معاك حق برضه يا أخي الفاضل ...بس بالاضافة إلي جشع التجار و سذاجة المستهلكين (و أنا منهم ) فيه كمان عك الحكومة ....التفاعلات ما بين الثالوث ده هي المسئولة عن حال السوق المصري
عرض للطباعة
يا جماعة لو حد سمع البيان الصحفي بتاع أوباما امبارح هيكون مع الكلام ده 100% لأنه قال ان لازم نزود الانتاج و في المقدمة تأتي صناعة السيارات و لابد من ايجاد أسواق لها في أمريكا و خارجها.
أنا قلت على طول ده أحسن حاجة هيعملها أوباما يهتم بصناعة السيارات و يجيب لها أسواق جديدة أكيد أكيد احنا أكبر سوق مستهلكين فتنزل أسعار العربيات و اجيب بقى بورش ولا جاجوار كده :k4:
ربنا يكرمك وتجيب البورش ولا الجاجوار إن شاء الله
بالنسبة لنقص السيولة اللازمة لرفع الإنتاج ..أعتقد لازم هايجدوا حلول ..دا أكيد
لأن مش معقول أبداً شركات صناعة السيارت العملاقة (وحتى كمان الحديثة منها) هاتضحى بالمليارات اللي أنفقتها في الاستثمارات في السيارات وطبعاً معلوم إن الشركات دي مابتلعبش ..لأ دي الاستثمارات دي بتكون بمبالغ ضخمة وعلى المدى الطويل
يبقى اللي هايحصل إن الشركات دي هاتختلق حلول عملية وأكيد دا هاينعكس على الأسعار بالانخفاض
أو هايكون البقاء للأقوى وهانشوف استحواذ شركات على شركات أخرى وظهور كيانات جديدة ..
أنا مش خبير اقتصادي بس عايز اتكلم في نقاط عن رأي:
1- أنا مش متفق ان الشركات هتبدأ في البحث عن اسواق جديده زي مصر مثلا علشان تبيع انتاجها اللي مش لاقي حد يشتريه في امريكا و اوروبا .......... انتاج كل الشركات الكبيره مش كله زي بعضه من حيث تنوع الموديلات ......... و حتى لنفس الموديل بيتنجوا منه كذا version لاسواق مختلفه ......... يعني سيارات Toyota اللي مخصصه لأمريكا مختلفه تماما للي بتتباع عندنا غير اللي بتتباع في أوروبا حتى لو الموديل ليه نفس الاسم في الثلاث اسواق ......... فمش معقول علشان يتخلص من الانتاج اللي عنده يقوم يبعته مصر بدلا من أوروبا أو أمريكا .... لأنه أصلا الموديلات دي مش مخصصه لينا و كل خطط التسويق بتاعتها مبنيه على انها هتتباع في أوروبا أو أمريكا مش عندنا خالص
2- اللي بيحصل دلوقتي في الشركات الكبرى لتصنيع السيارات انها بتخفض الانتاج ......... علشان حركة الشراء قلت و مش زي الأول .......... و طبعا ده هو اللي مسبب الخسائر الفظيعه ليهم ...... الشركات دي دفعت و أستثمرت أموال و عملت خطط مستقبليه و موديلات جديده ....... و ده طبيعي بالنسبه للشركات الكبيره ....... و لكن الأزمه الحاليه جاءت عكس الخطط دي ......... و لذلك الارباح اللي كانت متوقعه في فتره معينه لم تاتي كما مخطط ........ و علشان كده أول حاجه من وجهه نظري عملوها انهم خفضوا الانتاج
3- الكلام ده بدوره أثر على الشركات و الصناعات المغذيه للسيارات Suppliers ....... و اتفاقات بينهم و بين المصنعين اتغيرت بسبب الازمه ........ و لذلك الشركات المغذيه ايضا قللت انتاجها ....... الشركات دي مثل Bosch and Siemens
4- واحد صاحبي الماني يعمل في احدى هذه الشركات قاللي الأتي .......... الشركه ابلغت كل الموظفين اللي بعقود مؤقته ...... بيسموهم contractors ......... هيبحثوا الأستغناء عنهم في بدايه 2009 لتقليل خسائرهم
5- أنا شايف ان السيارات الأوروبيه لازم ترخص لان اليورو نزل جامد في الثلاث أشهر الأخيره ........ المفروض اي شحنه سيارات تيجي من أوروبا الان منطقي ان اسعارها تقل طبيعي ......... الاستاذ اللي بيقول ان فيات نزلت الاسعار 10 لاف جنيه .... حضرتك متاكد من المعلومه دي ...... يعني ال Grand Punto مثلا بقت ب 86 ألف جنيه ....... طب حد عنده فكره عن بقيه الأسعار