رد مع اقتباس
انا عندى عند تثبيت السرعه ...
١٠٠ كم/س عند rpm ١٧٥٠ لفه ...
١٢٠ كم/ س ... عند rpm ٢٠٠٠ لفه بالظبط :)
١٤٠ كم/س عند حوالى ٢٣٥٠ لفه ...
دى احدى مميزات الفتيس ال cvt ...
و بخصوص التسارع ... فقط دوس ثم ثبت رجلك على دواسه البنزين حتلاقى الاستجابه و التسارع افضل كثيرا ... و كرر ده حتى الوصول للمراد ...
مش لازم تشيلها ... الى حضرتك بتعمله ده ده بيبرجل كارته الاوتو و التسارع بيبقى ابطئ ...
تحياتى ...
النتائج 1 إلى 10 من 17
الموضوع: Rpm في الفلوانس 2015
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 171511
تاريخ التسجيل : 03Feb2015
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: Nissan Sunny 2000
السيارة[2]: Renault Fluence E3 2015
الحالة :
Rpm في الفلوانس 2015 -
انشر الموضوع فى : hasad">بسأل هو المفروض عند سرعة 130-140 الrpm يكون على كام؟
انا عندي بيبقي تحت ال 4 بشوية هو كده مش كتير؟ مع العلم ان السواقة هادئة من الثبات دون قرص او شد
عشان صاحبي معاه باسات كان على 180 وال rpm على 3 و نص بس؟!!
و كمان ليه من وضع الثبات لما بكبس بنزين ال rpm بيعلى ل 6 و مش بيغير الغيار غير لما اشيل رجلي؟!
-
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
-
Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
-
رقم العضوية : 159290
تاريخ التسجيل : 24Apr2014
المشاركات : 1,938
النوع : ذكر
الاقامة : luxor
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia A5
الحالة :
-
أعتقد كتير .. تحت ال 4 عندي فال a5 دي سرعه 170
والمفروض الفلوينس أصلا عدد لفات الموتور بتكون قليله علي السرعات العاليه بسبب الفيتيس
ونستني رأي ملاكهاD R . A D N F A L C O N
-
رقم العضوية : 171511
تاريخ التسجيل : 03Feb2015
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: Nissan Sunny 2000
السيارة[2]: Renault Fluence E3 2015
الحالة :
-
حضرتك انا مش قصدي تثبيت سرعة معينة و انا دايس دواسة البنزين عشان العربية تجمع سرعة لما بوصل لل 140 بيبقة تحت ال4 فبضطر اشيل رجلي شوية عن الدواسة عشان اهدي ال rpm
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Batman372
و بخصوص التسارع انا فعلا بدوس و بثبت رجلي بلاقي الrpm رفع ل 6 فمش هستنى لما يجبب 7 فبشيل رجلي عشان ماحرقش في الموتور جامد كده فبسال مش المفروض العربية تنقل غيارات بسرعة و ماتعليش ال rpm كده؟!
-
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
-
طيب ما كده طبيعى ... طول ما انت دايس لازم الار بى ام يعلى معاك ... ثبت رجلك او ثبت السرعه ... حينزل للطبيعى ... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mario maged
و متقلقشى من صعود الار بى ام ... كده كده العربيه لازم حتنقل ... كل الحكايه انك مستعجل على النقل :)
كل ده طبيعى جدا و انا عن نفسى كنت متضايق من كل ده اول ٣ شهور مقارنه بالعربيات الاخرى لدى و السابقه
لكن مع مرور الوقت حتعرف تتعامل كويس جدا مع موضوع التسارع ده و التعامل مع الفتيس ال cvt و حتعرف تعمل الى انت عايزه بالعربيه :) ومش حقولك انها افضل من عربيات تانيه بنفس ارقام الموتور و فتيس عادى اوتو ٦ سرعات ... لكنها لا تقل عنهم فى الاداء ... و لو حتفرق للاقل بتكلم فى ثانيه و لا ثانيه و نصف !!!! يعنى مع ٩٨ ٪ من العربيات الى حواليك عربيتك حتسعفك فى اغلب المواقف ...
تحياتى ...Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
عادى جدا و لو ثبت رجلك بعد الدوسه القويه هاتلاقى ال ار بى ام نزل لوحده و العربيه سحبت للى انت عايزه . ده فتيس cvt شغله عامل زى الاستيك لما تشده و تسيبه . لانه ما فيهوش تروس و دى ميزه كبيره لعمر الفتيس و اداؤه على المدى الطويل . فتيس معمر جدا .
ما تقارنش بالباسات لو الفتيس dsg لانه قصه تانيه . ده موتور 1400 سي سي 160 حصان تقريبا يعنى عزم اعلى بكتير . عزم موتور الفلوينس قوى و جربتها فى مواقف كتير بتسد كويس قوى بس لما تاخد على الفتيس . العربيه طالقه نفس فكرة الاستيك بالظبط .اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
عادى جدا و لو ثبت رجلك بعد الدوسه القويه هاتلاقى ال ار بى ام نزل لوحده و العربيه سحبت للى انت عايزه . ده فتيس cvt شغله عامل زى الاستيك لما تشده و تسيبه . لانه ما فيهوش تروس و دى ميزه كبيره لعمر الفتيس و اداؤه على المدى الطويل . فتيس معمر جدا .
ما تقارنش بالباسات لو الفتيس dsg لانه قصه تانيه . ده موتور 1400 سي سي 160 حصان تقريبا يعنى عزم اعلى بكتير . عزم موتور الفلوينس قوى و جربتها فى مواقف كتير بتسد كويس قوى بس لما تاخد على الفتيس . العربيه طالقه نفس فكرة الاستيك بالظبطاللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 171511
تاريخ التسجيل : 03Feb2015
المشاركات : 93
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: Nissan Sunny 2000
السيارة[2]: Renault Fluence E3 2015
الحالة :
-
طب هو مش غلط على الموتور ان ال rpm يعلى مني كده لحد 6؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100
و كمان و حتى و انا ماشي بالعربية بالدوسة الهادية جداا و عايز اجيب 180 على المدى البعيد لما بوصل ل 140 بيبقى ال rpm داخل على 4 ازاي اوصل لل 180 من غير ما اعلى ال rpm؟ عشان انا اصلا بكون دايس نفس الدوسة الهادية و ال rpm بيبقى كده عند 140 فبخاف و بشيل رجلي خالص و مش بعرف اوصل لل 180؟ ولا عادي اسيب ال rpm يعدي ال 4؟
-
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
-
عادى . كنت على 150 و ال rpm اعلى من 4 حاجه بسيطه بس صوت الموتور مش عالى .
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
-
رقم العضوية : 181177
تاريخ التسجيل : 08Nov2015
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 2016
السيارة[2]: Megan 2005
الحالة :
-
hasad">السلام عليكم يا جماعة ...محتاجين حد يقولنا نوصل للسرعات العالية ازاي من غير ال rpm مايعلي عشان انا واجهني نفس الموضوع وانا مسافر اسكندرية مكنتش عارف اعدي 130 من غير ال rpm مايعدي 3 ونص بس ده جزء منه غالباً كان عشان مقاومة الهواء للعربية ..وحاولت اثبت رجلي برضه بس كانت بتوصل لسرعة معينة وتثبت عليها لحد مادوس اكتر فال rpm يعلي وهكذا ..بس الوضع بيتحسن لما بكون ماشي علي الدائري العربية بتجمع سرعات اعلي علي rpm اهدي بشكل ملحوظ...الرجاء الإفادة
المواضيع المتشابهه
-
صيانة الفلوانس 2015
بواسطة mario maged في المنتدى ريــــنومشاركات: 6آخر مشاركة: 16-05-2015, 04:43 PM -
أختيار لون الفلوانس 2015
بواسطة meemoo2104 في المنتدى ريــــنومشاركات: 11آخر مشاركة: 27-04-2015, 01:15 PM -
مشكله في كاسيت الفلوانس 2015
بواسطة Engkhourshid في المنتدى ريــــنومشاركات: 19آخر مشاركة: 15-12-2014, 01:43 PM -
استفسار عن الفلوانس 2015
بواسطة atef_5005 في المنتدى ريــــنومشاركات: 24آخر مشاركة: 08-09-2014, 11:53 PM -
استفسار في الفلوانس 2015 اوتوماتيك
بواسطة mr.moustafa في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 1آخر مشاركة: 07-07-2014, 04:12 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات