فيات بونتو كمان اللي كانت موجوده من سنة برضوا كانت مش ايطالي
اما بالنسبة للبرايد فرعيل الاول حتي 99 بس هو اللي كان كوري
ما بعد 99 وربنا وربنا كله خارج من ايران واتقفل هناك او خرج من ايران علي المصانع الحربية AAV عشان تتقفل هنا وابعتلو لكيا اسئلوها او شوفوا علي ويكيبيديا او موقع شركة سايبا الايرانية والعربية من هناك بتخرج بعلامة الكيا بس هنا طبعا غيروها عشان مشكلة التوكيل
المشكلة دلوقتي اننا هنبقي مضطرين نتنازل عن معامل بلد المنشاء خاصة للسيارات الصغيرة والمتوسطة ونركز اكتر علي تصميم العربية وخبرة الشركة الام نفسها ورواج العربية في الاسواق وتوفر قطع الغيار ومدى التزام التوكيل وما الي ذلك من معايير اصبحت اهم من بلد المنشاء
والدليل نجاح عربيات زي البروتون الماليزية ذات التصميمات المتسوبيشية واللوتسية
والعربيات الايرانية اللي تصميتها وتقنياتها كورية وفرنسية زي البرايد والبيجو روا وبارس
انا بصراحة لما اشتريت عربيتي اشتريت تصميم البرايد الناجح عمليا واقتصاديا ومهتمتش ببلد المنشاء لانى عارف ان التجميع الشرق اوسطي كله رديء سواء كانت ايران او مصر او الهند او حتي الصين
المفضلات