بص ربنا يباركلك فيها و يديك خيرها و يكفيك شرها
لكن بالنسبه للتليين فالمفروض تلين العربيه على الهادى
يعنى اول الف كيلو ما تشدش بالعربيه خالص
تمشى على سرعه اقل من 80
و تنقل عند RPMاقل من 3 ما توصلش لل3 دى خالص
و انا من راى كمان ما تشغلش التكييف خالص اول الف كيلو لانه حمل زائد
على المحرك فى مرحله التليين و بعد ما تليين اعمل اللى انت عايزه
و بعديين ما دام العربيه زيرو و ما شاء الله موديل السنه انا راى
انك تحط بنزين 92 على طول لانها مش بتفرق و بعدين ال90 ده مضروب
اما بالنسبه للتطبييع فده بيكون بعد ما العربيه تليين
يعنى بعد اول الف كيلو بعد ما تمشى هادى ممكن تفتح الماتور
يعنى تطلع على طريق سريع و تحاول تنقل عند عدد لفات عالى من 4.5 ل 5
و بكده تكوون لينت العربيه و اخدت اطول عمر للماتور و كمان استفدت من انك تجرى :D
و لو فى اى استفسار اخر انا حاضر
المفضلات