اضاءة الزينون مش مجرد ضوء قوى و خلاص دا نظام متكامل مكون من الآتى:
1. لمبات ذات طبقة زجاجية مزدوجة بها كبسوله تحوي الغازات المشتعله مثل غاز الزينون و الصوديوم .
2. محولات كهربائية وظيفتها المحافظة على تزويد اللمبات بالطاقه اللازمة أثناء التشغيل.
3. بادئات كهربائية وظيفتها تزويد اللمبات بالطاقه الكهربائة لحظة بدئ التشغيل.
4. ضفيرة كهربائية و مرحلات و ظيفتها ضمان تغذية كل من المحول و البادئ بالكهرباء.
و كفاءة الاضاءة الزينون تعتمد على بعض العوامل الأخرى
فاذا أردت الحصول على اضاءة تعادل ثلاثة أضعاف اضاءة الهالوجين العادى
(السبب اللى بيخللى الناس تركب زينون أصلا)
فيجب أن تفهم تناسب قوة الضوء و جودة توزيعة طردياً مع مساحة السطح العاكس للمصباح الأمامي و نظافته و عمره
فكلما زادت مساحة العاكس و كلما كان نظيفا و جديداً زادت قوة الإضاءة و وإزدادت جودة توزيع الإضاءة الساقطه على الأرض و بالتالي كانت القيادة ليلاً أكثر راحة و أمانا.
و بما أن السيارة بيجو 205 فلا أنصحك بتركيب الزينون بها الا اذا كان الغرض الوحيد انك تعمى الناس فى الشارع
(هتلاقيها ممتازة فى الغرض دا لأن نسبة التشتيت هتبقى عالية جدا)
بس فى المقابل كجودة اضاءة للطريق هتحس انك انضحك عليك مقارتة بالمبلغ اللى انت دفعته
جرب تركب كتاوت و ضفيرة سلوك جديدة و لمبات هالوجين فيلبس ألمانى و ان شاء الله الاضاءة تبقى زى الفل
المفضلات