الموضوع: باركولى يا جماعة جبت الاتراج

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedxy

الله يبارك فيك
اولا بالنسبة للصاج تقريبا نفس السمك
من ملحظتى للسيارة من فوق المنزل يوضح ان السقف صغير نسبيا والزجاج الامامى والخلفى كبير بس نسبة الميل في الزجاج كبيرة سواء الامامى او الخلفى والزجاج سمكة كبير ووسع السيارة من الداخل والشنطة وصغر حجم التابلوة وصغر المحرك ادى ذلك الى خفة وزن السيارة وفى الكتالوج فية فرق بين اوزان السيارة للثلاث فئات بس بعد كام يوم من الشراء مع انى مش بخرج بيها كتير عشان لسة مرخصتش كانت الملاحظات كالتالى
اولا معدل استهلاك الوقود كل مرة بيقل تدريجيا يعنى الاستهلاك بيقل مع ان نفس الاماكن اللى بروح لها ونفس الطرق ونفس السرعات عشان الواحد الاحظ الاستهلاك فالحمد لله معدل الاستهلاك بيقل
ثانيا اخدت اتنين صحابى وواحد بتاع معرض عشان اصحابى عجبتهم العربية وعندنا طريق دولى قولنا نطلع نجرب وصاحبنا صاحب المعرض طار بالعربية مشينا على 150 تمام العزل ممتاز ومش تسمع حاجة خالص واخدنا ملفات بالعربية وكنا اربعة فكان الثبات كويس لفينا ورحنا رجعين فضل يعدى بالسيارات وياخد غرز والعربية ممتازة فى المناورة وفجاة فى ملف ظهر رصيف كبير والسرعة عالية وكان لازم يتفاداة والله لو الفيرنا كانت اتقلبت عشرين قلبة بس ربنا ستر والعربية مش خزلتنا سواء فى المناورة او الاتزان وانا عن نفسى مش بحب الجرى بس بصراحة الكل اتفاجىء بالعربية وادائها واتفقوا معاة يجيب لكل واحد عربية بصراحة قبل كدة كل اللى كان يتكلم يقول بعد التجربة انة مش مصدق اداء العربية وكمان فية حاجتين لاحظتهم ان العربية لو تركتها فى الشمس مدة كبيرة مش بتكون نار من جوة الساعة 2 فى عز الحر فهل حد لاحظ الملحوظة دى قبل كدة يعن زجاج العربية السمك بتاعة لية دور فى عدم سخونة السيارة من الداخل والكلام دة لاحظتة اكتر من مرة تانى حاجة ان الماتور مش بيسخن ولا بيطلع سخونة زى الفيرنا مع ان الفارق هو 400 سى سى فقط وفى النهاية بحمد كل يوم ربنا على الاختيار وسيبك من الناس اللى بتزم فى العربية من غير ما يركبها لمجرد انها 1200 سى سى يعرف ان فيه حاجة فى الدنيا اسما تطور التكنولوجيا اللى خلى اى شىء يقل حاجمة ويكبر ادائة مثل اجهزة الكمبيوتر والموبايل والتلفيزيونات يعنى كان زمان الشاشة قدية ودلوقت ادية من crt الى lcd الى led الحجم بيقل والجودة بتزيد وهى دى التكنولوجيا وجرب وانت تعرف واسف على الاطالة

عايز اضيف حاجه كمان الكبوت بتاع العربيه صغير جدا ..و معاك فى قصة ان الموتور مش بيسخن و كمان مالوش صوت خاص..فى مره كنت ماشى على الدائرى على 130 و كان هيفوتنى دخلة التجمع فدخلت بمنتهى السرعه فى الملف لو كانت عربيه تانيه كانت اتشقلبت .العربيه كانت ممتازه و عديت بسلام ....موضوع الزجاج برضه انا متفق فيه لانى باسيب العربيه فى جراج فى الشمس كل يوم و باركبها ماباحسش بسخونه عاليه ...العربيه بالفعل رائعه

فعلا حكاية تاخد ملف على السريع حصلت وانا فى نفق سحب مرة واحدة ولما حبيت اهدى سرحت وكملت بنزين قولت اكيد هخبط فى الحيط رحت مسكت الدركسيون قوى وركزت مع الملف وكان منحدر جدا لقيت نفسى عديت وربنا ستر

معى هيونداى فيرنا وبفكر اغيرها بمتسوبيشى اتراج اتوماتيك
العربية عجبانى عشان اعلى و اوسع من الفيرنا ويابانى
لكن الفيرنا اعلى فى الـ سى سى + الحصان + السلندر ودة اللى مقلقنى جدا جدا جدا جدا
1- اشترى هاى لاين توكيل ولا خليجى ؟
2- هل هاحس بالسحب وانا مشغل التكييف عن العربية الفيرنا ؟
3- احسن معرض فى مدينة نصر؟

الهاى لاين توكيل خمس جنوط 15 سبور اما الحليجى فئة واحدة 14 حديد ودراع النور مختلف عشان فية الشبورة وكمان الكاوتش ال15 بريدج ستون تايلاندى وماشوفتش صناعة الجنط اية بس اكيد هيكون تايلاندى بس بصراحة كاوتش متين غير الصينى خالص والعربية انا شاريها ب 112 اللى يمسك على 113 سيبة وروح لغيرة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مؤمن حمزه

عايز اضيف حاجه كمان الكبوت بتاع العربيه صغير جدا ..و معاك فى قصة ان الموتور مش بيسخن و كمان مالوش صوت خاص..فى مره كنت ماشى على الدائرى على 130 و كان هيفوتنى دخلة التجمع فدخلت بمنتهى السرعه فى الملف لو كانت عربيه تانيه كانت اتشقلبت .العربيه كانت ممتازه و عديت بسلام ....موضوع الزجاج برضه انا متفق فيه لانى باسيب العربيه فى جراج فى الشمس كل يوم و باركبها ماباحسش بسخونه عاليه ...العربيه بالفعل رائعه

الف شكر اخى الكريم مؤمن حمزة على المتابعة والملاحظة وربنا يسترها معانا جميعا

الف مبروووك ياباشا