السلام عليكم يا أستاذ روقي ruqi
أولا تحياتي

يا أستاذي الفاضل أنا تكلمت عن حاجتين في الأفيو و لم أتكلم عن غيرهم
أولا قلت التسارع لغاية 100 حلو قوي و بدون أي مجهود على الموتور

و معلقتيش تاني و مقولتش هو شكله أيه بعد 100 و لكن حضرتك بدأت تدافع عن شئ أنا لم أقوله

بالنسبة للنقطة التانية اللي أتكلمت فيها كانت عن الثبات
و قلت أن ثباتها معقول

و أنا بتكلم عن تجربة و تجربة كتير
لأني العربية مع واحد قريبي و تقريبا لو خرجت معاها أنا اللي بسوق مش هوه
يعني سوقتها كتير و عارف العربية كويس و مش بتكلم عن سمع
و لما أتكلمت عن الأكسنت ........ قلت تجربة واحد صاحبي علشان أنا مسوقتهاش


طيب هاعلق تاني و بتفاصيل أكتر علشان الموضوع يكون فيه موضوعية أكتر

أنا سوقت العربية الأفيو كتير و متكلمتش عن موضوع استهلاك البنزين
طيب ايه اللي أنا حسيته من الأفيو لو قارنتها بأختها الكبيرة النوبيرا ؟؟؟
أن الأفيو خفيفة خالص في الجري و علشان تحس بكدا لازم تركب النوبيرا

العربية تجميعها حلو جدا تحت 100 و بعد كدا تجميعها قوته بتقل عن ما هو تحت 100
يعني العربية تجيب معاك لغاية 100 بكل سهولة
إنما بعد كدا بتجيب و كل حاجة ........ بس مش زي تحت 100
و ده طبيعي جدا نظرا لتصميم الموتور من نوع SOHC
و ده مش عيب في العربية زي ما حضرتك متصور أن أنا بتكلم عن عيب
هو تصميم الموتور كدا ........ غير المواتير DOHC

العربية خفيفة و تجميعها حلو جدا لغاية 100 و ثباتها معقول و عربية محترمة للمدن بالأساس
و العربية عيوبها قليلة و تقفيلها حلو

ده كل الكلام اللي أنا قلته في المداخلات السابقة لو حضرتك قرأت الكلام كله الخاص بي فقط

إنما من ناحية الثبات و التسارع ......... النوبيرا تأكلها ..... و ده طبيعي علشان حجم الموتور و تصميم العربية و مش عيب في الأفيو خالص

ياريت حضرتك تفهمني و تفهم قصدي اللي جاي عن تجربة مش كلام مسموع من هنا و هناك

وتحياتي لك و لكل الأعضاء