| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية NaBeLeOn

    رقم العضوية : 2752

    تاريخ التسجيل : 23Oct2007

    المشاركات : 196

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lada

    السيارة[2]: CiViC 08

    الحالة : NaBeLeOn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh_fouad مشاهدة المشاركة
    1450 جنية عند الوليد فى شارع السودان - الجيزة

    01094192822

    شوف انا مش هزود عن كلام الاعضاء كتير لان كل واحد قال معلومة ومجموع المشاركات يديك اجابة 100%

    ان المشكلة اللى عندك سببها الاتى باختصار

    1- خرط الطنابير اكتر من مرة خصوصا ان المرة التانية بيتاكل منها اكتر من المرة الاولى

    2- التيل لازم يكون اصلى عشان يحافظ على الطنابير , وللاسف كل تيل السيارات من منتصف 2014 هيكون اقصى فترة لية فى العربية 12 الف كيلو ( بسبب ان كل التيول هتكون بدون الاسباتوس المساعد الاساسى على ان التيل يمسك كويس جداا وفى نفس الوقت مايتاكلش بسرعة

    3- يفضل انك تغير العفشة الخلفية الى ديسكات , ودية تكلفتها بكل حاجة 1200 جنية بالتركيب بكلة وعندك محمد على فى اخر جمال عبد الناصر يعملك القصة دية , وهتحس بفرق رهيب فى الفرامل
    1450 دى طنابير اصلي ؟ تغيير الفرامل الخلفية حاجة ملحة و لا ممكن اكتفى مؤقتا بتغيير الطنابير الامامية مع رجلشة الفرامل الخلفية و سحب اى هواء فى الدايرة ؟ اصلى قدامى 3-4 شهور و مسافر برا مصر ان شاء الله فترة طويلة شوية و مش عايز اصرف كتير ... عايز اعمل الحاجة الضرورية ..
    شكرا لرد حضرتك


  2. #12

    الصورة الرمزية NaBeLeOn

    رقم العضوية : 2752

    تاريخ التسجيل : 23Oct2007

    المشاركات : 196

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lada

    السيارة[2]: CiViC 08

    الحالة : NaBeLeOn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esmat mousa مشاهدة المشاركة
    الطنابير عايزة تتغير لان حصل معايا الموضوع ده اي سرعة بعد 100 تيجي بس تريح علي الفرامل الدركسيون كان بيترجج معايا والعربية كمان بعد ما غيرتها لقيتها احسن مع العلم انا hrv 2005 لان التير مش عارف يتوافق مع التنبورة عشان كده حصل معايا الموضوع ده
    تمام .. هو فى اجماع كده على تغيير الطنابير
    شكرا لرد حضرتك


  3. #13

    الصورة الرمزية NaBeLeOn

    رقم العضوية : 2752

    تاريخ التسجيل : 23Oct2007

    المشاركات : 196

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lada

    السيارة[2]: CiViC 08

    الحالة : NaBeLeOn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أجيب طنابير بريمبو كويسة و لا لأ ؟؟ الاصلى غالية جدا جدا "الاتنين بحوالى 2000 جنيه"


  4. #14

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا راجل يا طيب

    في حد يخرط طنابير في عربية جديدة

    الخرط دة لمويلات الثمانينات و السبعينات

    طبعا الفرامل حتضيع

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  5. #15

    الصورة الرمزية NaBeLeOn

    رقم العضوية : 2752

    تاريخ التسجيل : 23Oct2007

    المشاركات : 196

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: Lada

    السيارة[2]: CiViC 08

    الحالة : NaBeLeOn غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
    يا راجل يا طيب

    في حد يخرط طنابير في عربية جديدة

    الخرط دة لمويلات الثمانينات و السبعينات

    طبعا الفرامل حتضيع
    مظنش ان خرط الطنابير له علاقة بالعربية جديدة و لا سبعينات .. مرة من الاتنين كنت فى التوكيل و المهندس هو اللى قال الطنابير محتاجة خرط مع تغيير التيل و عملوها عندهم فعلا


  6. #16

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غلط جدا طبعا واللى قال كدة مش مهندس دة كبيرة صنايعي اى شعرة في الخرط بتخرب الدنيا وتاكل التيل وتبوظ الحساسات

    اللى قال كدة دة يأما بيوفر فلوس الطنابير ياما مش عايز يقول ان التيل بوظ الطنبورة

    او ممكن يبقي عيب استعمال منك انت ذى مثلا ماتكون جى من مشوار والعربية والطنابير سخنة تقوم مغسولة على طول

    الطنابير تفقع و تبوظ

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  7. #17

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه مشكلة عندك في الفرامل الخلفيه
    عشان كدا كل التحميل قدام بالاضافه للخرط الزيادة


  8. #18

    الصورة الرمزية blazer

    رقم العضوية : 2282

    تاريخ التسجيل : 23Sep2007

    المشاركات : 8,887

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo ,Faisal st

    السيارة: كانت lada 2107 1989

    السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto

    دراجة بخارية: No

    الحالة : blazer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشترى طنابير عاديه من السوق مش لازم من الوكيل طالما انت كدا كدا هتسافر و مش هتستخدم العربيه لفتره

    قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"

    -- اللهم ارزقنيها --


  9. #19

    الصورة الرمزية marwan elsedfy

    رقم العضوية : 134480

    تاريخ التسجيل : 05Feb2013

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: سيفك 2004 سيفك 2009

    السيارة[2]: بيجو 505 1986 فيكترا 1994

    الحالة : marwan elsedfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    معايا سيفك 2009 غيرت العفشه بالكامل ماعدا مساعدين
    وبرضه بسمع صوت حاجه مفكوكه في الجنب اليمين وانا ماشي هادي في المطبات المدقدقه
    كل ماسال اهل الخبره يقولولي علبة دريكسيون
    وناس تاني تقولي اكشف علي المساعد اليمين
    وناس تقولي مفيش عيب علبة دريكسيون في موديل 2009
    سالت علي اصلاح العلبه في التوكيل طلع 1850جم وضمان 3 شهور او 10000كم
    وناس بيقولولي بتبوظ تاني
    وفي الحرفيين بيصلحوها 600جم وبرضه بيقولوا بتبوظ تاني
    يا اهل الخبره ده عيب علبه فعلا
    ولو عيب علبه تنصحوني اعملها فين
    ولكم جزيل الشكر


  10. #20

    الصورة الرمزية marwan elsedfy

    رقم العضوية : 134480

    تاريخ التسجيل : 05Feb2013

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسيوط

    السيارة: سيفك 2004 سيفك 2009

    السيارة[2]: بيجو 505 1986 فيكترا 1994

    الحالة : marwan elsedfy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    معايا سيفك 2009 غيرت العفشه بالكامل ماعدا مساعدين
    وبرضه بسمع صوت حاجه مفكوكه في الجنب اليمين وانا ماشي هادي في المطبات المدقدقه
    كل ماسال اهل الخبره يقولولي علبة دريكسيون
    وناس تاني تقولي اكشف علي المساعد اليمين
    وناس تقولي مفيش عيب علبة دريكسيون في موديل 2009
    سالت علي اصلاح العلبه في التوكيل طلع 1850جم وضمان 3 شهور او 10000كم
    وناس بيقولولي بتبوظ تاني
    وفي الحرفيين بيصلحوها 600جم وبرضه بيقولوا بتبوظ تاني
    يا اهل الخبره ده عيب علبه فعلا
    ولو عيب علبه تنصحوني اعملها فين
    ولكم جزيل الشكر



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. موضوع للنقاش فرامل هوندا سيفيك 2008
    بواسطة mando_07 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 26-08-2014, 07:34 PM
  2. فرامل سيفيك 2008
    بواسطة atef_5005 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-07-2014, 01:31 AM
  3. متوسط تغيير تيل فرامل سيفيك 2008
    بواسطة atef_5005 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 22-04-2014, 12:03 PM
  4. عشان الواحد نيته مش سليمه فالابتوب بيهنج هههههههههههه
    بواسطة Screenplays في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-07-2012, 08:33 PM
  5. فرامل الهوندا سيفيك 2008
    بواسطة sheriff في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-04-2008, 02:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2