الموضوع: حوادث Octavia A7 المتكررة

أولاً : ربنا يعين صاحبها على الحادثة .. وأهم حاجة سلامته .

ثانياً : بفرض جدلي موضوع أن الموتور يفك كعامل من عوامل الأمان علشان ميخشش على الكابينة ويأذي الركاب .
أنا الموضوع مش داخل دماغي للأسباب الآتية :

- اسكودا من العربيات المحترمة اللي بتصمم البودي بتاعها بحيث يبقى فيه مناطق قوة لحماية الركاب في المقصورة .. ومناطق ضعف (نقط انهيار) لامتصاص الصدمة وتقليل قوتها .. فأيه الحاجة للجوء لهذه الخاصية .. لأني شايف من وجهة نظري أنها بتضر أكتر ما بتفيد .

- دلوقتي أنا خبطت وعملت حادثة .. الموتور حيفك من القواعد بتاعته في لحظتها .. طب أيه اللي حيحصل والعربية متأثرة بالقصور الذاتي من جراء الاصطدام ؟!! .. في تصوري الشخصي (وقد يكون كلامي خاطئ) أن الموتور حينزل تحت العربية وحيرفعها لفوق وقد يؤدي لإنقلابها حتى إن لم تتوافر ظروف الحادث لجعل السيارة تتقلب .

- خروج الموتور عن جسم السيارة قد يؤذي السيارات الأخرى أو المشاة المتواجدين في الطريق .

في اعتقادي ومن واقع الصور اللي شوفتها على الفيس .. أن العربية أخدت صدمة قوية اسفل السيارة من المطب وعلى سرعة مش أقل من 60 أو 80 .. وبالتالي حدث كسر في قواعد الفتيس والموتور أدى لانفصالهم وخروجهم برة جسم العربية .

وعلى فكرة ده شيء وارد جداً في أي عربية من أقدم الموديلات حتى أحدث الموديلات أماناً .. ومش عيب في سكودا كماركة عريقة .