بتأثر على الثبات بس مش قوى
رقم العضوية : 162614
تاريخ التسجيل : 13Jul2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صنى
السيارة[2]: بيجو 508
الحالة :
رقم العضوية : 167911
تاريخ التسجيل : 07Nov2014
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: aveo
السيارة[2]: f sh
الحالة :
بتأثر على الثبات بس مش قوى
رقم العضوية : 162614
تاريخ التسجيل : 13Jul2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صنى
السيارة[2]: بيجو 508
الحالة :
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا مش عايز احيرك بس اشمعنا كورلا ؟
انا تقريباً في نفس حيرتك بقالي شهرين ، ليه مش a7 الفئه التانيه او مازدا ٣ ؟
رقم العضوية : 50256
تاريخ التسجيل : 18Oct2009
المشاركات : 1,697
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
وعلى العموم اللي اعرفه انها بتنزل واطيه والتوكيل في صيانة ١٠٠٠ كم بيغير العفشه الخلفيه مجاناً
رقم العضوية : 162614
تاريخ التسجيل : 13Jul2014
المشاركات : 1,144
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صنى
السيارة[2]: بيجو 508
الحالة :
الحقيقة كان نفسى فى السوبارو لكن الكل متحفظ على موضوع عدمتوافر قطع الغيار و احتكار البعض له و شحه بالسوق و انا جربت اليابانى كتير و التويوتا عموما من السيارات الاعتمادية جدا , فكرت فى الهيونداى 35 و السبورتاج و زى ما احد الزملاء فى المنتدى كتب الهيونداى 35 عبارة عن النترا عالية و السبورتاج عبارة عن سيراتو عالية و الحقيقة ده احساسى و و مش ميال للفلوينس و لا البيجو مفيش قدامى غير التويوتا.
ياريت حضرتك توضحلى موضوع العفشة و تغيرها فى التوكيل و انا رحت توكيل التجمه الخامس و اتفرجت بس لكن ما قلتش لحد انى عاوز اشترى لما اخلص جمع المعلومات
المفضلات