اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moaaz khalil مشاهدة المشاركة
محتاج استشارة فنيه من الاخوة الخبراء

انا اشتريت ماروتى 2009 . .من 6 شهور . . ب 25 الف
مغيرة باب السواق فقط
المهم انا تخميت فيها . . ايوه اتخميت اوى
العربية رشه قايم باب السواق كمان. . . والموتور خفيف ... بياكل زيت

المهم انا محتار ابيعها ولا اسقطلها موتور

جالى فيها 23 ونص ... ابيع ؟؟
وسعر تسقيط الموتور ايه ؟؟؟
وبتعيش بعدها العربيه ولا خلاص بتروح عليها ؟؟؟
خلال الست شهور دول انا رخصت العربية 3 سنوات ونقلت الملكية باسمي وغيرت الكاوتشات وشوية مصاريف كلها عامله اكتر من 4 الاف ج

شكرا

بسم الله الرحمن الرحيم

اخى الفاضل

الحمد لله على ما كان . . قدر الله و ماشا فعل. من اجل ذلك ابغض و ارفض شرا المستعمل تماماً. .

اليك نصحى و ما ارى:

1 - بكل احترام ما تفكر فيه حضرتك يبعد مسافات بعيده جدا عن الصواب

2 - فكرة شرا محرك استيراد قد تتحول الى نسخه بالكربون لمشكلتك الحاليه. . بلغه ابسط قد تكون اعادة نسخ للمحرك الحالى

3 - فكرة عمرة المحرك هى بمثابة اعطا مسكن للمحرك الحالى ليتحسن لوقت قصير ثم يعود كل شى كما كان و ربما للاسوا


امامك طريق من اثنين ان كنت لهدفك قاصداً

1 - الاول ان تشترى محرك جديد بالكامل. . . (زيرو) وهو متوفر عند الوكيل بطلب خاص و اخر سعر له (من 48 ساعه فقط) يتراوح من 12000 الى 13000 جنيه. . . و لكن بدون مجموعة تروس نقل الحركه (الفيتيس)

2 - ان تبيع السياره ان كنت لا تستطيع الانفاق عليها و لا عيب و لا خجل فى ذلك.

و لتقرر اى الطريقين تسلك . . ابحث فى دراسة الجدوى. ان اشتريت المحرك الجديد فكم سيكون اجمالى المبلغ الذى انفقته على السياره؟ و هل ما ستحصل عليه يكافى ما افقته؟

هداك الله لارشد امرك و اقومه و الهمك الصبر على ما جرى

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته