متابع
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله
)))))عندى رعشه فى النور ع السلانسيه ولما ادوس بنزين بتثبت وقوة النور تزيد ))))) العربيه اكسيل 1500 مو 95 مانيوال
علما بان الكهربائي وبتاع البطاريات اجمعوا ان شحنالدينامو سليم والبطارية كانت ناشفه ربع منه مياه وزوده والعربيه الحمدلله بتدور علطول من اول مره حتى ولو مركونه
والكهربائي لغى الكتاوت الخارجية اللى راكبه حاليا لقى العيب راح والنور زاد وثبت ع السلانسيه وقالى ده عيب كتاوت
بتاع البطاريات بيقولى عيب كتاوت نور بخلاف كتاوت الدينامو هل في كتاوت اخرى بخلاف كتاوت الدينامو اللى راكبه عندى حاليا؟؟؟؟
بخصوص الدينامو
اجيب كتاوت خارجي ولا اغير الدينامو واجيب دينامو اكسنت 75 امبير افضل
وخصوصا ان الكتاوت ب 80ج ومن غير ضمانوالدينامو ب 150 ج استيراد
ناس بتقول الكتاوت الخارجي احسن من الداخلى وناس بتقول العكس
....* وساعات النور الواطى يطفى لوحدهلمدة ثوانى ويشتغل تانى لوحده علما باني مغير كتاوت الفوانيس قريب لانى مزود وات اللمبات
وقبل ما اغير الكتاوت كنت لما اجى اقلب نور عالى واطى النور يفصل كذا ثانيه ويرجع تانى
دلوقتى معتش بيعمل كده بس ساعات الاقى وانا ماشي النور الواطى اطفى واشتغل لوحده تانى وساعات يبقي نوره كثيف وساعات الاقيه خفيف
ده من ايه لو سمحتم
اسف للاطاله وكل عام وانتم بخير
متابع باهتمام وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 53514
تاريخ التسجيل : 20Nov2009
المشاركات : 1,537
النوع : ذكر
الاقامة : ------------
السيارة: ------------------
السيارة[2]: suzuki maruti 2007
الحالة :
متابع
http://www.facebook.com/home.php?sk=group_189600157746068&ap=1
روووووبابكيا اي حاجه مستعمه (مش قديمه) للبيع
شارك معانا
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
كل عيد وانتم بخير يارب
كنت بشتكي فى الاول خالص بخفتان النور ورعشته وخصوصا ع السلانسيه ولما بزود بنزين بيزيد ويثبت
وركبت لمبات 260 / 200 وكنت لما باجى ارعش نور كان النور بيطفي ثانيه او اتنين ويشتغل تانى
فالكهربائي قالى عيب كتاوت وفعلا غيرها والمشكله اتحلت ولكن بقيت رعشة النور وخفتانه بعض الشئ
النور عندى اصفر هل الابيض افضل فى الاضاءة وايه افضل نوع لمبات لو سمحتم
الآن
النور الواطى مش شغال خالص واوقات العالى يشتغل واوقات لا لكن تقليب النور شغال ؟
نيجي للبطارية( هى سائلة 70 امبير بقالها حوالى سنه واربعة اشهر )
كنت كشفت عليها من اسبوع وكان فيها عين ناشفها زودتها ميه وزودت كل العيون الباقية وكانت شغالة كويس
بقالها يومين البطارية ( من ساعة ما النور ا لواطي قطع )بتنام وتدور بصعوبة جدا لو اتركنت يوم مثلا مع العلم انها قبل كده كانت بتدور علطول حتى لو مركونه 3 ايام مثلا
بسمع صوت تر ترت ترتر عند محاولة البدئ فى الدوارة
نيجي للدينامو
اعتقد انه سليم لانه كده يبقي بيشحن البطارية ولا ايه ؟
لانها وهى ماشيه وحتى لو فصلتها نص ساعه او حتى 3 ساعات بتشغل علطول عادى ؟
هل يوجد كتاوت اخرى غير كتاوت الدينامو مسئوله عن رعشه النور ع السلانسيه؟
هل اغير كتاوت الدينامو الخارجي اللى راكبه عندى ولا الدينامو ككل ؟
نرجو الافادة العاجله وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اولاً احب اقولك لخبطة الكهرباء دي كلها من البطارية قبل عمل اي صيانة غير بطارية العربية
البطارية السائلة لو جف منها ربع دا دليل علي تلف هذا الربع ووجب التغيير فوراً
بعد تغيير البطارية انظر لانتظام النور وهل به رعشة ام لا (( وانا متاكد ان الرعشة ستختفي ))
موضوع عدم عمل النور الواطي والعالي بعد تغيير الكتاوت بنسبة 90% عيب دراع النور الي في قطمة الدركسيون راجع عليه
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
تم بحمد الله تعالى تركيب بطارية جديده اى سي ديلكو جافه 70 امبير ب 470 ج وبيع القديمه ب 50 ج
النور زاد ووضح وفرق كبير طبعا الحمد لله
لكن مازالت رعشة النور قائمة
وبتاع البطاريات قالى بكره تعالى اقيسلك الدينامو
وقالى من الافضل تغيير الدينامو بكتاوت داخلى وتشيل الكتاوت الخرجي عشان تحافظ على عمر البطارية
ما رايكم ؟
وبالنسبة للنور الواطى طلع العيب من كتاوت النور وظبطها الحمد لله
وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
الكتاوت الخارجي الموجودة بالسوق اغلبها اما تركي او صيني والاثنين اسواء من بعض هات كتاوت داخلي استيراد او غير الديناموا بالكامل استيراد بيعمل 120 جم بالكتير اوي افضلك للمحافظة علي البطارية وانتظام الشحن
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
السلام عليكم
اشتريت دينامو استيراد 75 امبير وغيرته مرتين لانه طلع بيشحن زياده وكمان غيرت البطارية بقت اي سي ديلكو 70
حاليا اللى راكب اول امبارح قاس شحن مظبوط
امبارح قاس شحن زائد
اليوم رجع نقص شوية
يعنى حاليا 14.3 -14.4 وانا مزود كان امبارح 14.9 - 15
وعلى السلانسية الآن 14.02-14.03 وامبارح كان 14.5
الدينامو ده كتاوت داخلى وبتاع البطاريات بيقول القياس المظبوط للدينامو الكتاوت الداخلى بيكون ع السلانسيه 13.7 ولما تزود لا يزيد عن 14 باى حال من الاحوال
انا الآن اعانى من خفتان النور ع السلانسيه ولما بزود النور بيزيد ويقوى
واختفت رعشة النور تمام سواء ع السلانسيه او التزويد
ومشكله اخرى لما بشغل النور الواطى مثلا او العالى والعربيه ع السلانسيه العربيه بتوطي وبتترج؟؟ ده من ايه؟ علما بان السلانسيه عندى عالى ومظبوط
الغريب ان 3 كهربائية مختلفين قالولى الدينامو مفيش فى اى مشكله وانك لما تمشي بيه شوية هيعدل نفسه مع البطارية اوتوماتيك
وبتاع البطاريات اللى شاري منه البطارية بيقولى لا ده شحنه زايد المفروض ما يزيدش عن 14 وانى هنا بيقيس بمقاس ديجتال ارقام وهو ادق من قياس المؤشر
اسف للاطاله ومتابع افادتكم العاجله
وشكرا جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
رقم العضوية : 52250
تاريخ التسجيل : 06Nov2009
المشاركات : 2,311
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ماتريكس
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب انا كده ركبت 4 دينامو 75 امبير بتاع الاكسنت عندى ع الاكسيل
وبرده شحنهم زايد من 14.5 الى 14.9 مع التزويد والسلانسية 14
وباقي مشكله عندى النور ضعيف ولما بزود النور بيزيد
كده احاول ادور على الدينامو ال 65 امبير بتاع الاكسيل الاصلى عشان الشحن يتظبط ولا ايه ؟؟
علما بان البطارية 70 امبير
هل ال الدينامو ال 65 هيظبط مع بطارية 70 ولا لازم يكون قوته اكبر من قوة البطارية ؟
نرجو الافاده العاجله جدا اليوم لانى هرجع الدنامو اللى راكب دلوقتى ومش عارف اعمل ايه
وشكر جزيلا
[mtohg=null]http://upload.v22v.net/uploads/2012-07/v22v_91_654_69.jpg[/mtohg]
اللهم احفظ مصر واهلها من الفتنوامنها يارب العالمين
رقم العضوية : 65648
تاريخ التسجيل : 20Mar2010
المشاركات : 1,323
النوع : ذكر
الاقامة : El-Nozha El-Gadida
السيارة: مش هتبقى كوري إن شاء الله
السيارة[2]: KIA CERATO EX MT 2005
دراجة بخارية: None
الحالة :
هات بتاعها و ريح دماغك..... البطارية مش "أقوى" من الدينامو... الـ Amp/hr ده حوار تاني
و الله أعلم
في رعاية الله
Ahmed El-Gazzar
Automotive Trainer
المفضلات