كنت ماشى بالعربيه على الكورنيش وفاجئه الموتور توقف
مع العلم العربيه مسخنتش

حاولت ادور مش بتدوور
فين وفين دارت لكن خاطط دواسه البنزين فالارض لكن صوت الموتور مش عالى

مشيت بيها وحاسس ان مفيش باور خالص ولاعزم
شكيت يكون ابلاتين, غيرته وغيرت طقم كهرباء كامل معدا البوبينه

العربيه زى ماهيا
الكهربائى شفها وقلى دى ضربت جوان عشان الكبس بتاع الموتور كان بيطلع من الكربراتير

رحت للميكانيكى وفكينا وش السلندر وفعلا الجوان كان به قطع مابين سليندرين, يعنى الكبس كان بيهرب من اسطوانه ويروح للتانيه. يعنى انا كنت ماشى بواحد سلندر, عشان كدا انا كنت حاسس ان مفيش باور

سالت الميكانيكى ليه حصل , قلى سخنت؟, قلتله لا, قلى يبقا عمره كدا
(العربيه عمله 40000 كم من سنه 1998 - كانت مرفوعة اكتر من 12 سنه)

غيرنا الجوان, وحطينا 2 جوان عشان كان الوش مش عدل, اتكشط واتنظف
غيرنا سير كاتينه واويل سيل كامه وسير دينامو وخرطوم ميه

اسعار قطع الغيار:
3 بوجيهات 30 جنيه
ابلاتين وكندنسر 50
اسلاك بوجيهات 45
سير كاتينه كونتيننتال 40
2 جوان اليت هندى الواحد ب 30
سير دينامو 30جنيه
اويل سيل كامه 10جنيه
فلتر زيت 15جنيه
زيت 3000 ب 85 جنيه
نصف متر خرطوم 5 جنيه
جوان وش تكهات 15 جنيه
مصنعيه 240 جنيه

العربيه جربتها كويسه , زى الاول, لسه مجربتش اجرى بيها. كمان 100 كم هغير زيت وهظبت تكهات تانى.

مميزات العربيه ديه: قطع غيار رخيصة ومتوفرة, سهله الصيانه