راجع علي المراوح و سرعاتها
رقم العضوية : 171164
تاريخ التسجيل : 26Jan2015
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
لو سمحتم يا جماعه انا صلحت التكييف واشتغل معايا بس اول ما كنت اشغله كانت حراره العربيه بتنزل لى 80 وتفضل ثابته طول ما التكييف شغال بس كان ضعيف اووووووووووى المهم كنت مسافر وقولت لما ارجع هشوف بتاع التكيف يبص عليه دلوقتى بقاله يومين التكييف بقى تلاجه لوحده بس المشكله ان الحراره بقى بتعلى على طول وبتوصل 92 ومش بتنزل طول ما التكييف شغال ولو نزلت بتنزل 90 او اقل حاجه بسيطه بس التكييف اتظبط جدا حد يفيدنى ايه المشكله وهل السخونيه مع التكييف دى طبيعيه ولا اعمل ايه
رقم العضوية : 172262
تاريخ التسجيل : 22Feb2015
المشاركات : 44
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: opel vectra b2
السيارة[2]: fiat 131
الحالة :
راجع علي المراوح و سرعاتها
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
90 او 92 عادى جدا فى الاوبل الـ 1600 او 2000
الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
رقم العضوية : 19375
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,842
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: كده رضا :)
السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T
دراجة بخارية: nope
الحالة :
اعتقد بما ان كانت الحراره بتنزل بس و مفيش اداء للتكييف ان المراوح قامت عالسرعه العاليه " وعشان كده الحراره نزلت " و الكلاتش بتاع الكمبريسور مقامش اصلا ط وده اللى خلاك ماتحسش بالتكييف و مايحملش عالموتور فالحراره نزلت و خلاص "..
بعد كدا الفيشه بتاعت الكمبريسور بما انها بتعلق فظبطت و لما اشتغل الحراره عليت عشان حمل التكييف الطبيعى ..
رأيى المتواضع ..اكشف ع فيشه الكمبريسور عشان غالبا هي اللي بتهيس و شوف كلاتش الكمبريسور بيلف لما بتشغله بالنظر كدا ولا لأ ..
[caps]Mohamed Badr[/caps]
رقم العضوية : 81308
تاريخ التسجيل : 27Sep2010
المشاركات : 298
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوبارو
السيارة[2]: اوبل
دراجة بخارية: لا
الحالة :
معلش ممكن حد بس يفهمنى هى مروحت الموتور المفروض كام سرعة و مروحة التكيف كام سرعة ؟
انا عربيتى 1999 فيكترا بى 2.0 ايكوتيك اوتوماتيك
رقم العضوية : 19375
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 1,842
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: كده رضا :)
السيارة[2]: Opel Vectra 97 1.6 M/T
دراجة بخارية: nope
الحالة :
في سرعتين للمراوح .. و بيشتغلو مع بعض ..يعنى المروحتين يشتغلو سوا عالسرعه الاولي ..أو يشتغلو سوا عالسرعه التانيه او مايشتغلوش خالص :)
[caps]Mohamed Badr[/caps]
رقم العضوية : 81308
تاريخ التسجيل : 27Sep2010
المشاركات : 298
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سوبارو
السيارة[2]: اوبل
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الف شكر يا كبير :-)
طيب اعرف منين انهم بيشتغلو السرعة الثانية ؟ يعنى انا بشفهم بيشتغلوا اه بس بيتهيالى سرعة واحدة
رقم العضوية : 171164
تاريخ التسجيل : 26Jan2015
المشاركات : 26
النوع : ذكر
الاقامة : شبين الكوم
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: شاهين
الحالة :
طب دلوقتى يا باشا التكييف مبقاش يسهيس يعنى شغال تلاجه على طول بس المشكله دلوقتى ان لما الجو بيكون حر اوى الحراره بترفع لحد 95 وبتفضل شويه وبترجع تنزل لو مشيت على طريق مفتوح لكن لو فى زحمه بتفضل عاليه وبتنزل لحد 92 وساعات 90 وترجع ترفع تانى لكن فى الاوقات اللى مش حر اوى يعنى بعد العصر كده او فى وقت تانى من اليوم الحراره مش بتعدى ال 90 فعايز اعرف ال 95 دى خطر وكده فيه مشكله ولا طبيعى ولا ايه وشكرا على الاهتمام يا باشا
رقم العضوية : 175838
تاريخ التسجيل : 25May2015
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فكترا
السيارة[2]: فيكترا بى
الحالة :
المفضلات