطاء التسويقية !!