انا هجاوبك فى حدود على
1-الرجه دى ممكن تكون من قواعد الموتور عاوزه تتغير . خالى حد يبصلك عليهم
2-الإنذار ممكن توطى الحساسيه بتاعته من الوحده إلى راكبه لو متعرفهاش ممكن تخلى كهربائى يعملهالك ومش هتاخد 5 دقائق
وإستنى رأى حد تانى من الأعضاء للتأكيد
رقم العضوية : 169791
تاريخ التسجيل : 23Dec2014
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: لا ىيوجد
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
السلام عليكم
السادة اساتذة اللانوس
يا جماعه انا دلوقتى بحس برجه شديده لما اكون واقف فى اشارة اول او لما بحرك العربيه من مكان ما انا راكنها المشكله دى ممكن تكون من ايه و ياترى تكلفة اصلاحها كام و هل خطيره ولا ممكن اصبر عليها
و فى حاجه كمان الانذار فى العربية حساس جدا لدرجة ان لو العربية عدا جنبها اى حاجة موتسيكل توكتوك او عربيه صوت الموتور بتاعها على شويه الانذار يزمر علطول و طبعا ده عملى ازعاج جامد و كمان دايما البطارية بلاقيها فاضيه و انا متاكد ان ده السبب فياترى الموضوع ده حله ايه و هل محتاج كهربائى ولا ايه بالضبط
رقم العضوية : 24755
تاريخ التسجيل : 10Nov2008
المشاركات : 603
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura ::: S.Sinai
السيارة: BMW 318i/E46 سابقاً
السيارة[2]: Toyota Crolla13
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا هجاوبك فى حدود على
1-الرجه دى ممكن تكون من قواعد الموتور عاوزه تتغير . خالى حد يبصلك عليهم
2-الإنذار ممكن توطى الحساسيه بتاعته من الوحده إلى راكبه لو متعرفهاش ممكن تخلى كهربائى يعملهالك ومش هتاخد 5 دقائق
وإستنى رأى حد تانى من الأعضاء للتأكيد
[img3]http://img72.imageshack.us/img72/4968/logo2g.png[/img3]
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
الرجة دي اسطوانة دبرياج 100%.. أكيد حضرتك ما غيرتش الاسطوانة من أكتر من 5 سنين. أو طريقة سواقتك بتحمل على الدبرياج أكتر من اللازم.. يعني مثلا تقف في الإشارات وانت دايس دبرياج.. أو توقف العربية على مطلع مثلا باستخدام الدبرياج والبنزين.. أو حتى السواقة المستمرة في الزحمة مع استخدام الدبرياج باستمرار.
موضوع الإنذار بسيط جدا.. هتلاقي حضرتك لما ركبت الإنذار في العربية جاي معاه زرار للتحكم في حساسية الإنذار (زي الزرار اللي بتعلي وتوطي منه الصوت مثلا).. وغالبا هتلاقيه متوصل على اللمبة اللي بتنور لما بتقفل العربية وتشغل الإنذار.
شوف الكهربائي حطلك الزرار ده فين.. ممكن يكون تحت الدركيسون مثلا.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
رقم العضوية : 40154
تاريخ التسجيل : 12May2009
المشاركات : 1,045
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig/egypt
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lanos S 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
حضرتك بالنسبة للرجة
لو فى حالة السكون بتحس زى رعشة وانت واقف تبقى قواعد الماتور وانا عندى قطم كورى ممكن تاخده تجرب لو المشكلة راحت ولا لا
ولو فى حالة الطلعة بتاعت العربية بتحس برعشة يبقى اسطوانة ودسك للدبرياج
بالنسبة للانذار يجب ضبط حساسية الانذار عشان تبقى اقل
تحياتى
رقم العضوية : 169791
تاريخ التسجيل : 23Dec2014
المشاركات : 39
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: لا ىيوجد
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
السلام عليكم
الاخوه الافاضل
اولا احب اشكركم على اهتمامكم و تعليقاتكم اللى استفدت منها و كنت حابب اعرف هل موضوع الاسطوانة و الديسك دول شراء قطع غيار و التركيب يتكلفو كام و هل فى اى خطر لو الواحد صبر عليهم شويه
و تانى حاجه هل فى حد من حضرتكم يقدر يرفع صوره لحساس الانذار و يشاور على الزرار اللى اقدر اوطى منه الحساس شويه لان كل الناس اللى سالتها بتقول الموضوع سهل و ممكن اعمله انا بدل ما اروح للكهربائى و العطله عنده
و شكرا
المفضلات