يعني معقول شركة فيات اللي السوق المصري كان ملعبها و كانت شبه محتكراه يبقي الوكيل بتاعها فاشل كده و تسيبه
عرض للطباعة
يعني معقول شركة فيات اللي السوق المصري كان ملعبها و كانت شبه محتكراه يبقي الوكيل بتاعها فاشل كده و تسيبه
عقود ولعب قانونية!! هيعملوا اية؟؟
هيا دي الحقيقه للاسف و ساعد علي كده ان فيات انتشرت بشكل جامد في البرازيل و الارجنتين و الصين ف بقت مصر بالنسبه ليها مش مهمه اوي. لكن فضل اسم مصر مرتبط لفتره طويله فعلا باسم فيات لكنه ايام و راحت :(اقتباس:
يعني معقول شركة فيات اللي السوق المصري كان ملعبها و كانت شبه محتكراه يبقي الوكيل بتاعها فاشل كده و تسيبه
من كلام البشمهندس سبعاوي من موقع كونتاكتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3awy
وهذا رد م/ معتز الجمل من موقع كونتاكتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/ معتز الجمل
بصراحة حرام المقارنة بين اسم عريق مثل فيات و شركات لازالت فى طور صناعة سيارات تسير و حسب مثل هيونداى و كيا و غير ذلك و مازالت فى طور التقليد و النسخ.
فيات سيارة ايطالية تتميز بالطابع الرياضى البحت و تحمل لواء القيادة الرياضية الخشنة و فلسفتها هى صناعة سيارة بأداء رياضى, دون التضحية تماما بعوامل الراحة و العملانية.
و من مظاهر هذا الطابع الرياضى :
- المحرك العصبى ذو الصوت المرتفع.
- نظم التعليق شديدة القسوة التى تحافظ على توازن السيارة فى المنحنيات و أثناء الانطلاق و الكبح العنيف.
- وضعية القيادة المائلة لليمين.
و تتميز سيارات فيات عموما بالابتكار و التصميمات الثورية لها العديد من الابتكارات المسجلة باسمها فى مجال السيارات و نذكر منها :
- محرك بوضعية عرضية (فيات 128)
- محرك تربو ديزل حقن مباشر (فيات كروما 1986)
كما أنها من اوائل الشركات التى استخدمت علب تروس ذكية عبر علبة فيرارى الشهيرة "سيلسبيد"
و تسيطر فيات على كل من ألفاروميو و لانسيا بشكل كبير و تعتبر هذه السيارات الأن فيات لكن أكثر فخامة, و تتشارك سيارات فيات معهم المحركات و قواعد العجلات.و بشكل أقل تتشارك بعض التقنيات مع فيرارى و مازيراتى التى تمتلكهم أيضا.
و اذا كانت مرسيدس يسمونها النجمة التى تقود الجميع.
فان فيات تقود الجميع فى صناعة السيارات الصغيرة.
يكفى أن نذكر مثلا الكشافات الخلفية المرتفعة (فيات بونتو)
تبعتها فورد فوكاس, هيونداى أتوس.
و تتنافس فيات مع فولكس و رينو و بيجو و ليس مع هيونداى و لا حتى تويوتا.
و الفرق التكنولوجى بين سيارات فيات و بين السيارات الكورية كبير جدا, يعنى مثلا :
- الكثير من سيارات فيات الصغيرة مزود بعلب تروس ذكية,بينما لا نجد أى سيارة كورية كبيرة كانت أو صغيرة مزودة بمثل ذلك.
- الكثير من سيارات فيات مزودة بأنظمة للحفاظ على الثبات, بينما لا تزود به أى سيارة كورية.
و فيات تمتلك شركة متقدمة جدا فى مجال تطوير تكنولوجيا السيارت و هى "ماجنيتى أريللى" و التى قامت بتطوير علبة السيلسبيد.
و لا ننسى ان مايكل شوماخر كان يقود فيرارى على الحلبات و يقود فيات باندا على الطرقات العامة, و كان يثنى عليها بشكل كبير.
و فيات باندا كانت مجلة "سبور أوتو" قد أطلقت عليها "فيرارى جونيور" سلفا.
ya gama3a momken as2l 3ala fiat petra 2004 nw f a7'er 2009 ba2et bkaaaam ..shukrann