بسم الله الرحمن الرحيم
الاخ الفاضل و الزميل المهندس مصطفى
استهل كلماتى بتقديم اعتذار عن تاخرى عليك فى الرد و ما ذلك لتقصير من و لكنها ضغوط العمل. ثم اما بعد فاليك كل ما طلبت.
1 - الحمد لله انا ملاك السوزوكى الماروتى و ليست السويفت
2 - لا تقلق ابداً. . ابداً. . من محركات السوزوكى. . . انا معى اقل و اصغر محرك من محركات سوزوكى منذ تقريباً 6 سنوات و المحرك بنفس حالة المحرك الجديد ( مع العلم باننى كما ذكرت لك سابقاً بان استخدامى لها ثقيل جداً و بشكل يحير كل من يعرف استخدامى لها)
3 - السوزوكى بشكل عام افضل من الرينو. . . لكنها الصيانات الدوريه التى هى تحدد فعلياً عمر السياره. . . هذه الصيانات فى الوكيل الفاشل مكلفه جداً و مع ذلك تظل فى حالة خوف لان سياسات الوكيل الفاشل تتعامل معك و كانك ليس من حقك ان تعرف اكثر من اللازم عن سيارتك. . . . اما عند وكيل رينو(عن تجارب شخصيه و لكن لسيارة صديق) فوق الممتازه وان كانت بها بعض المشاحنات.
4 - لا اريد ان اكرر و اعيد الكلام و لكن اليك مقولة صدق من قوول فصيح. . . . . الصيانات فى الورش (خارج الوكيل) شاقة جدا. . . ولكنها ممتازه و دقيقه و مطمنه. . . و بحكم سنوات من خبرة صيانة السيارات (سيارة والدى ثم سياراتى) اخبرك بانها تحتاج لتركيز و متابعة من صاحب السياره و هى التى تحدد عمر السياره و اداوها. . . فلا تتصور ان الميكانيكى سيتذكر ما لسيارتك و ما عليها.
لقد ذكرت انك ليس عندك وقت و لا طاقه للورش الخارجيه. . . . الامر الذى يضعك امام ثلاثة طرق:
1 - الاول ان تحمى نفسك من كل ذلك و تشترى الرينو و تتحمل بعض عيوبها و بعض النقط التى تخسر فيها اما السوزوكى
2 - الثانى ان تشترى السوزوكى و تتحمل الوكيل
3 - الثالث ان تشترى السوزوكى و تدبر حالك خارج الوكيل فى الصيانات (ان اخترت هذا الطريق فيجب ان تستوعب جيداً من انت مقدم عليه من تحمل للمسوليه. . من تذكر كل تفاصيل الصيانات و كل صغيرة و كبيره فى السياره. . و تدبير قطع الغيار. . . و متابعة الصيانيعيه. . . ثم الوقت الطويل فى الورش. . . و تذكر ان نسيان ولو شى صغير يساوى مشكلة تحدث لك فى وقت انت لا تعرفه)
نصيحه: استخرج من ذهنك فكرة الحل الكامل حتى لا تشقى لانه مكلف جداً
هداك الله لارشد امرك و اقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته