| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية karimhasson

    رقم العضوية : 165910

    تاريخ التسجيل : 26Sep2014

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: ابيزا 2001

    السيارة[2]: سيات ابيزا 98

    الحالة : karimhasson غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة في دائرة الاشعال - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معايا ابيزا 2001
    موتور 1000 سي سي
    طبعا بجانب صوت الكركرة اللي ملازمني علي طول
    في مشكلة تانية
    لما باجي اجري بالعربية بجيب اخر دواسة البنزين و العربية مش بتجري
    و فجأة العربية تقوم فاتحة من نفسها و تجري
    كشفت بالكمبيوتر , طلع ان في مشكلة في البوجيه الرابع او الكابل بتاعه
    انا من كتر الزهق من المشكلة بفكر اغير البوبينة بالكامل

    ايه رأيكم يا جماعه , افتوني .


  2. #2

    الصورة الرمزية Abo_Mazen

    رقم العضوية : 103297

    تاريخ التسجيل : 12Jun2011

    المشاركات : 4,030

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: 2008 suzuki alto

    السيارة[2]: fiat 128

    الحالة : Abo_Mazen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ما كشف الكمبيوتر جابلك المشكله أهو ..إيه المشكله بقى ؟؟؟؟؟

    --------

    m_m_sh_a سابقا


  3. #3

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة الكركرة دي بسبب الزيت المستخدم
    استخدم زيت لزوجته اخف وان شاء الله مشكلة الصوت تختفي

    شوف الموضوع دة
    حليت مشكلة صوت التاكيهات - والحل عند ليكوي مولي

    اما عن البوجيهات
    ازاي كشف الكمبيوتر قالك مشكلة في البوجيه او الكابل بتاعه ؟؟؟
    اسمحلي دة فتي
    مشكلتك في الرشاش بتاع السلندر الرابع

    هل لما كشف أستبدل سلك البوجيهات ورجع كشف مرة أخري عشان يتأكد ان المشكلة من السلك ؟؟

    جرب تنظيف الرشاشات وبعدها شوف مشكلتك اتحلت ولا لاء
    علي الأقل جرب التنظيف بالمنظفات وأضافات البنزين زي stp وما شابه
    http://www.nilemotors.net/Nile/28711...post3874289929
    http://www.nilemotors.net/Nile/278279-stp.html

    وبعد كدة تكشف تاني كمبيوتر
    لقيت نفس المشكلة - جرب تبديل الرشاشات وليكن 4 مع 3
    واكشف تاني - لو لقيت ان المشكلة في 3 المرادي
    يبقي كدة انت اتأكدت ان مشكلتك من الرشاش مش من السلك
    وساعتها اشتري رشاش جديد وركبه

    مش عايز أقولك ان ممكن يكون العيب من طرمبة البنزين اساسا

    جرب بس الأول تنظيف الرشاشات اما يدوي او بالمنظف
    والأحسن بصراحة بالأثنين

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  4. #4

    الصورة الرمزية karimhasson

    رقم العضوية : 165910

    تاريخ التسجيل : 26Sep2014

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: ابيزا 2001

    السيارة[2]: سيات ابيزا 98

    الحالة : karimhasson غير متواجد حالياً

    افتراضي حليت نص المشكلة -

    روحت اغير بوجيهات لان العربية تليتت

    البوجيهات طالعه مكربنة
    بس اول ما الميكانيكي طلع البوجيه الرابع
    بصيت عليه لقيت ان البوجيه شمعه واحدة مش 3

    طبعا ده كان بيخلي الاحتراق ضعيف جدا في البوجيه ده
    و بيخنق العربية جدا , بيخللي الاكسليراشن ضعيف جدا
    و طالع كمان معرق زيت

    الميكانيكي بيقوللي غير موتور
    بس بصراحة انا شايف اني اتابعها شوية الاول


  5. #5

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جرب الأول غير البوجيهات بطقم ngk أصلي وهاته من حد معرفه عشان تضمن انه الأصلي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #6

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هتجيب الكود BUR6ET
    3 شمعة NGK

    regards

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  7. #7

    الصورة الرمزية karimhasson

    رقم العضوية : 165910

    تاريخ التسجيل : 26Sep2014

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: ابيزا 2001

    السيارة[2]: سيات ابيزا 98

    الحالة : karimhasson غير متواجد حالياً

    افتراضي اخيرا لقيت الحل -

    بعد طول معاناة مع الصنايعيه وصلت اخيرا للمشكلة
    الاسطوات اللي كنت شغال عندهم بيركبوا كابلات البوجيهات بالويم و من غير تدقيق
    كابلات البوجيهات كانت راكبة غلط
    مترقم علي البوبينة ارقام السلندرات
    الميكانيكي مبيشغلش باله

    البوبينه ترتيب السلندرات فيها مش 1.2.3.4
    النفروض 1.3.2.4
    و لم اخدت بالي من الارقام و ركبتها صح
    الحمد لله كل حاجة ضبطت


  8. #8

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا باشا الترتيب الصح
    1 3 4 2 والـ1 بيكون من ناحية سير التقسيمة

    تحياتي

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  9. #9

    الصورة الرمزية karimhasson

    رقم العضوية : 165910

    تاريخ التسجيل : 26Sep2014

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: ابيزا 2001

    السيارة[2]: سيات ابيزا 98

    الحالة : karimhasson غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
    يا باشا الترتيب الصح
    1 3 4 2 والـ1 بيكون من ناحية سير التقسيمة

    تحياتي
    كلامك مضبوط يا باشا و ده اللي اخدناه في الكلية
    بس البوبينة مترقم علي كل مخرج
    A , B , C ,D

    فقلت ان المنطق a -------------->1
    b------------------------->2
    c------------>3
    d----------------->4


    ولا ايه رأيك ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية karimhasson

    رقم العضوية : 165910

    تاريخ التسجيل : 26Sep2014

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: ابيزا 2001

    السيارة[2]: سيات ابيزا 98

    الحالة : karimhasson غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    و احب اضيف كمان ان الترتيب مش counterclockwise


    لاء

    الترتيب

    لو اعتبرنا خرج البوبينة مربع

    يبقي اليمين فوق هو حرف A
    الشمال فوق هو حرف C
    الشمال تحت B
    اليمين تحت D



 

المواضيع المتشابهه

  1. الاشعال الذاتي للسخان الغاز لا يتوقف مشكلة كبيرة
    بواسطة subzero772 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 25-04-2019, 12:59 PM
  2. مشكلة كبيرة في دائرة التكيف - تويوتا كورولا ٢٠١٠
    بواسطة ahmed.magdy في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-09-2014, 02:32 AM
  3. سكودا فليشيا مشكلة فى دائرة كهرباء مروحة التبريد و الدينمو
    بواسطة adhmmaamon في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 05-01-2014, 12:07 AM
  4. ضبط توقيت الاشعال
    بواسطة meika في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 16-06-2010, 11:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2