متابع باهتمام ربنا يوفقك
رقم العضوية : 130730
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 128
الحالة :
الساده الافاضل
عايز اغير الكنترول بتاع العربيه 2008 هى على فكره دايو مش شيفورليه... اناعرفت ان فى موديلات منه بمعنى كل كنترول بيبقى مكتوب عليه موديله زى vm او db او bo او bb .... الخ
انا مش عارف الحقيقه اللى راكب فى العربيه انى موديل مع العلم انها كامله
اللى شوفته فى عربيت زميل لينا ان ال 2006 الكامله اللى راكب عنده ال vm .
فكنت عايز اعرف كل العربيات الدايو الكامله بيبقى اللى راكب فيها vm ولا بيختلف
وكمان انا سالت عليه ال vm ع اعتقاد انه اللى راكب فيه زى ال 2006 ملقيتوش متاح فياترى ايه الموديل البديل اللى يركب مكانه ؟؟
بتوع الاستيراد قالولى هات العربيه ونجرب عليه كذا كنترول ونشوف ايه اللى يشتغل معاها ... طب الكلام ده سليم؟؟ يعنى لما يجرب الكنترولات ده ميبوظش حاجه فى العربيه لو ركب كنترول مش متوافق معاها ؟؟ ولا ايه يا رجاله ...
انا عارف ان السؤال صعب ومحتاج خبره كبيره ... بس انا عارف انا اهل المنتدى هنا خيرة الجياد ومحدش هيفيدنى بامانه غيرهم
تحياتى لكل اللانوساويه
رقم العضوية : 46433
تاريخ التسجيل : 07Sep2009
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: لا
الحالة :
متابع باهتمام ربنا يوفقك
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
سؤال بس
انت عايز تغير كنترول ليه اساسا؟ و الكنترول بتاعك ايه الحرفين بتوعه؟؟
موضوع تجربه كذا كنترول لازم لحد ما تلاقي واحد يشتغل عندك، و انا عملت الموضوع ده كذا مره مفيهوش مشاكل
انا تقريبا جربت 15 كنترول لحد ما لقيت واحد متوافق و الر بي ام شغال و الدنيا تمام مبيحصلش حاجه
رقم العضوية : 130730
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 128
الحالة :
اولا يا باشا شكرا جدا لهتمامك وردك
ثانيا الكنترول اللى عندى معلى ال ار بى ام فى السلانسيه لانى غيرت كنترول وتى بى اس وحساس سرعه وكمان البوابه وبرده نفس العيب ف الاخير لينا زميل هنا افاد ان العيب فى كنترول العربيه نفسه
فلما سالت بتوع الاستيرااد قالولى اللى ذكرته لحضرتك قبل كده ... بس انا مبثقش فيهم فقولت اسال خبراء المنتدى ياتري ممكن لما يغير كذا كنترول فى حاجه تبوظ ... بس كده حضرتك طمنطنى ..
وبخصوص الكنترول بتاع العربيه بتعتى الحقيقه انا مش عارف ايه الحرفين بتوعه ... بس اعتقد انه زى بتاع ال 2006 الكامله وخصوصا انى عربيتى 2008 كامله برده
لكن اللى اتفجأت بيه اصلا ان مكان الكنترول متغير
بمعنى ان ال 2006 الكنترول جنب رجل الراكب مش السواق يعنى تحت التابلوه جنب رجل الراكب اليمين تحت الفبر
لكن عندى ال 2008 اظاهر والله اعلم انه تحت الكرسى نفسه بتاع الراكب برده وده محتاج انى افك الكرسى تقريبا وشيل العتب اليمين وارفع فرش الارضيه .... والحقيقه انا خايف اعمل الخطوات دى بنفسى لحسن معرفش اركب الكرسى بشكل سليم تانى وخايف اكتر اساسا ملقيش الكنترول تحت الكرسى ويكون فى مكان تانى
فيارت لو حضترك عندك فكره مكانه فين اكون شاكر جدا عشان اتاكد من الحرفين ايه بالظبت
تحياتى ليك
رقم العضوية : 11879
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 542
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandia
السيارة: Toyota Yaris 2008
السيارة[2]: Matiz 99
الحالة :
السلام عليكم،
أنا مش بدخل على المنتدى كتير بس متابع كل فترة.
عموماً - لو في عيب في الكنترول لازم لازم لازم لمبة بيان الأعطال تنور Check Engine - أو العربية ما تدورش أساساً - هل الوضع كذلك؟
السلانسيه عند بداية التشغيل بيكون عدد دورات المحرك حوالي 1100 د/ق وعند بلوغ السيارة درجة حرار التشغيل العادية ينزل إلى 900 د/ق خلال 3ّ الى 5 دقائق.
لو السلانسيه أعلى من المعدل الطبيعي بعد فترة التسخين أعلاه - يكون هناك أسباب أخرى - من ضمنها وجود تسريب هواء للمانيفولد - عيب في حساس حرارة سائل التبريد CTS- عيب في حساس السلانسية IAC - عيب في حساس الدواسة TPS - خلل في حساس الضغط السلبي للمانيفولد MAP - تغيير وضعية مسمار ضبط البوابة (إن وجد).
أنصحك متغيرش الكنترول ولا تخلي حد ييجي جنبه إلا في الضرورة. أحسن حل تروح لحد بيفهم يحط العربية على سكانر ويقوم بفحصها لتحديد العيب.
تحياتي.
[marq="3;right;3;scroll"]لا تقل: يا رب لي هم كبير ........... بل قل: يا هم لي رب كبير.[/marq]
رقم العضوية : 130730
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 128
الحالة :
سيدى الفاضل
تم وضع العربيه ع سكانر دون تسجيل اى اعطال باى من الحساسات
تم تغير الحساست المذكوره تى بى اس - بلف الايديال- البوابه نفسها بس الحقيقه انا معرفش ايه حساس الماب ده لكن مع ذلك لم يتم تسجيل اى عطل ع ال سكانر
واخيرا ال سكانر بيعرف حساسات العربيه سليمه ولا لاء لكن مش بيختبر الكنترول نفسه ... لانه بيختبر الاشارات اللى جيه من الحساسات مش الاشارات اللى ريحه للحساسات من الكنترول وده اللى انا عرفته من استاذ محمد ممدوح عملاق المنتدى
ع كل حال يهمنى راى حضرتك برده بعد ما وضحتلك بعض التفاصيل
رقم العضوية : 130730
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 128
الحالة :
سيدى الفاضل
تم وضع العربيه ع سكانر دون تسجيل اى اعطال باى من الحساسات
تم تغير الحساست المذكوره تى بى اس - بلف الايديال- البوابه نفسها بس الحقيقه انا معرفش ايه حساس الماب ده لكن مع ذلك لم يتم تسجيل اى عطل ع ال سكانر
واخيرا ال سكانر بيعرف حساسات العربيه سليمه ولا لاء لكن مش بيختبر الكنترول نفسه ... لانه بيختبر الاشارات اللى جيه من الحساسات مش الاشارات اللى ريحه للحساسات من الكنترول وده اللى انا عرفته من استاذ محمد ممدوح عملاق المنتدى
ع كل حال يهمنى راى حضرتك برده بعد ما وضحتلك بعض التفاصيل
وعلى فكره يا باشا العربيه وهى وقفه لفات الماتور مظبوطه 900 ... لكن لما بتكون فى وضع المور والعجل بيجرى بتبقى 1300 -1400
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
اعتقد انه مش عيب كنترول خالص
اخبال الايدل ايه؟
رقم العضوية : 130730
تاريخ التسجيل : 30Oct2012
المشاركات : 251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانوس
السيارة[2]: 128
الحالة :
رقم العضوية : 79408
تاريخ التسجيل : 04Sep2010
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: افيو
السيارة[2]: مرسيدس w 124
دراجة بخارية: .
الحالة :
في اثنين ممكن يبصولوك على الكنترول وده من النت وانامجربتش حد فيهم ، في واحد في الحرفيين اسمه عسكر وده مشهور جدا هناك وفيه واحد في فيصل طبعا انا مش فاكر فين بالضبط اسمه أحمد السمان وممكن تعمل بحث عليهم وأن شاء الله موفق
المفضلات