بصي يا سيدتي لحد دلوقتي هي عامله 6000 ، التوكيل فنيا مجربتوش قوي لان صيانه الالف عاديه مفهاش شغل كتير بس العربيه كانت فرقه طبعا بعدها ، لكن هو زحمه شويه و لازم تظبطي المواعيد كويس ويعتبر ناس تعاملها و تفاعلها كويس
اما من حيث التكييف انا كان معايا قبلها اكسنت وكمان نيسان صني ، وطبعا الهيونداي معروف بتكييفه القوي ، وتقدري تقولي ان اللوجان معقوله هي مش زي الهيونداي بس احسن من الصني بالنسبه ليا ، و الميزه بتاعت الاوتو بصراحه فيه حاجه حلوه جدا ، ومش بيأثر على السحب قوي في السرعات الاولى وطبعا مش بتحسي بيه في السرعات العاليه
انا من حيث العيوب - قطمه الدريكسيون مش عندي خالص - سخونة الدواسات و تشبيرة الزجاج اه بتحصل بس بعد مشوار سفر طويل او لف كتير وده مش عيب قوي لو بصيتي للفئة السعريه والامكانيات اللي انت واخداها قصاد التقفيل المتوسط عشان يقللوا السعر
بصراحه انا كنت في نفس حيرتك بالظبط ، لان كل واحده فيهم فيها مميزات تختلف عن التانيه ، وكانت عجباني السياز ، بس لما حسبتها كفلوس و امكانيات و قطع غيار و انتشار وتوكيل ، طبعا كله راح للوجان
مشكلتنا في مصر ان احنا مش بنعرف نركب العربيه اللي بتعجبنا ... وده بسبب ان ما فيش رقابه تجاريه وفنيه على التوكيلات و لا استيراد العربيات و اجبارهم انهم يوفروا الصيانه و قطع الغيار زي بره
المفضلات