استفسار عن ملئ الإطارات بالنيتروجن

**mohamedehab95** · 07-03-2015 01:04 PM

انا سمعت كتير عن فوائد النتروجن سواء انه بيقلل استهلاك البنزين او بيخلي العربية ثابتة اكتر او بيتسرب ببطئ شديد

لاكن هل الكلام ده كله هاحس بيه ؟! يعني انا لما ااسوق هاحس بفرق ولا اللي بيتقال ده كلام وخلاص؟!

لان في ناس بتقول انه مالوش اي لازمة

والمفروض اظبط الكاوتش كل اد ايه مثلا؟

**monamize4** · 07-03-2015 01:17 PM

اكتر حاجة عملية هتحس بيها هى نعومة العفشة خصوصا ف المشاوير الطويلة

لان ف حالة النيتروجين الضغط مش هيزيد بنسبة كبيرة بعد مشوار طويل زى ف الهوا العادى
اللى بيخلى الضغط يعلى جامد ف المشوار الطويلة و بالتالى ينشف العفشة

**monamize4** · 07-03-2015 01:36 PM

اه فى فرق محسوس ,, بس مش هتتحول 180 درجة و تبقى ف نعومة الكورولا مثلا

الضغط هتظبطه زى ما مكتوب ف الكتالوج او على القايم ,, مش هتفرق
اذا كنت بتستخدم نيتروجين و لا هوا عادى

اعتقد ان التشييك على الضغط مرة كل اسبوع هيبقى كافى جدا و طبعا قبل السفريات
بس افتكر دايما انك تراجع على الضغط و الكاوتشات باردة عشان تعرف القيمة الحقيقية للضغط

**monamize4** · 07-03-2015 05:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedehab95

تمام بس كدا النتروجين ده هيكون مكلف مانا كل مرة هروح اظبط الكاوتش ب 20 ولا 30 جنيه كل اسبوع ولا ايه

20-30 جنية ,, دا تمن نفخ الكاوتشات بالنيتروجين اول مرة فقط
لان بيفضيهم خالص و يملاهم نيتروجين ,, لكن بعد كدا هتدفع 5 جنية
ف كل مرة هتراجع فيها ع الضغط