المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MACATHIUS
حضرتك هو W بتاع المحور ثابتة زى ما بتقول .. و لما تيجى تتكلم على ال r فهى كمان ثابتة لانها بتاع المحور اللى قطره مش بيتغير برده مش بتاع العجل...
يعنى حضرتك ماينفعش تقول w بتاع المحور ثابتة و عند ال r تتعامل مع العجلة الكاوتش
يا اما r بتاع العجلة و w بتاع العجلة .. او r بتاع المحور و w بتاع المحور برده فى نفس المعادلة .. انت بتتعامل مع حاجة واحدة و تقارن المتغيرات بيها (r, w)
ماينفعش نعمل الحسابات على جزئين
ال linear motion المنتجة عن طريق العجل بتتغير بناء على مؤثرين زى ما حضرتك كاتب r & w دا صحيح بس الاتنين دول لو واحد فيهم زاد التانى بيقل يعنى لو قطر الكاوتش زاد السرعة الدورانية ليه بتقل يعنى بيعمل عدد لفات اقل لانه قطره اكبر و بياخد وقت اطول عقبال ما يعمل لفة كاملة... و العكس العجلة الصغيرة.
السرعة الخطية اللى فى العداد دى بالكيلومتر ساعة محسوبة عند المحور (اعتقد ان الحساس عند المحور مش على العجل يعنى) اللى قطره ثابت و سرعته الدورانية مش بتتغير لن قطره لم يتغير
كون بقى العجل يكبر او يصغر دا بيزيد و يقلل ال w , r معا .. واحد يزيد و واحد يقل و المحصلة فى تغيير السرعة الخطية صفر
تقبل تحياتى