اللي حصل ده طبيعي جدا
نظام التكييف في العربية مكون من جزئين..
الدفاية .. ودي بتشتغل عن طريق استخدام مياه التبريد بتاعت المحرك .. بمعنى أصح.. كإن عندك رادياتير داخلي
المكيف.. وده له أجزاؤه المعروفة ( كمبريسور - كوندنسر - دراير - اكبانشن فالف - إيفابوراتور ) زي أي نظام تكييف.
الدفاية والإيفابوراتور بتاع المكيف موجودين في مكانين منفصلين جوه صندوق في التابلوه مهمته تقسيم وتوزيع الهواء..
لما بتدوس زرار الكمبريسور.. ده معناه إن المكيف هيطلع هوا ساقع
ولما بتحرك مؤشر الحرارة .. بتتحرك بوابة داخلية تفتح سكة للهوا السخن ومش هتقفل على الهوا البارد إلا لما تجيب المؤشر إلى نهاية المدى الأحمر.
تقدر تلاقي معلومات اكتر في الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/408701-a.html
المفضلات