الجيب الرينيجيد

**احمد فهمى** · 23-12-2014 12:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hussein_Ramdan

وبكدة يكون التوكيل عمل احلال للفئات الى عندو
بعد ما شال الشيروكى راح معلى سعر الرنجلر ودخلها مكان الشيروكى ونزل بالعربيه دى مكان الرنجلر
عشان يمسك السعر من اول 250 الى 6000 الف

بالظبط

**Hussein_Ramdan** · 23-12-2014 04:50 PM

ممكن اضيف وجه نظرى العربيه دى لو نزلت من 230 الى 270 حلوة
لكن فى حاله انها تستخدم بنزين 92 وهى اكيد مش هتستخدمو عشان جيب مش بتعمل ماوتير صغير غير تربو
وطبعا التوكيل هنا هيقولك لا استخدم 92 زاى ما بيحصل معا البى ام والمرسيدس والفاضيح الى حصلت الايام دى
المهم خلينا نتكلم فى نطاق ال 250 يبقا افضل بمراحل من السبورتاج والقشقاى
بس انا لا اتوقع دده
دى هتزل فى رينج ال 300
ومعلش الى يخلينى ادفع 300 فى دى يبقا ادفع ال 350 فى رنجلر وحش بمعنى الكلمه

**Hussein_Ramdan** · 23-12-2014 04:51 PM

المشكله حجم العربيه الحقيقى او ابعادها محدش شفها على ارض الواقع هل هتكون كبيره الهونداى 35
ولاة صغيره زاى الكيا سول
ولاة ايه حكايتها

**احمد فهمى** · 24-12-2014 01:24 AM

جيب هتنجح طبعآ بس الرك على السعر وبعد نجاح الرانجلر اعتقد اي جيب هتتباع

**Hosam_Optrawy** · 24-12-2014 10:55 AM

شكرا على الموضوع

العربيه معموله بالتعاون مع فيات كرايسلر ، مبنيه ومشتركه مع فيات 500X

من فئة Mini SUV وحجمها بالأرقام نفس طول قاعدة عجلات الكيا سول ونفس العرض لكن الجيب أطول في الطول الإجمالى بحوالي 9 سم

الموتور المتوقع ينزل مصر هو الموتور ال MultiAir من فيات 1400 تربو 170 حصان اوتوماتيك 9 سرعات ، نفس الموتور بينزل عليها بس 140 حصان فقط مع فتيس 6 سرعات Dual-Clutch اعتقد هايكون للسوق الأوروبى فقط

أخيرا 300 الف كتير جدا عليها