| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية hamtle97

    رقم العضوية : 558

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 71

    الحالة : hamtle97 غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال لخبراء الصيانة فى المنتدى ، وخاصة عمنا سبعاوى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    عندى عربية بولونيز - بعد اخر مرة غيرت فيها فلتر الزيت وغيرت الزيت
    ولمبة الزيت بترعش رغم أن مقاس الزيت مضبوط ، والزيت تمام
    لما امشى بالعربية شوية تطفى اللمبة ، وبعد شوية ترجع ترعش تانى
    والموضوع قالقنى :shock: :x
    ياترى ممكن يكون السبب ايه علما ان العربية عاملة طقم شمبر من عام 1998
    وكانت ماشية كويس بدون مشاكل
    ملحوظة :-
    غيرت الفلتر بواحد جديد ، وتفس المشكلة موجودة
    فكيت ماكينة الزيت ونظفتها وركبتها تانى وركبت السلك اللى داخل فيها كويس والحال متغيرشى
    لسه بترعش
    العربية مش بتاكل زيت ، ولون الزيت عادى
    ارجوا الافادة ولكم جزيل الشكر


  2. #2

    الصورة الرمزية Abdallah

    رقم العضوية : 40

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 2,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qatar

    السيارة: Pajero 011

    السيارة[2]: Octavia 09

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Abdallah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هناك العديد من الاحتمالات مثل
    البوجيهات وسلوك البوجيهات
    كهرباء مش مظبوطة
    قواعد موتور مقطوعة

    "اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"


  3. #3

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون سلك ساعة الزيت راكب بس تكون الساعة نفسها هي الفيها المشكلة، راجع على ساعة الزيت ووصلتها.


  4. #4

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي ساعة الزيت باية او سبيكة واسعة -

    حاجة من اتنين

    يا إما ساعة الزيت بايظة

    يا إما السبيكة واسعة

    بص ، إعمل الآتى، غير الزيت بنوع كويس ويكون ثقيل شوية(انصحك بشل X100)

    لو رعشة اللمبة راحت يبقى سبيكة الموتور خفيفة شوية بس تمشى

    لو مراحتش غير الساعة، لو راحت يبقى الساعة هى اللى كانت بايظة

    لو غيرت الساعة ومراحتش اشترى علبة زيت شنبر (زيت ثقيل يضاف الى الزيت العادى) وحطها على زيت العربية، لو الرعشة راحت يبقى سبيكة الموتور عندك خفيفة وقدامك حل من اتنين، يا إما تضيف زيت شنبر الى كل غيار زيت يا إما تعمللها طقم سبيكة


  5. #5

    الصورة الرمزية hamtle97

    رقم العضوية : 558

    تاريخ التسجيل : 09May2007

    المشاركات : 71

    الحالة : hamtle97 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا استاذ سبعاوى على الرد

    احب اسأل سياتك ما هى ساعة الزيت
    هل قصد حصرتك ماكينة الزيت اللى راكبة فى الموتور؟
    وهل استخدام الزيت اللى حضرتك قولت عليه لايضر بالموتور
    وممكن امشى كدة فترة بامان ولا الموتور ممكن يقفش منى
    شكرا وتحياتى


  6. #6

    الصورة الرمزية Nader

    رقم العضوية : 57

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 19,002

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: هيونداي فيرنا

    السيارة[2]: هيونداي فيرنا

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Nader غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ساعة الزيت هي الجزء الذي تقوم بتركيب السوكيت بتاع السلك

    وركبت السلك اللى داخل فيها كويس
    بة.

    شبة الصمولة بس على كبير.


  7. #7

    الصورة الرمزية hazem_khidr

    رقم العضوية : 168

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 7,982

    الاقامة : المحله الكبري

    الحالة : hazem_khidr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في الغالب هيا ساعه الزيت لو مكنش كده يبقي نوع الزيت اللي بتحطه وحش و غير لاي نوع تقيل حتي لو زيت مواتير ديزل


  8. #8

    الصورة الرمزية sab3aawy

    رقم العضوية : 72

    تاريخ التسجيل : 21Apr2007

    المشاركات : 5,092

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحرين

    السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر

    السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sab3aawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ساعة الزيت هى الحساس الخاص بقياس ضغط الزيت اللى راكب فى الموتور وكما قال الزملاء هنا هى شكل الصامولة ولها مكان بيركب فيه سلك

    زيت X100 لن يضر محركك بأى شكل من الأشكال

    زيت الشنبر لا يفضل انك تحطة الا لو الموتور خفيف علشان كدة خليناه آخر حاجة

    طالما لمبة الزيت بيجيلها وقت وتطفى فاحتمال ان الموتور يقفش هو نفس احتمال ان محرك جديد او متوسك العمر يقفش، يعنى احتمال ضئيل جدا



 

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لخبراء السيفيك وخاصة 2008
    بواسطة tksy1260 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 07-01-2011, 03:39 PM
  2. سؤال عن شاهين للأخوة الأعزاء وخاصة المهندس سبعاوى
    بواسطة highrosetta في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-03-2010, 03:43 PM
  3. مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 03-01-2010, 04:18 PM
  4. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-04-2008, 01:43 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2