| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 35

  1. #11

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mfraig مشاهدة المشاركة
    ياسر باشا ليا كام استفسار:
    انت مش كنت بتقول في موضوع تاني ان المشكله في لزوجة زيت الفبريقه نفسه وللا هو زيت الفبريقه هو نفسه الزيت اللي بيغيروه بعد ال 10000 كيلو ؟
    هل فعلا صوت الموتور بقى هادي بدرجة المواتير الياباني المعروفه يعني الموضوع ملحوظ جدا والعربيه مالهاش صوت زي عربيات كتير ماتبقاش عارف هي شغاله وللا مطفيه وللا الفرق بسيط؟
    بخصوص القاشقاي لو ممكن تعرف توكيل نيسان بيحط زيت ايه لنفس الموتور ده ممكن كده نتأكد ان المشكله عند رينو في اتفاقات الشراكه مع توتال
    ازيك يا دكتور :)

    فى موضوعى اللى قبل كده قلت انه زيت الفابريكه انا مش عارف ايه هو بالظبط . بس التوكيل بيقول لك تغييره على 10000 يعنى مبدئيا هو synthetic . رينو مش بتتعامل غير مع توتال جوه مصر و بره مصر لانها شريك مؤسس فى توتال . يعنى برضه مبدئيا هو توتال . طيب زيوت توتال ال synthetic ما فيش منها غير 5w40 دى اعلى لزوجه فيها .

    اقسم لك بايه انه مش باكون حاسس اذا كانت العربيه شغاله و ﻻ ﻷ لما باكون جوه و حتى باسأل ابنى و هو قاعد جنبى و اقول له تفتكر العربيه شغاله و ﻻ ﻷ . يضحك و يقول لى مش عارف و يبص فى التابلوه علشان يعرف .

    حصل فعلا و اتصلت بتوكيل نيسان قبل ما اعمل حاجه و دخلت على مواقع الزيوت العالميه بيكونوا كاتبين الزيت المناسب لكل عربيه و كاتبين فى القاشقاى نفس الانواع ال 3 اللى انا قلت عليهم . ما فيش 5w40 نهائي و حتى سعة موتور الفلوينس الفيس ليفت من كمية الزيت هيه نفسها بتاعة القاشقاى 4.3 ليتر بالفيلتر و سالت برضه توكيل نيسان هنا . نفس الكلام و على فكره فيلتر الزيت الاصلى اللى بيركب فى الفيس ليفت و اللى بتشتريه من التوكيل مكتوب عليه نيسان صريحه و ب 130 جنيه .

    مواقع الزيوت العالميه حاطين المعلومات الخاصه بزيت الفلوينس الموديل اللى قبل الفيس ليفت و تلاقيهم حتى كاتبين موديل 2010 جنبها . مش حاطين الفيس ليفت و ﻻ موديل 2014 .

    بس نيسان فيها ميزه . مش بتجبر العميل نهائي على نوع زيت معين . بتتعامل مع توتال و موبيل و شل و حتى سايبه لمراكز خدمة نيسان حرية الاختيار للعميل و تغيير زيت الفابريكه بعد 1000

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  2. #12

    الصورة الرمزية SoFiMaN

    رقم العضوية : 65111

    تاريخ التسجيل : 14Mar2010

    المشاركات : 697

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Renault Fluence12

    السيارة[2]: MeganeII Hatchback08

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : SoFiMaN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا هغير برضه في صيانة ال20 الف كمان اسبوع فهجيب 5w-30 لان صوت الموتور بقى صعب جدا فعلا و ان شاء الله يكون في تغيير فعلا

    دلوقتي لقيت Wolf 5w-30 سعره 410 ال5 لتر
    Wolflubes - The Vital Lubricant - Products - Product

    ده كويس ولا انزل ادول على موبيل او شيل؟


  3. #13

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sofiman مشاهدة المشاركة
    انا هغير برضه في صيانة ال20 الف كمان اسبوع فهجيب 5w-30 لان صوت الموتور بقى صعب جدا فعلا و ان شاء الله يكون في تغيير فعلا

    دلوقتي لقيت wolf 5w-30 سعره 410 ال5 لتر
    wolflubes - the vital lubricant - products - product

    ده كويس ولا انزل ادول على موبيل او شيل؟
    وولف الاستاذ كريم هنا فى المنتدى اعرف انه واخد توزيعه . فيه ناس بتشكر فيه لما جربته . اتأكد بس من المواصفات اللى عليه api تكون sn و لو فيه acea تكون c3 او c2 . هو بلجيكى .

    فعلا الموتور صوته رخم بالزيت اللى بيحطوه و اكيد انت غيرت زيت الفابريكه كمان بعد ال 10000 كم و حطيت توتال 5w40 من اللى عندهم و برضه الصوت عالى زى ما حضرتك بتقول و خشن نتيجة الاحتكاك العالى لاجزاء الموتور و هايزيد الصوت نتيجة انه البساتم هاتوسع من الاحتكاك .

    مش معقوله فى خلال اسبوع تلاقى 3 او 4 اعضاء لسه مستلمين العربيات جديد و بيشتكوا من صوت الموتور علشان حاجه هايفه زى لزوجة الزيت و نوعه و احتكار و خلاص .

    انا عارف انهم بيستخدموا 5w40 بكميات كبيره علشان كل العربيات عندهم الرينو من 2004 و حتى 2013 شغال معاهم كويس و كمية ال 5w30 اللى هايستخدمها مش هاتكون كبيره علشان بتستخدم فى الفلوينس فيس ليفت بس و طبعا لسه عددها مش اد الميجان و الفلوينس 1 . بس ما ينفعش .

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  4. #14

    الصورة الرمزية george912

    رقم العضوية : 163927

    تاريخ التسجيل : 14Aug2014

    المشاركات : 31

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: Fluence E3 2015

    السيارة[2]: بيجو

    الحالة : george912 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع .....


  5. #15

    الصورة الرمزية MohamedElfeky

    رقم العضوية : 158098

    تاريخ التسجيل : 28Mar2014

    المشاركات : 19

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: Sold out

    السيارة[2]: 5 Fluence H L 1

    الحالة : MohamedElfeky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع.........


  6. #16

    الصورة الرمزية El Gen2

    رقم العضوية : 166069

    تاريخ التسجيل : 30Sep2014

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Renault

    السيارة[2]: Skoda

    الحالة : El Gen2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا ببحث فى موضوع الزيت ده حاليا .... ممكن حد يساعدنى و يقولى المحرك الى راكب فى فلوينس 2014 و 2015 موديل ايه (رقمه)


  7. #17

    الصورة الرمزية vetooo3001

    رقم العضوية : 45200

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: 2014 Renault fluence

    الحالة : vetooo3001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    ازيك يا دكتور :)

    فى موضوعى اللى قبل كده قلت انه زيت الفابريكه انا مش عارف ايه هو بالظبط . بس التوكيل بيقول لك تغييره على 10000 يعنى مبدئيا هو synthetic . رينو مش بتتعامل غير مع توتال جوه مصر و بره مصر لانها شريك مؤسس فى توتال . يعنى برضه مبدئيا هو توتال . طيب زيوت توتال ال synthetic ما فيش منها غير 5w40 دى اعلى لزوجه فيها .

    اقسم لك بايه انه مش باكون حاسس اذا كانت العربيه شغاله و ﻻ ﻷ لما باكون جوه و حتى باسأل ابنى و هو قاعد جنبى و اقول له تفتكر العربيه شغاله و ﻻ ﻷ . يضحك و يقول لى مش عارف و يبص فى التابلوه علشان يعرف .

    حصل فعلا و اتصلت بتوكيل نيسان قبل ما اعمل حاجه و دخلت على مواقع الزيوت العالميه بيكونوا كاتبين الزيت المناسب لكل عربيه و كاتبين فى القاشقاى نفس الانواع ال 3 اللى انا قلت عليهم . ما فيش 5w40 نهائي و حتى سعة موتور الفلوينس الفيس ليفت من كمية الزيت هيه نفسها بتاعة القاشقاى 4.3 ليتر بالفيلتر و سالت برضه توكيل نيسان هنا . نفس الكلام و على فكره فيلتر الزيت الاصلى اللى بيركب فى الفيس ليفت و اللى بتشتريه من التوكيل مكتوب عليه نيسان صريحه و ب 130 جنيه .

    مواقع الزيوت العالميه حاطين المعلومات الخاصه بزيت الفلوينس الموديل اللى قبل الفيس ليفت و تلاقيهم حتى كاتبين موديل 2010 جنبها . مش حاطين الفيس ليفت و ﻻ موديل 2014 .

    بس نيسان فيها ميزه . مش بتجبر العميل نهائي على نوع زيت معين . بتتعامل مع توتال و موبيل و شل و حتى سايبه لمراكز خدمة نيسان حرية الاختيار للعميل و تغيير زيت الفابريكه بعد 1000
    استاذ ياسر انا معايا فلوانس 2014 اول فئه اوتوماتيك بقالي سنه و عامل تقريبا 40000كم و تقريبا في اجماع علي المشاكل اللي في العربيه و دة مش معناة انها وحشه كل الجديد بقي في مشاكل. اللي ملخصها اعتقد كالتالي بعضها مستمر و بعضها بييجي و يروح:
    1. ارتفاع صوت الموتور . مطلعتش معاهم بحاجة في التوكيل بس الكلام ده من سنه اعدوا شهر و في الاخر قالوا عادي
    2.مشكلة الزيت 5w40 ولا 5w30 و التوكيل رفضه لتغييرة ل 5w30 . جربت مره رفضوا.
    3. ال rpm اللي بيعلي و انت واقف لواحد و ينزل تاني.
    4. و اخيرا قصة الرجرجه عند 40 لما تشيل رجلك من علي البنزين و دي مش مستمرة معايا بتظهر بعد السواقه لفترة طويلة.

    اعتقد لو في اجماع علي ما سبق لازم احنا كملاك ناخد موقف جماعي للعمل علي حل هذه المشاكل و افتكر الحل حيكون في الاغلب مرتبط بنوع الزيت و كفاءة البنزين مع البوجيهات و reset.

    و عامة ده رقمي لو حد فكر في طريقه لحل هذة المشاكل 01001520997 م\عمرو كمال

    و اخيرا مقارنه المشاكل اللي في العربيه بالماركات الأخري الاغلي اعتقد المقارنه حتكون لصالح الفلونس

    متابع


  8. #18

    الصورة الرمزية mfraig

    رقم العضوية : 17141

    تاريخ التسجيل : 25Aug2008

    المشاركات : 526

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: فيرنا 2006

    السيارة[2]: ميجان 2006

    الحالة : mfraig غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    وولف الاستاذ كريم هنا فى المنتدى اعرف انه واخد توزيعه . فيه ناس بتشكر فيه لما جربته . اتأكد بس من المواصفات اللى عليه api تكون sn و لو فيه acea تكون c3 او c2 . هو بلجيكى .

    فعلا الموتور صوته رخم بالزيت اللى بيحطوه و اكيد انت غيرت زيت الفابريكه كمان بعد ال 10000 كم و حطيت توتال 5w40 من اللى عندهم و برضه الصوت عالى زى ما حضرتك بتقول و خشن نتيجة الاحتكاك العالى لاجزاء الموتور و هايزيد الصوت نتيجة انه البساتم هاتوسع من الاحتكاك .

    مش معقوله فى خلال اسبوع تلاقى 3 او 4 اعضاء لسه مستلمين العربيات جديد و بيشتكوا من صوت الموتور علشان حاجه هايفه زى لزوجة الزيت و نوعه و احتكار و خلاص .

    انا عارف انهم بيستخدموا 5w40 بكميات كبيره علشان كل العربيات عندهم الرينو من 2004 و حتى 2013 شغال معاهم كويس و كمية ال 5w30 اللى هايستخدمها مش هاتكون كبيره علشان بتستخدم فى الفلوينس فيس ليفت بس و طبعا لسه عددها مش اد الميجان و الفلوينس 1 . بس ما ينفعش .
    ياسر باشا انت ازاي عرفت تغير الزيت بنوع 30 مع ان التوكيل بيرفض ولو كنت غيرته بره يعني خرجت من الضمان؟


  9. #19

    الصورة الرمزية wael30003

    رقم العضوية : 101576

    تاريخ التسجيل : 01Jun2011

    المشاركات : 1,130

    النوع : ذكر

    الاقامة : السعودية

    السيارة: سيراتو ٢٠١٥A/T

    السيارة[2]: 2012 logan B/L

    دراجة بخارية: no

    الحالة : wael30003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب انا دلوقتى فى السعودية
    وبافكر اشترى فوانس 2014
    ممكن يغيروا الزيت من 5w40الى
    5w30
    وهل لو ما رضيوش
    توافقونى اشترى فلوانس ولا اغير لحاجة تانية
    برجاء أرد عشان انا قرأت الموضوع ده واتضايقت جدا ...ﻷنى كنت مقتنع بالفلوانس بدرجه كبيرة جدا .....لكن انتم ححاوقتى حيرتونى ؟
    افيدونى بخبرتكم اغادكم الله

    وقال فرعون ذرونى اقتل موسى وليدع ربه انى اخاف ان يبدل دينكم او ان يظهر فى الارض الفساد " يا سلام على ايمان وورع فرعون وفعلا صدقوه ....وبرده كانوا مصريين


  10. #20

    الصورة الرمزية vetooo3001

    رقم العضوية : 45200

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: 2014 Renault fluence

    الحالة : vetooo3001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    زي مقولت العربيه ممتازه الصراحه. و العيوب دي في اغلبها لو قارنتها مع بقية العربيات في فئتها لا تذكر. مع العلم ان سببها في الاساس نوعية الزيت مش العربيه نفسها



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. زيت موتور الفلوينس و الميجان بلاي :)
    بواسطة yasser100 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 23-09-2014, 08:38 AM
  2. قوة سحب موتور الفلوينس
    بواسطة yasser100 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 13-05-2014, 12:29 PM
  3. استفسار بخصوص موتور الفلوينس
    بواسطة yasser100 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 30-04-2014, 07:57 PM
  4. مشاكل الكهربا متكرره ومتعدده
    بواسطة wael6 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 25-03-2012, 09:21 PM
  5. مشكله متكرره فى ال 128
    بواسطة misoalex في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 22-08-2010, 09:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2