السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وبـعـد,,,,

أقدم لكم أخواني الاعضاء طريقة تنظيف حساسات الأوكسجين في حالة ظهور لمبة check engine.

من اسباب ظهور المبة check engine وعند الفحص تكون السيارة سليمة والسبب هو ( حساسات الأوكسجين) وهي كالتالي:

1- تحتاج الا تنضيف حساسات الأوكسجين (وهي أفضل طريقة لكي تعمل الحساسات من جديد بدون استبدالها)

2- في حالة تفريغ او قص دبه التلوث وتركيب مواصير (عندها ترتفع نسبة الاستهلاك للوقود )

فائدة الغاء حساسات الأوكسجين عن طريق برمجة الكمبيوتر:

1-أطفاء المبة المزعجة فقط :(ولا تفيد في حل مشكلة ارتفاع نسبة استهلاك الوقود)

ومن أهمية وفوائد حساس الأوكسجين :

1- للحصول على أقل كمية في نسبة استهلاك الوقود.

2- تقليل الإنبعاثات الملوثة للبيئة.


((نتوكل على الله ونبدا الشرح))

أولاً نفصل سلك البطارية السالب,,,قبل البدء في صيانة:





1-السهم الأزرق: حساس الأوكسجين للدبات التلوث الكبيرة.

2-السهم الأحمر:حساس الأوكسجين للدبات التلوث الصغيرة.






1-نستخدم مفتاح مقاس15 لفك حساسات الأوكسجين وعددها 4 حساسات.



2-فصل فيش الحساس (الظفيرة).




ملاحظه مهمة :لكي يعمل الحساس بشكل سليم في مكانه المحدد.

1-الدائرة الزرقاء :حساسين الأوكسجين في دبة التلوث الكمبيرة.

2-الدائرة السوداء: حساسين الأوكسجين في دبة التلوث الصغيرة.





نستخدم نوعين من البخاخات:


1- رش بخاخ مانع الصداء (wd-40) في رأس الحساس لأزالة الصداء والرواسب المتراكمه على راس الحساس ونتركه لمدة عشر دقائق,,ثم نستخدم الهوء القوي.

2-رش بخاخ الاكترونيات في مدخل وخارج فيش الحساس (ظفيرة) مع تنظيفة بقطعة قماش والهواء القوي.




1-نستخدم ورق صنفة نوع (220) لصنفرة رأس الحساس من الكربون.





صورة حساسات الأوكسجين الأربعة بعد تنظيف والصنفرة.




نستخدم شطرطون (3M) نوعية قوية وممتازة (صناعة أمريكية).




وفي النهاية لف الحساسات بشطرطون وتركيب الحساسات في أماكنها الصحيحة مع شد مسامير الحساسات وتركيب الفياش (الظفيرة) بأحكام.
وشكرا ،،،