اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleed_aboammar مشاهدة المشاركة
يا جماعة من كام سنة كنت ساكن في جسر السويس و كنت مروح و لقيت عند ورشة تكييف كذا عربية بيكانتوا زيرو و كانوا باينين انهم لسه جايين من الميناء حتى بالتراب اللى عليهم. أنا كنت مستغرب ايه اللى موديهم عند ورشة تكييف بره التوكيل ده لو حتى هتشحن فريون يبقى برده في التوكيل مش في ورشة في الشارع طالما عربيات جديدة. بعدها لاقيت كذا موضوع عن الخليجى اللى بيستوردوه ناقص كماليات عشان الجمرك يبقى قليل و كمان سعر العربية يبقى اقل من المنبع و بعدين يركبلها الحاجات الناقصة هنا بارخص من الاصلى و في الاخر تتباع ارخص من التوكيل و هيكسب ان الناس هتجرى عليه لانه ارخص من التوكيل. فلازم يا جماعة اللى يشترى بره التوكيل ياخد باله كويس جدا و ياخد ضمانات كفاية ضد عيوب الصناعة عشان العربية في مصر هي ثانى اهم استثمار
طيب وايه رأيك فى العربيات اللى بتتسمكر وتترش فى التوكيل وتتباع زيرو
والعربيات اللى فى التوكيل اللى بيتاخد منها قطع غيار ويرجع يعوضها تانى
ولا العربيات اللى بتدخل التوكيل تعمل صيانة ويتقلب منها او يتبدل منها حاجات

احنا فى بلد بلا رقابة والمادة هى الحكم