الزيوت الجديده حالتها افضل , بتكون سايله في الحراره المنخفضه
والكمبيوتر بيضبط حراره التشغيل
فمفيش داعي للتسخين
رقم العضوية : 10547
تاريخ التسجيل : 12May2008
المشاركات : 143
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: فيات 132
السيارة[2]: شيفرولية
الحالة :
ممكن حد يفهمي ايه الحكاية في موضوع عدم تسخين السيارة اللي في الكتالوج بس للاسف معرفتش ارفع الصورة اللي في الكتالوج بس اكيد المشرفين عرفينة فرجاء الرد سريعا علشان انا مستجد في الفلشيا والكل العربيات السابقة كان لازم تسخن السيارة خاصة في الشتاء لمدة لا تقل عن 3دقائق
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
الزيوت الجديده حالتها افضل , بتكون سايله في الحراره المنخفضه
والكمبيوتر بيضبط حراره التشغيل
فمفيش داعي للتسخين
رقم العضوية : 10547
تاريخ التسجيل : 12May2008
المشاركات : 143
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: فيات 132
السيارة[2]: شيفرولية
الحالة :
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
الفليشيا عموما موتورها المونيوم فمبيحتجش تسخين لأنه بيسخن بمجرد اول تكلة مارش فبمجرد ادارة المحرك ثوانى ويتم التحرك لا داعى لانتظار التسخين العربيات القديمة ذات الموتور الحديدى هى التى تحتاج الى تسخين لصعوبة تسخين الحديد وايضا عامل التمدد والنقماش فى الحديد اعلى من الالمونيوم***
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 10547
تاريخ التسجيل : 12May2008
المشاركات : 143
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: فيات 132
السيارة[2]: شيفرولية
الحالة :
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 128396
تاريخ التسجيل : 01Aug2012
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: سكودا فليشيا
السيارة[2]: بيجو 505
الحالة :
فعلا هو تسخينها مش اكتر من دقيقة وبعدين تبتدي تتحرك،،، بس برضه تمشي بهداوة لحد ماتوصل الحرارة ل70، وبعدين عيش بقى.
رقم العضوية : 104935
تاريخ التسجيل : 23Jun2011
المشاركات : 209
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: fiat
الحالة :
بس يا جماعة اللى مكتوب فى الكتالوج بناء عن انهم عاملين ترموستات الكوعة ودية بتسهل فى عملية التسخين وكمان التشوك اللى بيعلى rpmفى بداية الدوارة ودول مش موجودين فى اغلب عربياتنا فمتهيئلى انا احنا على الاقل نسخن 5دقائق
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
من باب العقلانية أكيد مينفعش تصحي واحد من نوم عميق وتطلب منه انه يجري فورا
سمي الله ودور عربيتك بعد ماتشيك ع الزيت والماية ولو هتمسح الازاز أو تطوق العربية وبعد كدة أنطلق هتلاحظ أنك أخدت حوالي 5 دقائق تسخين ...
خلاصة الكلام رلازم تسخن لانك لو اخدت عزم من العربية وهيا باردة بيكون حديد بياكل فى حديد
وأنا بنيت رأيي عن تجارب وبالمناسبة انا معنديش تشوك بدور العربية واسيبها براحتها اوي على ماتسخن ويبتدي مؤشر الحرارة يتحرك بلاحظ ان العربية ناعمة وصوت الموتور هادي والسحب كويس
أما فى موقف معين دورت وجريت على طول لظروف طارئة وقرصت ع العربية (((( خد عندك صوت عالي ومفيش سحب حسيت اني راكب بطة بلدي مش عربية )))
أنا ببني مشاركاتي طبقا لتجاربي قد أصيب أو أخطئ
طيب دي دعوة للي معندوش تشوك زي حلاتي ((( فى يوم دور العربية منغير متزود بنزين ع السلانسية ولما العربية تسخن كويس ابتدي زود للعربية وشوف حساية الدواسات هتكون عالية ازاي وبعد كدة اتحرك هتلاقي العربية بتسحب كويس )))
فى يوم تاني دور وامشي على طول وشوف النتيجة
أسف على الاطالة وتقبلو تحياتي
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
المفضلات