اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة viper12345 مشاهدة المشاركة
الفتيس عندى كان دخله مياه من الريداتير وباظ والعربيه مبقتش تمشى خالص سحبتها للميكانيكى قعد يغير زيت كذا مره للتنظيف والعربيه مشيت بس السحب كان ضايع قلت خلاص هغير الفتيس واشترى دماغى رحت جبت فتيس ليجانزا وركبته وطلع بايظ بينقل الغيارات بدرى جدا وساعات بتطلع على الغيار الاول رجعته ودورت فى النت لقيت واحد بيصلح فتيس اى عربيه اتوماتيك كلمته واتفقت معاه انى هروحله فك الفتيس حته حته لقبنا ال 21 اسطوانه اللى جوه الفتيس بايظين غيرناهم وغيرنا كمان الجريفنور المسئول عن تنظيم النقلات مع السرعات وتم التركيب والتجربه العربيه كانت بتنقل على 3.5 rpm رجعتله تانى ظبطنا كابل الكيك داون وغيرنا الزيت ونضفنا الفلتر والحمد لله بتتظبط مع المشى دلوقتى النقل مش بيعدى 3 rpm
الخلاصه محدش يقلق من تصليح الفتيس لان العمليه مبقتش زى زمان مكنش فى ناس متخصصه ولا قطع غيار موجوده دلوقتى التصليح بقى احسن من انك تجيب فتيس استيراد ويبقى زى البطيخه ياسليم يابايظ وتدفع مصنعيات فك وتركيب كتير
اللى عايز يصلح الفتيس الراجل اسنه عاطف انيس فى ميدان لبنان خلف مؤمن وتيبستى وده رقم تليفونه 01001067461

شكرا يامحترم والله
طب ما تعرفنا التصليح خد كام؟؟ مش تشرح وتفسر لنا خد في التصليح كام
والمصنعية اد ايه
طب اية رايك ان الحل الوحيد لفتيس النوبيرا اﻻوتو.. فتيس بيجو406
اﻻوتو ب3200ج

وحمار شغل بصراحة

وشكرا لطرحك رقم الموبيل