اهلا و مرحباً بيك صديقي
و بالنسبة لفرامل ABS فسنقوم اولا بتفسير الاسم اولا حتي تتتضح لك الصورة:
ABS
A = anti-lock
B = braking
S = system
Anti-lock المانعة للإنغلاق
Braking الفرامل
System نظام
و الجملة كلها او الأسم كله "نظام الفرامل المانعة للإنغلاق"
و بالإنجليزية Anti-lock Braking System
و هو نظام يعمل علي عدم انغلاق التيل علي الطنبورة بشكل مفاجي و مستمر
و فرامل الـ ABS تتكون من الأجزاء التالية:
. حساسات سرعة دوران العجل (Wheel Sensors).
· وحدة التحكم الإليكترونية.(Electronic Control Unit- ECU)
· وحدة التحكم الهيدروليكية (Hydraulic Control Unit).
· لمبة تحذير عدم عمل النظام (The ABS Warning Lamp)
بمعني انه في السيارات العادية و التي تعمل بالنظام العادي يحدث انك تضغط علي الفرامل فرملة فجائية فتنقبض فردتي التيل علي الطنبورة الخاصة بكل عجلة بتقوم بايقاف السيارة و هذه الانقباضة تحدث بشكل قوي و مفاجئ و مستمر فما يحدث انك تجد العجل قد توقف و السيارة تزحف.
اما في نظام الـ ABS فما يحدث انك عندما تضغط علي بدال الفرامل بشكل مفاجئ تجد ان التيل ينقبض علي الطنبورة ايضا لإيقاف السيارة و لكن بشكل متقطع اي لا يحدث ان ينقبض التيل علي الطنابير بشكل مفاجئ و ذلك يحدث لمنع زحف العجل علي الارض فتجد ان التيل ينقبض علي الطنبورة و ينفك عنها أكثر من مرة بالثانية الواحدة.
أرجو ان اكون قد وضحت لك ما أقصده و ان تكون قد استفدت و أتمني الفيديوهات دي توضح اكتر
هنا في أول فيديو الفرامل بتقفل علي الطنبورة و تفتح و بيمثل التيل الجزء اللي بيومض في الفيديو احمر و لما بينور احمر يعني قفل علي الطنبورة و لما بينطفي يعني فتح:
http://www.youtube.com/watch?v=LoJ3hVyVifc
و هنا الفيديو ده بيوضح اد ايه الـ ABS مفيد و فعال:
http://www.youtube.com/watch?v=xd5KDvXbE3M
و بالنسبة لمتي تعمل؟؟
هي تعمل عندما تضغط علي الفرامل علي سرعة معينة و بقوة معينة و كل سيارة حسب قوتها و حسب ضبط وحدة التحكم الخاصة بها و لكنها لا تعمل بصفة دائمة او بأي ضغطة علي الفرامل.
و من وجهة نظري و لكن هذا غير مؤكد أن تركيبها علي سيارة غير مجهزة بها سيكون صعب و تقريبا مستحيل و انا لم اري او اسمع عن سيارة تم تركيب تلك التقنية بها و لكن ارجو ممن لديه معلومات افضل من حيث امكانية تركيبها في سيارة غير مجهزة بها الإدلاء برأيه.
المفضلات