رقم العضوية : 161025
تاريخ التسجيل : 03Jun2014
المشاركات : 71
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: هوندا سيفيك
الحالة :
[QUOTE=Hosam_Optrawy;3875834304]115 مش 118
هما فعلا أكتر من الأوكتافيا بس في فرق وزن ، وحاجات تانيه زى الفتيس والايروداينمكس
وال 10.9 دا تسارع القاشقاى المانيوال مش الاوتوماتيك
تسارع القاشقاى 0-100 في 12.9 ث
تسارع الاوكتافيا A7 من 0-100 في 12.0 ث ، موتورها 110 حصان 155 نيوتن
تسارع الأسترا 0-100 في 13.3 ث ، موتورها 115 حصان 155 نيوتن
هي بتفرق حسب ال Setup بتاع العفشه من حيث التصميم ونوع المساعدين والسوست ، يعنى ممكن يبقى الملتى ناعم او ناشف ، والبيم نفس الكلام ، لكن الأكيد ان الملتى أفضل في الثبات والتماسك
اما VDC طبعا تجهيز مهم بس مش هايشتغل غير في حالات معينه
التربو بيزود العزم أكتر من الهورس باور والعزم فعلا أهم
[SIZE=4][COLOR=navy]اما البنزين في التربو مش بنسبة الإنضغاط لأن معظم المواتير التربو نسبة إنضغاطها قليله ، الأهم هل متظبطه تمشى ب 92
تمام يا باشا كلامك صح الف في الميه .
رقم العضوية : 160856
تاريخ التسجيل : 31May2014
المشاركات : 269
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: دايهاتسو تريوس 2009
السيارة[2]: هايما فاملي 2008
الحالة :
كل الكلام اللي علي العفشة او الاوبشن او العزم ملوش اي قيمة لو العربية لازم ليها بنزين 95 ، وبرضوا مهما كانت موفره فالبنزين ، سعر لتر 95 وصل 6.25 مقابل 2.85 لل 92 ، يعني الفرق مش قليل
المفضلات