نقول ديسك وإسطوانه طيب ؟؟؟؟
رقم العضوية : 176805
تاريخ التسجيل : 21Jun2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الاول
السيارة: مفيش
السيارة[2]: honda city 2008
الحالة :
السلام عليكم.....
انا دلوقتى معايا سيتى 2008 و غيرتلها 4 بوبينة اللى جوه و هما 8 بوبينة تمام و غيرتلها فلتر هواء و جبتو من توكيل و حطيط زيت موتور luqi moli 5000 و مغيرلها فلتر البنزين و جبتو من توكيل و مغيرلها زيت فتيس و جبتو من توكيل برضو بس هى بوجيهات (بلتنيوم اصلية) اللى مغيرتهاش و عامل بالبوجيهات ديه 46000 كيلو .....بس هى عربية بتيجى فوق 100 كده و تجمع براحة و سعات الاقى rpm مش عاوز يزيد و دايس على البنزين بتبقى ساعتها دواسة البنزين تقيلة ....
ف ده ممكن يكون عيب ايه
ملحوظة : الحاجات اللى تم ذكرها فوق دى مش لسه متغيره و لكن متغيره فى مواعيدها و لسه مجاش معاد انتهائها
شكرا مقدما
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
نقول ديسك وإسطوانه طيب ؟؟؟؟
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 176805
تاريخ التسجيل : 21Jun2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الاول
السيارة: مفيش
السيارة[2]: honda city 2008
الحالة :
طيب ملحوظة هى اوتوماتيك !!!! و كمان هى سعات بتبقى كويسة و بتسحب حلو
رقم العضوية : 176805
تاريخ التسجيل : 21Jun2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الاول
السيارة: مفيش
السيارة[2]: honda city 2008
الحالة :
ولا ده ملوش علاقة و بعدين هو مفروض استنا اللمبة بتاعت cool دى تطفى عشان ابتدى اتحرك ...طيب انا لو اتحركت قبلها بلاقى عربية تحت 85 كويسة لكن بعد 100مفيش بقى
انا بقول معلومة ديه عشان فى ناس قلتلى لأ امشى على طول فانا بحاول اقرب موقف
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ضعف سحب السيارة لية كذا سبب , بس هنقول انك طالما بتلاقى فوق ال 100 المشكلة دية بتحص , يبقى هنتجة للاتى:
1- زيت الماتور غير مناسب لسياراتك تماما , ياباشا السيتى بيتحطلها زيت ماتور full-synth " تخليقى كامل " ودة هتحط منة زيت شيل الجديد سعر العبوة 320 جنية وبيقعد 10000 الاف كيلو تنزلة انت على 8000 , دة مبدأيا
2- لو السيارة طبيعية تمااما تحت ال100 , ومافيش اى خنقة فى السحب , او حتى حاسس ان السيارة تقيلة , وان النقلات مظبوطة تمام , يبقى كدة هنشوف طلمبة البنزين
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 168228
تاريخ التسجيل : 14Nov2014
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Picanto
السيارة[2]: City
الحالة :
السلام عليكم
بالنسبة لسؤال حضرتك :
(هو مفروض استنا اللمبة بتاعت cool دى تطفى عشان ابتدى اتحرك)
بالنسبة لى فأنا بأنتظر حتى يتم إنطفاء لمبة cool لأنى جربت التأثير السلبى على السحب عند عدم إنتظار إنطفاء هذه اللمبة.
خالص تحياتى لجميع السادة الأعضاء
وكل عام وحضراتكم بخير
رقم العضوية : 176805
تاريخ التسجيل : 21Jun2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الاول
السيارة: مفيش
السيارة[2]: honda city 2008
الحالة :
اشكرك جزيلا على رد
هو بصراحة عربية لسه شاريها من واحد بس هو مقليش انها لازم يتحطلها زيت 10000 و لما روحت توكيل و جبت سيرة زيت 5000 و بتاع محدش قالى حاجة عشان كده انا معرفش و كمان فعلا هى كانت احسن مع الزيت اللى كان حطو راجل
طيب هل دلوقتى فى حاجة احسن شيل 10000??....وهل اللى انا عملتو ده فيه ضرر كبير اصل انا غيرت 3 زيت 5000 بس مرتين total و مرة liqi moli
لاء هو عربية مش كويسة تحت 100 اوى و لما كانت بزيت 10000 كانت احسن ف يبقى كده تمات هو زيت
شكرا جزيلا على المتابعة
رقم العضوية : 176805
تاريخ التسجيل : 21Jun2015
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : التجمع الاول
السيارة: مفيش
السيارة[2]: honda city 2008
الحالة :
رقم العضوية : 172626
تاريخ التسجيل : 02Mar2015
المشاركات : 33
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لايوجد
الحالة :
بعيدا عن سوال حضرتك انا اسف انا قدامى سيتى ٢٠٠٧ مانوال وعليز اجيبه بس الناس مخاوفنى من قطع الغيار بتاعته انه غاليه جدا وبيقولوا برضو انواعاده بيعه صعب واخيرا انا العربيه اللى قدامى تمنه ٥٦ الف كده سعره كويس ولا
المفضلات