كلام منطقي.
انا مع الاسف زعلان من اللي بيخش ويقول الالماني الماني الالماني يا ساده المرسيدس والبي ام انما غير كده كله مشاكل اتفرج على المنتدي قسم اوبل وشوف ملاك العربيه بيشكم منها اد ايه مشاكل زي متقول قول ومعظم الالماني كده عيلة فولكس كلها مشاكل فتيس مبتتحلش وحاجه تكسف الاسكودا بيهربم من الفتيس dsg لماتور 105حصان وفتيس قديم وبالرغم من كده مشاكل للركب برده وبتجيب ترس كامه وهي لسه في اول سنه بالنسيبه اوبل العربيه فيها مشاكل من البنزين مفهاش كلام والحاجه التانيه مفيش صنيعي بيفهم فيها يمكن التوكيل زات نفسه مبيفهمش فيها ده غير في عيوب هبله زي عيوب السنسورات بتاعت العربيه ولمض التابلوه اللي بتهيس وفي ناس باعت عربياتها زيرو بسبب اللمض الي تخليك تجري للتوكيل وفي الاخر ترجع تنور تاني والكركره بتاعت العربيه مزعجه ومقلقه جدا لان ماتور بيكركر يعن هيبقى فيه مشاكل من البنزين قدام
طبعا في ناس من عشاق الالماني هتقولك العيب فينا وفي البنزين بتعنا وشورارعنا الاجابه ابقى اشتريها واركبها في بلد تانيه او اركب العربيه اللي تمشي مع بلدك خلي بالك الشعب ذكي بطبعه اللي بيمشي معاه بيرفعه واللي بيقرفه بيجيبه الارض القصه مش بس شعبيه عربيه او مسمعه والكلام ده لو العربيه زعلت الناس هتنزل الارض ونصيحه لو عايز الماني متنزلش عن الاتنين الكبار مرسيدس او بي ام قديم طبعا الكرولا فيها حجات تزعل زي الصاج الضعيف بس برجع واقول العربيه مش بس صاج في حجات تانيه اهم خش اتفرج على قسم اوبل ومن هنا هتحدد هتشتريها ولا لاء وبالتوفيق
لو فرضنا ان الكلام دة صح يبقى حتى مرسيدس اى كلام. مواتير مرسيدس عملت مشاكل فى الموديلات الجديدة c180 و cla180 والمواتير باظت مش كركرة ولا فتيس. يبقى برضو بمقاييس حضرتك غلط.
نيجى بقى لنقطة إن الناس بترفع الكويس، فأنا شايف الإنتشار بتاع الأوبل فى الشارع، بالذات فى ال3 سنين اللى فاتوا، دليل إنهم ماشين كويس ومشاكلهم عادية ومقبولة والناس عاجبها العربية
أخيرا الكلام على السنسورات و إن مافيش حد بيفهم فيها ده الكلام غير عملى يا فندم. كل العربيات فى سنسورات دلوقتي، ومش حادفع 200 ألف واروح اعمل فيها شغل او صيانة عند أى ميكانيكى وخلاص
مش كدة ولا إيه....؟!!
تحياتى
لا بختلف معاك لان مواتير الموسيدس لو حضرتك فاكر كانوا بيمضوك اقرار انك متحطش غير بنزين 95 وكانوا بينبهوك لكده وبعد كده بطلوا يقولوا ولا يمضوا حد علشان خافوا ان نسبة البيع تقل انما كعيب مواتير او مشاكل في الفتيس مفيش وموضوع الكركره اللي انت مستقل بيها هتعمل مشاكل قدام لو سالت ملاك الاوبل هتبدا تلاقي مشاكل بدات تظهر معاهم وهي مسالت وقت مش اكتر
النقطه بتاعت انتشار الاوبل مع الاسف زي ما في سياسة القطيع زي ما في سياسه الفشخره المصريه يعني الفولكس انتشرت اللي الاسكودا انتشرت مع ان لو جبت عيل في الشارع هيقولك في عيب الفتيس سواء dsg او حتى غيره ومشاكل ترس الكامه اللي بيتكسر بس احنا ازاي منعرضهاش فعادي مسالة الانتشار دي اكيد في ناس عندها استعداد تركب عربيه ولو عملت مشاكل ب 5 سنين تبعها وتلبسها لحد تاني
النقطه بتاعت السنسورات عيب اوي كشركه زي اوبل شركه المانيه يحصل تهييس في السنسورات وشركه يابانيه اقل منها او حتى كوري ميحصلشي معاها كده فده اللي خلاني اقول ان الالماني عندك مرسيدس وبي ام انما اوبل دي الماني فرز تاني مع الاسف او اشباه الالماني عربيه بريحه الالماني والكلام ده على الاوبل الجديد مش القديم وده على فكره كلام ناس في توكيلات صيانه وانا بقتبس منهم رايهم مش اكتر
اخيرا حضرتك بتقول عربيه ب 200 الف يا كبير الكوري في عربيات عدت 200 والياباني عده الرقم ده وعلشان كده انا بقولك ازاي هيديلك فخامه وعوامل امان وتقفيل وركوبه الماني بسعر الكوري الاوبل عملت عربيه بريحه الالماني لعشاق الالماني اللي ميقدروش يتحملو سعر البي ام والمرسيدس ومن هنا مشاكلها الكتير وبالتوفيق يا غالي
الأسترا عربية محترمة جدا بمشاكلها بس للى يقدر يلم عليها ويقدر على وقعاتها لأنها كاااااااااااارثية
الكورولا ....... مفيش كلام يتقال عنها إلا إنها مناااااسبة للسوق والمستخدم المصرى
الملخص ....... الأسترا عربية فخمة جدا والكورولا عربية ذكية
والمقارنة إن جيت للحق لا تجوووووووووووووووووووز
بالتوفيق
حضرتك بتقول كلام وعكسه على فكرة......!!!
مثلا فى موضوع المرسيدس إحنا بنتكلم على المواتير اللى باظت من البنزين بتاعنا. ده مالوش علاقة بالتوكيل عمل إيه ولا مضى الناس على إيه. الكلام على المواتير الجديدة سواء كان مرسيدس ولا فولكس ولا أوبل، وقريب أوى البى ام وباقى الماركات الأوروبية ثم الأسيوية كله بيغير لمواتير بنسب انضغاط عالية وسعة لترية أصغر لاعطاء قدرة وقوة أكبر.
قياسا على كلامك المواتير اللى باظت فى أوبل كان موتور الانسيجنيا وكان بسبب البنزين برضو، يعنى نفس سيناريو المرسيدس، إنما ماسمعتش عن فتيس باظ فى الأوبل الجديد.
ثانيا حضرتك قلت فى مشاركة سابقة إن الشعب ذكى بطبعه، وإن العربية الكويسة بيطلعها السماء واللى ما بتعجبوش بيخسف بيها الأرض. وبعدين ترجع تقول إن الإنتشار سببه ان نفس الشعب طلع ما بيفكرش ويتبع سياسة القطيع أو الفشخرة.......؟؟؟!!!
ثالثا عيوب زى فتيس DSG فى فولكس التوكيل بيغير الفتيس على حسابه حتى بعد الضمان ما بيخلص وبعد تغيير نوع زيت الفتيس الأخير منذ نوفمبر 2014 والDSG ماشى تمام ومابيخرفش وأداء مافيش بعد كدة.
ترس الكامة فى الاوكتافيا بقى سكودا عاملة له إستدعاء بأرقام الشاسيه على الموقع العالمى بتاعها، إنما التوكيل هنا مطنش مش فارق معاه لا سمعة العلامة ولا سمعته هو شخصيا. فده فرق توكيل عن توكيل.
بالنسبة لموضوع السنسورات، ماينفعش تقارن عربيات بمواتير جديدة بالعربيات اللى فيها مواتير ما فيهاش سنسورات كتير وهى مواتير عفى عليها الزمن زى اليابانى والكورى اللى بيجى مصر ده. عاوز تقارن قارن بالياباني والكورى برة مصر. ساعتها حاتلاقى مافيش فرق فى مشاكل السنسورات اللى هى أساسا مشاكل مش كتير وغير مزعجة.
أما قصة ان أوبل عربية ألمانى فرز تانى أو أشباه الألماني.......!!!! فلا تعليق الحقيقة. ده معناه إن حضرتك ما ركبتش أوبل قبل كدة.
أنا راكب أوبل بقالى 12 سنة، وفى تفوق كبير ليها عن العربيات اليابانى والكورى اللى ركبتها.
وموضوع ان الألمانى هو مرسيدس وبى إم فقط، ده كلام غير واقعى. انتشار فولكس واوبل فى المانيا وأوروبا أكتر من البى ام بإستثناء إقليم بافاريا معقل البى ام ومسقط رأسها.
فى الآخر هو أسلوب وطبيعة سواقة. بمعنى آخر دى مدرسة ودى مدرسة.
لهذا نصيحتى دايما فى موضوع شراء عربية جديدة ان الواحد لازم يجرب العربية قبل الشراء سواء Test drive، مع حد يعرفه أو يأجر واحدة، اللى متاح. المهم بجرب إحساس سواقة العربية قبل قرار الشراء.....
تحياتى
حضرتك موصلتش انا عايز اقول ايه علشان كده حاسس ان الكلام وعكسه بس على العموم علشان نفيد صاحب الموضوع لو انت بتقول ان المواتير بتبوظ بسبب البنزين لانها بتاخد 95 طيب يبقى ببساطه كده ابعد واشوف عربيه تمشي مع طبيعه البلد اللي انا عايش فيها يبقى ده اول سبب من بق حضرتك ان اوبل تطلع بره المنافسه علشان عيوب البنزين دي اول نقطه
النقطه بتاعت الشعب ذكي برده فهمتها غلط الشعب رفع اللنسر والتيوتا في اعاده البيع في الفلوس يعني بتمسك قرش يوم ما تيجي تبيعها انما ميمنعشي ان في شريحه بتاعت الفشخره اه بتجيب حجات تانيه بس هتخسر وقت البيع لان السوق الذكي وقت البيع بيبان اللي يستاهل فيه الفلوس من غيره يعني الخلاصه اه في ناس هتجيب الاسكودا او اوبل بس وقت البيع هتدفع تمن الكلام ده لان السوق مش هيقدر العربيات دي فالكلام مش مناقض بعضه ولا حاجه .
النقطه التالته بتاعت التوكيل عمل ايه ان هو بيصلح الفتيس على حسابه والكلام ده بمش عارف ده نقطه ايجابيه ولا عار على الالماني يعني لو يعملو الحاجه صح يا يخليهم على في الفتيس العادي اللي ثبت في السوق ويعملوا تجارب على الفتيس الجديد انما ينزلوا الحاجه السوق والعمل يتخبط فيها عيب اول وعلى فكره راي ركيبه الالماني كده مش راي انا
النقطه بتاعت السنسورات ممكن تقولي ايه زياده في الاوبل عن التيوتا الجديده في الحساسات انا عن نفسي شفت الاتين ولا حاجه زياده انما تيوتا مفهاش تهييس سنسورات وهي تقفيل تركي انما اوبل الالماني الشركه العريقه بتهيس وبيطلع حجات على الكمبيوتر بتخلي صاحبها يجري على التوكيل يسحب منه مبلغ وفي الاخر لمبه مهيسه والعربيه لسه معملتشي 2000 كيلوا متنساش برده مروحه التبريده الداخليه اللي بتبوظ والتوكيل ذات نفسه بيقولك تعاله غيرها مجانا لما تبوظ عادي انا جايب الماني يا جماعه ولا صيني ولا ايه ده غير عيوب تانيه اتمى من اللي داخل يشتري يقعد ساعه وحده بس في قسم اوبل يقرا العيوب اللي هتقابله وفي موضوع مهم لمشرفنا الجميل المحترم مشرف قسم اوبل بيتكلم فيه عن مشاكل اوبل وان اوبل سياره مع الاسف والكلام على اوبل الجديد سياره فيها مشاكل كتير ولا تصلح للسوق المصري وطبعا بيحكي فيها معاناته والمشاكل اللي مبتنتهيش خلاصه الكلام العربيه الاوبل النهارده مش بفلوس الكوري والياباني بتمنها النهارده يا ترى احنا استغنينا عن ركوبة الالماني كده غاوين عربيات اقل جوده مثلا منفسناش في ثبات وصاج حلو وتقفيل اكيد كلنا عايزين كده انما العيوب اللي هتقابلك هي الي بتخليك تعزف عن جاجه زي كده اسف لو كنت طولت بس والله فلوس الراجل اللي بيشترى واجب علينا نوضحله وهو بقى عليه الاختيار بس هرجع واقوله ادخل قسم اوبل وبعدها حدد وبالتوفيق للجميع وكل سنه وانتم طيبين
سؤال من فضلك للاستيضاح؛ هل عيوب أوبل التي تتكلم عنها موجودة في دفعات 2015؟
لأني بالتدقيق في موضوع أوبل إنسيجنيا، كانت هناك مشاكل بالفعل بسبب حساسية المحرك لنوع الوقود، وتم تلافيها بعد إجراء بعض التعديلات، ولم نسمع بعدها عن مشاكل عامة في دفعات 2014 و 2015، ومما يؤكد ذلك كلام الملاك عنها في موضوعي الذي في التوقيع.